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Old 16-08-2004, 15:54   #1
red_ka.it
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come faccio a capire quale??

ciao raga tempo fa mi si rompe lo stereo in auto quindi ne compro un altro e lo attacco normalmente ai spinotti, ma manco quest'altro mi funziona, quindi il problema credo stia nell'impianto visto che tutti i fusibili sono ok, ora volevo sapere se mi è possibile con un tester vedere quale dei fili non ha corrente.
Datemi una mano pls.
ciao.
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Old 16-08-2004, 16:48   #2
trappola
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l'unica prova che puoi fare è vedere se arriva l'alimentazione, di solito sono i fili rosso e nero
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Old 16-08-2004, 17:00   #3
red_ka.it
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il problema è che ho puntato il tester su tutti i fili ma nel display non si muove un "h",
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Old 16-08-2004, 17:17   #4
trappola
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Originariamente inviato da red_ka.it
il problema è che ho puntato il tester su tutti i fili ma nel display non si muove un "h",
Domanda (non voglio essere offensivo) lo sai usare il tester? Intendo lo hai messo su volt con fondo scala almeno 20 V? Sei sicuro che i puntali fanno contatto?

Se si allora il problema pare essere l'alimentazione
Usa questo schema di ricerca:
1a) tocca il filo rosso e il meno della batteria (se hai tensione il guasto è sicuramente sul negativo o comunque sulla massa)
1b) tocca filo nero (quello dell'alimentazione non quello che va agli altop) e il più della batteria (se hai tensione il guasto è sul positivo )

Ora che hai stabilito su quale dei fili c'è il problema risali il cavo guasto il cerca del mancato contatto, mi spiego
- dall'autoradio vai al fusibile e provi se li c'è tensione, se no prova alla prima morsettiera che trovi e risali verso la batteria fino a che non trovi tensione e di conseguenza individui dove è il problema
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Old 16-08-2004, 19:37   #5
red_ka.it
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No togli la condizione
chiedevo infatti come usare il tester, a patto che sia una cosa che si può imparare...
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Old 16-08-2004, 19:40   #6
trappola
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azz al quadrato

non so come spiegarti senza avere il tester sottomano, almeno hai una immagine chiara ? del tester intendo
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Old 16-08-2004, 19:44   #7
kingv
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L'Avatar di kingv
 
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Originariamente inviato da red_ka.it
chiedevo infatti come usare il tester, a patto che sia una cosa che si può imparare...

con un modello base ci vogliono tre/quattro minuti per imparare a usarlo....

... a patto di avere qualcuno a fianco che te lo spiega

che modello e'?
digitale o un vecchio analogico (che belli erano )
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Old 16-08-2004, 19:49   #8
red_ka.it
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infatti stavo proprio uppando la foto
del tester intendo xò
foto
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Old 16-08-2004, 19:53   #9
trappola
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Città: modena
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non si vede FORBIDDEN
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Old 16-08-2004, 20:00   #10
red_ka.it
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Uff ste immagini su xoom possibile che non si vedono mai? Le vedo solo io mannaggia. Nemmeno con salva oggetto? Prova un pò altrimenti la ridimensiono e la allego qui.
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Old 16-08-2004, 20:07   #11
sangueimpazzito
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L'Avatar di sangueimpazzito
 
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Originariamente inviato da red_ka.it
Uff ste immagini su xoom possibile che non si vedono mai? Le vedo solo io mannaggia. Nemmeno con salva oggetto? Prova un pò altrimenti la ridimensiono e la allego qui.
Col copia-incolla del link, funziona...
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Old 16-08-2004, 20:07   #12
red_ka.it
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Messaggi: 2731
Fatto solo che l'ho dovuta convertire in gif e tagliare un bel pò x farla rientrare nei 25000 bytes
Immagini allegate
File Type: gif tester.gif (23.9 KB, 12 visite)
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Old 16-08-2004, 20:12   #13
Gennarino
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metti la rotella su DCV 20
metti il puntale rosso sul filo rosso e il puntale nero sul filo nero o su una parte metallica dell'auto.

il puntale nero va sul foro in basso, il puntale rosso nel foro centrale
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Se godeste questo alberino, vi assicurate abboni alla mia alimentazione RSS! GODA!
Quando fai le cose per bene, nessuno sospettera' mai che tu abbia fatto realmente qualcosa.
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Old 16-08-2004, 20:17   #14
red_ka.it
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Originariamente inviato da Gennarino
metti la rotella su DCV 20
metti il puntale rosso sul filo rosso e il puntale nero sul filo nero o su una parte metallica dell'auto.

il puntale nero va sul foro in basso, il puntale rosso nel foro centrale
Così facendo posso provare tutti i fili o solo(come diceva trappola) quelli dell'alimentazione? Così x curiosità quell'altro foro(quello esterno) x cos'altro è? cioè x quale tensione?
Grz mille cmq.
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Old 16-08-2004, 21:43   #15
trappola
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puoi provare solo quelli dell'alimentazione, perchè gli altri portano segnali (solitamente) audio che non ha senso misurare con un tester

L'altro foro serve per misurare la corrente ma è una una modalità di misura diversa.

Intanto cerca di vedere dove per di l'alimentazione.
Una precisazione non fidarti troppo della parte metellica dell'auto come negativo, a volte a causa della vernice o dell'ossido i puntali del tester non fanno contatto e sembra che non ci sia alimentazione anche se c'è
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Old 16-08-2004, 21:45   #16
Gennarino
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Originariamente inviato da red_ka.it
Così facendo posso provare tutti i fili o solo(come diceva trappola) quelli dell'alimentazione? Così x curiosità quell'altro foro(quello esterno) x cos'altro è? cioè x quale tensione?
Grz mille cmq.
In questo modo controlli se arriva la tensione dalla batteria all'autoradio, nient'altro, ma è quanto serve per far almeno accendere la radio... no corrente, no lucine

Il foro in alto serve a misurare la corrente assorbita da un qualsiasi apparecchio, mentre quel connettore giallo a sinistra serve per controllare i transistor
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Old 17-08-2004, 00:34   #17
red_ka.it
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Infatti l'ho messo sulla parte interna della porta(è ferro) ma niente, nessun segnale di vita, domani proverò magari in qualke posto dove c'è meno vernice.
Il foro in alto x misurare la corrente che in pratica consuma un apparecchio? o sbaglio, scusate la mia "gnuranza" ma magari x curiosità imparo qualcosa , ah e come si misura???
Ah quello giallo è un connettore? pensavo fosse un tappo x qualke altro foro
mamma mia sto inguaiato proprio in materia
red_ka.it è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
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