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Old 27-08-2004, 23:25   #1
porny^n
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motori elaborati, CV e immatricolazione

Premetto che cannerò come minimo 9 termini su 10, dunque vi chiedo di essere comprensivi

Se una vettura esce dalla casa produttrice con un determinato numero di cavalli (122, ad esempio ) e successivamente con un kit PB Racing vengono portati a 165, "sulla carta" cosa risulta? Vengono calcolati anche i cavalli post elaborazione?

Saluti.

Ultima modifica di porny^n : 27-08-2004 alle 23:28.
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Old 27-08-2004, 23:29   #2
FastFreddy
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Vuoi veramente impelagarti nella riomologazione di un'auto elaborata?????




Auguri!!!
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Old 27-08-2004, 23:30   #3
porny^n
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Quote:
Originariamente inviato da FastFreddy
Vuoi veramente impelagarti nella riomologazione di un'auto elaborata?????




Auguri!!!
No... assolutamente.... era una curiosità
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Old 27-08-2004, 23:37   #4
winnertaco
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Re: motori elaborati, CV e immatricolazione

Quote:
Originariamente inviato da porny^n
Premetto che cannerò come minimo 9 termini su 10, dunque vi chiedo di essere comprensivi

Se una vettura esce dalla casa produttrice con un determinato numero di cavalli (122, ad esempio ) e successivamente con un kit PB Racing vengono portati a 165, "sulla carta" cosa risulta? Vengono calcolati anche i cavalli post elaborazione?

Saluti.
devi portarla in motorizzazione a riomologare..ma ti faranno 300mila storie! quindi si fa la mod e ......
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Old 27-08-2004, 23:40   #5
porny^n
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Re: Re: motori elaborati, CV e immatricolazione

Quote:
Originariamente inviato da winnertaco
devi portarla in motorizzazione a riomologare..ma ti faranno 300mila storie! quindi si fa la mod e ......
Già.... tanto nel motore mica ci ficcano la testa se mi dovessero fermare
porny^n è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 27-08-2004, 23:41   #6
winnertaco
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Re: Re: Re: motori elaborati, CV e immatricolazione

Quote:
Originariamente inviato da porny^n
Già.... tanto nel motore mica ci ficcano la testa se mi dovessero fermare
ce la ficcano e come...specie se la macchina è appariscente (tuningzata)
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Old 27-08-2004, 23:42   #7
porny^n
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Re: Re: Re: Re: motori elaborati, CV e immatricolazione

Quote:
Originariamente inviato da winnertaco
ce la ficcano e come...specie se la macchina è appariscente (tuningzata)
non è apparariscente, è elegante
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Old 27-08-2004, 23:43   #8
winnertaco
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Re: Re: Re: Re: Re: motori elaborati, CV e immatricolazione

Quote:
Originariamente inviato da porny^n
non è apparariscente, è elegante

ma che mod ha la macchina? cmq sta attento che possono farti aprire il cofano se ti fermano... e nell'indecisione ti mandano a revisione per far controllare "a chi ci capisce" se la macchina è originale o no..
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Old 27-08-2004, 23:45   #9
porny^n
Bannato
 
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Re: Re: Re: Re: Re: Re: motori elaborati, CV e immatricolazione

Quote:
Originariamente inviato da winnertaco
ma che mod ha la macchina? cmq sta attento che possono farti aprire il cofano se ti fermano...
ha una semplice modifica al motore... fuori è come Colin Chapman l'ha fatta
porny^n è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 27-08-2004, 23:49   #10
winnertaco
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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: motori elaborati, CV e immatricolazione

Quote:
Originariamente inviato da porny^n
ha una semplice modifica al motore... fuori è come Colin Chapman l'ha fatta
si ma che è una cosa tipo turbina...compressore.. cos'ha?
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Old 27-08-2004, 23:50   #11
porny^n
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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: motori elaborati, CV e immatricolazione

Quote:
Originariamente inviato da winnertaco
si ma che è una cosa tipo turbina...compressore.. cos'ha?
boh, devo ancora andarla a vedere. Ho solo avuto una descrizione al telefono.
porny^n è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 27-08-2004, 23:59   #12
winnertaco
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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: motori elaborati, CV e immatricolazione

Quote:
Originariamente inviato da porny^n
boh, devo ancora andarla a vedere. Ho solo avuto una descrizione al telefono.

capisco..cmq appizza bene tutto e non mettere pezzi di colori particolari nel cofano motore che attirano subito l'occhio del pulotto! tutto deve sembrare di serie!
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Old 28-08-2004, 06:34   #13
Motorland
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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: motori elaborati, CV e immatricolazione

Quote:
Originariamente inviato da winnertaco
capisco..cmq appizza bene tutto e non mettere pezzi di colori particolari nel cofano motore che attirano subito l'occhio del pulotto! tutto deve sembrare di serie!


già...
e se ti fermano fingi ignoranza in materia...
iniziando a riuscire a fatica ad aprire il cofano

e se ti chiedono di parti chiamale con termini specifici come "quel coso lì"
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NIKO
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Old 28-08-2004, 08:40   #14
Capirossi
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Re: Re: Re: Re: Re: Re: motori elaborati, CV e immatricolazione

Al massimo dici che l'originale si era rotto e hia messo quel pezzo "stranamente" più performante
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Old 28-08-2004, 09:20   #15
rip82
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Re: motori elaborati, CV e immatricolazione

Quote:
Originariamente inviato da porny^n
Premetto che cannerò come minimo 9 termini su 10, dunque vi chiedo di essere comprensivi

Se una vettura esce dalla casa produttrice con un determinato numero di cavalli (122, ad esempio ) e successivamente con un kit PB Racing vengono portati a 165, "sulla carta" cosa risulta? Vengono calcolati anche i cavalli post elaborazione?

Saluti.
Come ti hanno gia' detto, l'omologazione di un'auto elaborata e' parecchio laboriosa, e' piu' semplice fare finta che non sia elaborata e amen. Se fosse solo una modifica di elettronica all'esterno non apparirebbe nulla, ne' visivamente ne' uditivamente, per sgamartela dovrebbero metterla su un banco dinamometrico, mentre se constasse di marmittone, filtro dell'aria maggiorato e altra roba rumorosa sarebbe un rischio.
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"E' un lodo che potrebbe essere chiamato lodo Orwell; lodo “Fattoria degli animali”. Ricordate forse che nella “Fattoria degli animali” c’era una specie di animali più uguali degli altri. Erano i maiali." cit.:Marco Travaglio
Questa non è la destra, questo è il manganello. Gli italiani non sanno andare a destra senza finire nel manganello - Montanelli
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Old 28-08-2004, 09:25   #16
porny^n
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Re: Re: motori elaborati, CV e immatricolazione

Quote:
Originariamente inviato da rip82
Come ti hanno gia' detto, l'omologazione di un'auto elaborata e' parecchio laboriosa, e' piu' semplice fare finta che non sia elaborata e amen. Se fosse solo una modifica di elettronica all'esterno non apparirebbe nulla, ne' visivamente ne' uditivamente, per sgamartela dovrebbero metterla su un banco dinamometrico, mentre se constasse di marmittone, filtro dell'aria maggiorato e altra roba rumorosa sarebbe un rischio.
Mi ero dimenticato di premettere che a me non importa se è omologata o meno. Era solo una curiosità per fare i calcoli sul costo del bollo
porny^n è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 28-08-2004, 09:34   #17
winnertaco
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Re: Re: Re: motori elaborati, CV e immatricolazione

Quote:
Originariamente inviato da porny^n
Mi ero dimenticato di premettere che a me non importa se è omologata o meno. Era solo una curiosità per fare i calcoli sul costo del bollo

il bollo per correttezza calcolalo sulla nuova cavalleria!
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Old 28-08-2004, 09:38   #18
FastFreddy
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Re: Re: Re: Re: motori elaborati, CV e immatricolazione

Quote:
Originariamente inviato da winnertaco
il bollo per correttezza calcolalo sulla nuova cavalleria!
I cavalli fiscali non c'entrano nulla con la potenza del motore!
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Old 28-08-2004, 09:44   #19
winnertaco
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Re: Re: Re: Re: Re: motori elaborati, CV e immatricolazione

Quote:
Originariamente inviato da FastFreddy
I cavalli fiscali non c'entrano nulla con la potenza del motore!

hai ragione...

ma io non ho detto cavalli fiscali!
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Ultima modifica di winnertaco : 28-08-2004 alle 10:46.
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Old 28-08-2004, 10:42   #20
rip82
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Re: Re: Re: Re: Re: motori elaborati, CV e immatricolazione

Quote:
Originariamente inviato da FastFreddy
I cavalli fiscali non c'entrano nulla con la potenza del motore!
Ma lui non ha parlato di cavalli fiscali...
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