consigliatemi una moto (naked, 250cc max, economica magari)

[avvelenato]

Vorrei/dovrei prendermi una moto.

Purtroppo non ne conosco, non mi sono mai interessato ad esse, né ne ho mai guidata una. Ho avuto uno scooter cinquantino, ma non è la stessa cosa.


Non ho neanche la patente A, per dirla tutta non ho ancora 21anni (mancano 5giorni ), e per dirla proprio veramente principalmente e soprattutto inizialmente la moto verrà usata da mio padre.

Intanto io la userò solo i primi giorno qui intorno al mio isolato per far pratica mentre prendo la patente A.


Btw, ho un po' di paura in quanto sono bassino (1.68cm scalzo) e leggero (53kg), e so quanto può pesare un 250cc.


Accetto ogni consiglio! Ma naked, nera, e magari economica!

grazie mille!

[Athlon]

Comet 250



Poca spesa e tanta resa

qui trovi i concessionari
http://www.hyosung.it/concessionari.htm

[Athlon]

http://www.moto.it/nuovo/listino03.asp?EID=4183

[ivanez]

però 4300€ non mi pare proprio regalata, considerando anche la qualità.
paragonato ai 6800€ di una SV 650 poi...

[Boss87]

Originariamente inviato da ivanez
però 4300€ non mi pare proprio regalata, considerando anche la qualità.
paragonato ai 6800€ di una SV 650 poi...

E ai 4800€ di una Cagiva Mito o un Aprilia RS 125.

[ivanez]

Originariamente inviato da Boss87
E ai 4800€ di una Cagiva Mito o un Aprilia RS 125.

beh che c'entra.

quelle sono 2T 125 sportive. non puoi circolare in autostrada, sono moto per minorenni.
insomma un utilizzo ben diverso.

[lnessuno]

qua ci trovi (quasi, credo) tutte le naked sul mercato ordinate per anno:

http://www.bikez.com/category/index....show_pictures=

[lnessuno]

carino l'honda cb250



il vtr 250



hornet 250

[lnessuno]

però non so se ci siano per il mercato italiano...

[dario2]

no xkè hanno poki cavalli x il mercato europeo , in giappone le vendono xl le pesanti limitazioni imposte sulle moto di cilindrata superiore a 400 mi pare , infatti la ducati fa anke la monster 400 ke nn viene venduta in italia tra l'altro....

[FastFreddy]

Ma perchè proprio 250?

Prenditi una kawasaki er-5, va alla grande e te la cavi con 5000€!

[dario2]

si ineffetti è vero , mai ocmq conisglierei sempre e cmq una z750 , cm assicurazione tra 500 e 750 nn cmabia niete e poki migliaia di euro in più la z750 è infinitamente superiore alla er5 ke ha tamburo dietro e 1 disco avanti se nn erro , la z750 circa 6600 euro è molte volte superiore in tutto...è la best value del momento

[FastFreddy]

Oddio, un 750 per iniziare mi sembra un pò troppo.....

[dario2]

Originariamente inviato da FastFreddy
Oddio, un 750 per iniziare mi sembra un pò troppo.....

dai è docile cm un agnellino...........................fino a 6000 giri supergiù

cmq secondo me nn mette in difficoltà una moto cm la z750 , cioè ciò ke paghi in + rispetto a una er500 o cb500 è giustificatissimo...insomma cb500 e er500 a livello tecnico sono anni luce dalla z750 , cn una differenza di prezzo irrisoria e unal inea esteticam olto + piacevole x la z750 secondo me naturalmente...

inotre:
er 500 ha un tamburo dietro 1 disco avanti , sopensioni di cacca , linea vetusta , GOMMA DA 130 E sarai costrtetto a dover montare sempre quelle di serie insomma a stop unto ke si prenda uno scoterone skerzo

[avvelenato]

perché 250... perché
1) vorrei andare in autostrada
2) non voglio partire subito con una 600, visto che non ho esperienze di nessun tipo in fatto di moto (avessi avuto più soldi avrei iniziato con un 125 da rivendere poco dopo l'acquisto..)

3) magari voi dite "con poche migliaia di euro in più ti fai una 600" ma per me poche migliaia di euro sono cifre importanti


4) francamente non so cosa potrebbe darmi di più una 600... inoltre già faccio abbastanza il pazzo con la macchina, no grazie, se prendo un'altra multa x eccesso di velocità e altri 10 punti in meno, mio padre mi sodomizza a sangue! Anche se il problema permane con la 250 e l'unica soluzione rimane imparare l'autocontrollo (oltre che ad imparare ad essere puntali )

5) mi sono ispirato alla Comet, che era l'unica che conoscevo (vista su quattroruote, imho è carina), anche se volevo qualche metro di paragone.


se poi per voi queste motivazioni non sono sufficienti, suggeritemi anche 600 e oltre, per carità! Sono qui a chiedere consigli.

grazie di cuore per l'attenzione!

[lnessuno]

beh se ti va bene una 600 io ho preso un bandit a febbraio...

ho sempre solo guidato scooter (50 prima e 250 poi), ma nel passaggio mi sono trovato -quasi- subito molto bene, figurati che il giorno stesso che l'ho presa ho fatto 150 km di strada (ho preso la moto a brescia e sono di cuneo, 300 km in tutto... abbiamo fatto a metà io e mio padre)

inoltre l'assenza di un cupolino "ti ricorda" anche di andare piano, infatti oltre i 130kmh comincia già ad essere un pò faticoso restare attaccati al manubrio

l'ho pagata 5000 euro nuova, su strada... fossi in te ci farei un pensierino

[avvelenato]

quanto pesa?

io sono leggero! (53kg x 168cm...)

[lnessuno]

Originariamente inviato da avvelenato
quanto pesa?

io sono leggero! (53kg x 168cm...)

più che altro è l'altezza il problema (che poi non so se è un vero problema), non il peso... la moto sta sui 200 kg.

io peso 65kg per 186 cm di altezza... solo nelle manovre da fermo fatico un pò, se il pavimento non è proprio in piano

[rc211v]

Originariamente inviato da avvelenato
quanto pesa?

io sono leggero! (53kg x 168cm...)

io sono 53kg e 165
non farti problemi di questo tipo, puoi guidare quello che vuoi

io non ho avuto nessun problema, con nessuna moto
x il discorso 250, puoi prenderti benissimo un 600, basta che non sia sportivo

[avvelenato]

Originariamente inviato da lnessuno
più che altro è l'altezza il problema (che poi non so se è un vero problema), non il peso... la moto sta sui 200 kg.

io peso 65kg per 186 cm di altezza... solo nelle manovre da fermo fatico un pò, se il pavimento non è proprio in piano

oh beh, c'è un amico alto una spanna meno di me che guida una yamaha XJ 600 N.... quindi penso si possa fare... spero