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Old 02-09-2004, 23:32   #1
Occhio
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Iscritto dal: Dec 1999
Città: Brescia
Messaggi: 1919
GPS in aereo si può accendere?

se faccio un voletto con un boeing 747

posso accendere il mio palmarino con gps o no?
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Old 03-09-2004, 00:44   #2
FlatEric
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L'Avatar di FlatEric
 
Iscritto dal: Jan 2004
Città: Brianza alcolica
Messaggi: 2160
chiedi, anche se nn penso...è un apparecchio a radiofrequenza e potrebbe disturbare...lo so è una cagata ma la sicurezza in volo a volte dipende anche dalle piccole disattenzioni...l aereo usa il gps per sè, ma nn penso lo facciano usare a te
__________________
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Old 03-09-2004, 08:51   #3
akira.pla
Member
 
L'Avatar di akira.pla
 
Iscritto dal: Mar 2004
Città: Roma
Messaggi: 115
non credo, inizialmente il GPS veniva usato a scopo militare per i puntamenti dei missili.... potrebbero scambiarti per un terrorista
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Old 03-09-2004, 10:10   #4
carlinox
Member
 
L'Avatar di carlinox
 
Iscritto dal: Aug 2003
Città: Nettuno
Messaggi: 189
Io credo che potresti utilizzarlo: infatti il segnale viene soltanto ricevuto, non c'è alcuna emissione di onde e.m. che potrebbero disturbare gli apparati dell'aereo.

Forse potrebbero esserci problemi di ricezione se non sei vicino al finestrino, dato che la fusoliera è tutta in metallo e quindi scherma il segnale dal satellite.

ciao
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Old 03-09-2004, 10:29   #5
erredi1
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L'Avatar di erredi1
 
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Città: Borgomanero
Messaggi: 292
Re: GPS in aereo si può accendere?

Quote:
Originariamente inviato da Occhio
se faccio un voletto con un boeing 747

posso accendere il mio palmarino con gps o no?
per esperienza personale sui 747 ci sono gli schermi che informano la rotta , altitudine, velocità e posizione.
quindi a cosa ti serve?
cmq curiosità interessante!
__________________
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Old 03-09-2004, 13:25   #6
Occhio
Senior Member
 
Iscritto dal: Dec 1999
Città: Brescia
Messaggi: 1919
mah così

magari mi divertivo a giocare col palmare
a vedere che velocità rilevava e altre cose
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Old 03-09-2004, 18:02   #7
ayeye
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L'Avatar di ayeye
 
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Città: Cosa ne pensa della civilizzazione occidentale? "Penso che sarebbe una buona idea&". Mahatma Gandhi
Messaggi: 800
la risposta e' semplice NO

ocio che se ti beccano ad usare in volo una qualunque apparecchiatura elettronica (compresi i lettori ciddi' e cassette ... quindi figurati un palmare) hai grane a non finire.

puoi chiedere, giustificando al personale di bordo con un valido motivo, di usare apparecchiature elettroniche ma le potrai usare solo dopo che ti hanno autorizzato

attenzione perche' in questo periodo di paranoia piu' totale anche solo avere un palmare spento ti puo' dare problemi (dipende chiaramente dal volo e da dove arrivi)

prova a farti beccare con un palmare accesso su di un volo per NY .... e scoprirai quanto e' profonda la tana del biancoglio ....
__________________
ASCOLTAMI IN "DA CASELLO A CASELLO"
su RADIO IMPRONTA DIGITALE (web radio)
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Old 03-09-2004, 18:04   #8
Occhio
Senior Member
 
Iscritto dal: Dec 1999
Città: Brescia
Messaggi: 1919
figurati se lo accendo

solo volevo sapere
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Old 03-09-2004, 18:11   #9
ayeye
Senior Member
 
L'Avatar di ayeye
 
Iscritto dal: Sep 2000
Città: Cosa ne pensa della civilizzazione occidentale? "Penso che sarebbe una buona idea&". Mahatma Gandhi
Messaggi: 800
te l'ho solo detto perche' miei famigliari hanno passato brutti momenti per una storia simile ..... all'ambasciata credo echeggino ancora le mie urla ....
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Old 03-09-2004, 18:18   #10
norp74
Senior Member
 
Iscritto dal: Apr 2004
Città: Milano
Messaggi: 708
ayeaye ... ma su che volo erano i tuoi famigliari?

io viaggio in aereo quasi ogni settimana e spesso per voli internazionali ed intercontinentali (inclusi gli USA)
Ho il mio palmare ed il mio notebook sempre accesi (bhe, non sempre, quando mi servono e non durante decolli ed atterraggi ) e si possono usare benissimo (eccetto il CD del notebook)
Poi il lettore di cassette non è un problema (lo dicono anche quando annunciano le norme su cellulari e lettori cd). Ho avuto qualche storia per il mio ipod una volta (il fatto che abbia un HD esattamente come il mio laptop e quindi se un laptop va bene dovrebbe andare bene anche l'ipod non era chiaro).

Per quanto riguarda il GPS non ne ho idea

Ci sarebbe poi da discutere sull'effettiva questione "sicurezza" dei cellulari ... o così mi dicono i miei amici piloti di linea. Comunque non è la sede e devo dire, mi mancano le conoscenze tecniche.

ciauz
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Old 03-09-2004, 18:48   #11
Occhio
Senior Member
 
Iscritto dal: Dec 1999
Città: Brescia
Messaggi: 1919
gracias

bello però il mio quesito:-)

GPS on fly!
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Old 03-09-2004, 18:53   #12
Spyto
Senior Member
 
L'Avatar di Spyto
 
Iscritto dal: Feb 2002
Città: Torino
Messaggi: 2856
Non puoi usarlo, se ti beccano sono cavoli tuoi.

Io ho il brevetto e quando vado a farmi dei giri sugli aerei uso il Gps per comodità, e questo non interferisci minimamente con le apparecchiature. Non interferisce nemmeno il cell, ma per una strana ragione sono tutti vietati, nell'aeronautica le regole sono molto rigide
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Old 03-09-2004, 22:56   #13
FastFreddy
Senior Member
 
L'Avatar di FastFreddy
 
Iscritto dal: Aug 2000
Città: Roma
Messaggi: 1786
Che io sappia le apparecchiature elettroniche che NON emettono onde radio non si possono usare solo durante il decollo/atterraggio.

Sono solo i telefonini (o comunque tutte le apparecchiature che emettono radiofrequenza) che non possono MAI essere usate.....

P.s.
Il GPS è solo un ricevitore, NON emette onde radio.
__________________
La mia config: Asus Z170 Pro gaming, Intel i5 6600k @4.5Ghz, cooler master 212x, corsair vengeance 8Gb ddr4 2133, SSD sandisk ultra II 480Gb, Gainward GTX960 4Gb, Soundblaster Z, DVD-RW, ali Corsair CX750M, Case Thermaltake Suppressor F31
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Old 04-09-2004, 17:29   #14
lacie
Member
 
Iscritto dal: Oct 2002
Messaggi: 113
scusate se mi intrometto...
se il gps è collegato wired con il palmare allora ok....
se invece è connesso via BT allora le cose sono differenti...

i notebook si possono usare in aereo ma dipende spesso dalla compagnia aerea.
.

spesso non fanno storie ma a volte sembra che hai una bomba che sta per eplodere
__________________
Abit NF7-S v2.0---athlonXp2800+@2400Mhz(200x12)V1.8--liquidcooler hf1.6&extreme&1300l/h-- 2x256Mbtwinmos400Mhz--Raddy9000----SuperPI results:1M 44sec-32M 43m32s
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Old 05-09-2004, 04:18   #15
kaksa
Senior Member
 
L'Avatar di kaksa
 
Iscritto dal: Apr 2002
Città: milano (nord) born: warsaw
Messaggi: 2933
tanto anche se lo accendi non aggancerai mai i satelliti, è tutto schermato compresi finestrini.
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Old 05-09-2004, 08:53   #16
nandomas
Senior Member
 
L'Avatar di nandomas
 
Iscritto dal: Dec 2003
Città: Na/Rm
Messaggi: 1402
Quote:
Originariamente inviato da Spyto
Non puoi usarlo, se ti beccano sono cavoli tuoi.

Io ho il brevetto e quando vado a farmi dei giri sugli aerei uso il Gps per comodità, e questo non interferisci minimamente con le apparecchiature. Non interferisce nemmeno il cell, ma per una strana ragione sono tutti vietati, nell'aeronautica le regole sono molto rigide
strana ragione?

direi sicurezza.
per esempio, su un airbus 320, il comando che dice ad un flap di alzarsi od abbassarsi USA LE ONDE RADIO e non cavetteria elettrica. chiaramente si tratta su frequenze speciali e riservate, e non si può nemmeno lontanamente rischiare che , ad es, un cellulare difettoso (o ad es. costruito da un terrorista apposta per interferire) emetta onde che possano intereferire con le frequenze dei comandi dell'aereo.

comunque si possono usare notebooks e palmari/cellulari in "fly mode"

non deve funzionare il gsm, il gprs, umts etc... insomma qualsiasi cosa emetta e riceva onde di tutti i tipi, anche solo in recezione (quindi compreso il gps)

dite quello che volete, ma quando di notte volo sull'atlantico e il jet stream fa contorcere la fusoliera di un 747 (e chi ha avuto questa esperienza sa cosa voglio dire) sto mooooooolto più tranquillo pensando che nessuno aggiunga ai rischi del volo anche quelli di interferenze varie

ciao
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Old 08-09-2004, 12:49   #17
saxmann
Senior Member
 
Iscritto dal: Jul 2002
Città: Padova
Messaggi: 549
Nel mio ultimo viaggio in aereo il 7/8 di ritorno dalla Sardegna avevo il mio 2210.
Ho chiesto alla hostess mentre eravamo in volo se potevo accenderlo. Lei ha girato la domanda al pilota e dopo circa un minuto mi è venuta a dire che non c'erano problemi fino alla fase di atterraggio...
Ora non so sui voli internazionali e non so se dipenda dal pilota ma non creiamo allarmismi...

Saxman

PS: non ho usato però il gps ma solo giocato a Jawbreaker...
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Old 08-09-2004, 13:07   #18
Yuzuke@81
Bannato
 
L'Avatar di Yuzuke@81
 
Iscritto dal: Dec 2001
Città: Seregno (MI)
Messaggi: 2493
io volo spesso sia per voli nazionali che internazionali e durante la fase di crocera puoi utilizzare tutti i dispositivi elettronici esclusi cellulari riproduttori di suoni digitali, lettori ottici e stampanti laser (chi caxxo usa una stampante lasere in aereo)
il notebook basta chiederlo alla hostes che gira la domanda al capitano e non problem.
per quanto riguarda il problema della sicurezza secondo me esagerano perchè visto che sui jet privati utilizzano tutti i dispositivi che vogliono cell. compresi e sembra addirittura che a volte non spendi niente se chiami mentre sei in aereo.
comunque è meglio non farsi beccare fuori regola, se avete un dubbio chiedetelo prima....
se ti beccano sono grane mica da poco.

p.s. un mese fa mi sono scordato di spegnere il cell. che avevo lasciato nel giubbino e messo nel trolley.
mi sono accorto arrivato a destinazione dopo circa 4h, e ho ricevuto 5 mess. durante il volo.
per fortuna è andato tutto liscio e non ha sentito nessuno il cell.
:eheh:
Yuzuke@81 è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 08-09-2004, 13:38   #19
ilnave
Senior Member
 
L'Avatar di ilnave
 
Iscritto dal: Jul 2001
Città: Milano (I)
Messaggi: 1833
Quote:
Originariamente inviato da nandomas
strana ragione?

direi sicurezza.
per esempio, su un airbus 320, il comando che dice ad un flap di alzarsi od abbassarsi USA LE ONDE RADIO e non cavetteria elettrica. chiaramente si tratta su frequenze speciali e riservate, e non si può nemmeno lontanamente rischiare che , ad es, un cellulare difettoso (o ad es. costruito da un terrorista apposta per interferire) emetta onde che possano intereferire con le frequenze dei comandi dell'aereo.
ciao, devo contraddirti. Airbus utilizza la tecnologia FBW (Fly By Wire) che come dice il termine trasmette i comandi tramite impulsi elettrici invece che tramite alberi di tramissione, funi di comando, ecc.
Ad ogni modo non vengono usate onde radio
__________________
Drink wine, this is life eternal. This is all the youth will give to you. It is the season for wine, roses and drunken friends. Be happy for this moment, this moment is your life
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