[CAR AUDIO] Woofer rotto e fumo che esce dal tweeter...

[PentiumII]

Ciao, è con grande dispiacere che annuncio in data odierna la morte del mio fronte anteriore.
Era composto da un woofer datato phonocar e tweeter recente phonocar.

Vi spiego il problema:
faccio montare queste casse, dopo qualche giorno mi accorgo che la portiera destra suona bene (bassi presenti e alti nitidi), la portiera sinistra suona come una radiolina da spiaggia (bassi e alti assenti, solo toni medi, gracchiante leggermente).
Porto la macchina dall'installatore, mi smonta il pannello e vedo che la sospensione del woofer è tagliata in un punto... la tocca con le mani e si taglia in più punti, e vabbè...
Posso capire che il woofer essendo molto profondo abbia toccato nella griglia di plastica davanti e si sia tagliuzzato e lesionato alzando il volume (sempre che sia successo questo), ma come si spiega il fatto che il tweeter suona male?
Addirittura ha provato ad alzare il volume, ad un certo punto ho visto uscire del fumo dalla griglia del tweeter

Io avevo pensato che avesse sbagliato nel collegare tw e w, magari invertendoli nel crossover... e in effetti alzando il volume pare che il tweeter cominci a fumare.....

Non so, è un casino, ora sto trattando per prendere un kit a due vie nuovo, così sto dalla parte del sicuro senza riutilizzare cose vecchie...
Che palle però, suonavano benino quei woofer.
Il problema è che anche ammettendo che il woofer si sia lesionato e tagliato nella griglia, come si spiega il fumo del tweeter?

Grazie, ciao

[edivad82]

Originariamente inviato da PentiumII
Ciao, è con grande dispiacere che annuncio in data odierna la morte del mio fronte anteriore.
Era composto da un woofer datato phonocar e tweeter recente phonocar.

Vi spiego il problema:
faccio montare queste casse, dopo qualche giorno mi accorgo che la portiera destra suona bene (bassi presenti e alti nitidi), la portiera sinistra suona come una radiolina da spiaggia (bassi e alti assenti, solo toni medi, gracchiante leggermente).
Porto la macchina dall'installatore, mi smonta il pannello e vedo che la sospensione del woofer è tagliata in un punto... la tocca con le mani e si taglia in più punti, e vabbè...
Posso capire che il woofer essendo molto profondo abbia toccato nella griglia di plastica davanti e si sia tagliuzzato e lesionato alzando il volume (sempre che sia successo questo), ma come si spiega il fatto che il tweeter suona male?
Addirittura ha provato ad alzare il volume, ad un certo punto ho visto uscire del fumo dalla griglia del tweeter

Io avevo pensato che avesse sbagliato nel collegare tw e w, magari invertendoli nel crossover... e in effetti alzando il volume pare che il tweeter cominci a fumare.....

Non so, è un casino, ora sto trattando per prendere un kit a due vie nuovo, così sto dalla parte del sicuro senza riutilizzare cose vecchie...
Che palle però, suonavano benino quei woofer.
Il problema è che anche ammettendo che il woofer si sia lesionato e tagliato nella griglia, come si spiega il fumo del tweeter?

Grazie, ciao

o ampli che butta fuori scoreggie al posto di suoni o crossover fatto da schifo visto che sono saltati tutti e due i componenti

[RiccardoS]

il fumo dal tweeter si spiega abbastanza facilmente: a parte la motivazione che ti ha dato edivad, sicuramente valida, il tweeter mentre lavora raggiunge temperature anche molto elevate, tant'è che spesso se leggi le caratteristiche della maggior parte dei tweeter, noterai la voce "raffreddato a ferrofluido" che se non ho capito male dovrebbe esserequella sorta di anello che stà attornoal magnete, più o meno grosso a seconda del tipo di altoparlante e della marca. forse il tuo non era raffreddato a dovere o si è guastato in qualche punto e c'è stato qualche contatto elettrico.

[PentiumII]

Ok...
L'ampli dovrebbe essere a posto, ho sempre sentito bene e la portiera destra è integra...
Sarà il crossover che fa schifo, però ci ha sempre stato quel crossover con quei woofer, facevano parte di un impianto che mi hanno passato!
Quindi il woofer doveva andare bene col crossover, semmai il tweeter avrebbe patito dato che mi pare fosse un 6 dB/ott...
Beh allora perchè si è rotto il woofer?
Non per il crossover, ma perchè era vecchio e la sospensione deteriorata! O sbaglio?