NUOVA OPEL ASTRA GTC

[*sasha ITALIA*]

Stupenda!!!

[*sasha ITALIA*]

Rüsselsheim. Al prossimo Salone dell'Automobile di Parigi, in programma dal 25 Settembre al 10 Ottobre 2004, sarà esposta in anteprima mondiale la nuova Opel Astra GTC (Gran Turismo Compact), il terzo modello - dopo la berlina 5 porte e la station wagon - della nuova generazione Astra, del cui linguaggio stilistico è senza dubbio la più spregiudicata interpretazione.

La linea sportiva e personale di Astra GTC - che è solo un'anticipazione del potenziale di questa automobile - è messa fra l'altro in risalto dall'originale parabrezza panoramico, che fa anch'esso la sua prima apparizione mondiale con questa 3 porte: prosegue sopra ai passeggeri anteriori fino al secondo montante del tetto, creando una nuova sensazione di spaziosità e dando un nuovo senso alla guida.


MOTORI

Al momento della sua introduzione sul mercato, Opel Astra GTC sarà disponibile con cinque differenti motori a benzina e tre turbodiesel common-rail (tutti omologati Euro 4) di potenza compresa tra 90 e 200 Cv. Fra questi ci sono due turbo benzina di 2.000 cc ed altrettanti 1.9 CDTI da 120 e 150 Cv che assicurano prestazioni davvero entusiasmanti.

Sempre sui motori 1.9 CDTI è disponibile un sofisticato filtro del articolato che non richiede alcun tipo di manutenzione. Una serie di raffinate soluzioni tecnologiche, che rappresentano un'esclusiva Opel nel segmento delle compatte, esalta il comportamento su strada della vettura. E' questo il caso del sistema adattabile IDS-Plus che collega in rete dispositivi elettronici, che regolano il funzionamento dell'autotelaio, come la taratura continua degli ammortizzatori (CDC), ed gli innovativi fari con sistema AFL, che accompagnano i movimenti dello sterzo.

Un alto livello di sicurezza attiva e passiva è garantito dal sistema di protezione SAFETEC che, tra le altre cose, è valso ad assegnare le 5 stelle di Euro NCAP alla nuova Astra 5 porte ovvero a farne la berlina più sicura della sua categoria. La nuova Astra 3 porte è stata progettata come un modello speciale che ha tuttavia i contenuti tecnologici e le dotazioni degli altri modelli della nuova Astra.

"Abbiamo conferito alla nuova Astra GTC un aspetto originale senza comprometterne la guidabilità quotidiana" ha spiegato Hans Demant, presidente ed amministratore delegato di Adam Opel AG e vice-presidente responsabile Engineering di GM Europe. "Questa 3 porte si rivolge a quelle persone che cercano un'automobile dalla linea decisamente personale e molto piacevole da guidare".


ESTERNO

Lunga 4.288 mm, larga (retrovisori esterni compresi) 2.033 mm ed alta1.413 mm, la nuova Astra GTC presenta una serie di particolari soluzioni stilistiche - sbalzi ridotti, gruppi ottici posteriori esclusivi e soprattutto un frontale ed una coda ancora più spiovente rispetto alla berlina 5 porte - che le conferiscono proporzioni ancora più sportive.

L'andamento arcuato del tetto ed i finestrini laterali posteriori angolati le conferiscono un profilo molto teso. I fianchi larghi e scolpiti danno maggior forza alla sagoma della carrozzeria che è 15 mm circa più bassa di quella della 5 porte.

[sortak]

cavolo è bellissima, linea molto aggressiva...altro che la golf...si sà nulla dei prezzi?

[*sasha ITALIA*]

ehhh chiedi troppo!

[GioFX]

[Quincy_it]

Ci sono già 2 thread aperti a riguardo.

[manu89]

troppo strana dietro

[^Robbie^]

Che dire? Bellissima!!!!!!

Già mi piaceva tanto la 5 porte, ma questa è davvero stupenda.

Byez!