[La vostra prima auto di proprietà.......]

[zirtek]

Incomincio io la mia è stata una fiat tipo 1.4 AGT con 80 cv, le versioni normale e dgt ne aveva 72.. eccola:







Nel 91 era una signora macchina , venduta nel 2001.
E ci presi adirittura 3.500.000 £ passando alla bmw serie 3. La prima tipo nata nel lontano 89 hihihihi era comodissima e dietro stavano abbastanza larghi.
Molto spesso mi manca ............
Avevo un'impianto di 480 W reali già a un km d'estate i carramba si preparavano per multarmi con il codice schiamazzi notturni, quante multe.......per fortuna non c'erano i punti.......ricordo che delle ragazze mi chiesero quanto si pagava per il biglietto in disco car.....

Tanto tempo fà 15 anni già passati....... come vola il tempo....

[Antonio Avitabile]

PANDA 750 CL
1992/1997
un mito! Auto essenziale (ma non mi faceva mancare nulla)

[bananarama]

la mia prima auto e' stata la uno bianca ignorante e zozzona, la prima (e per ora unica, anche se gia' mi ha scassato le balle) mia proprio intestata a me e' la polo!

[max1123]

Peugeot 205 1.9 GTi (però me la comprarono i miei - seconda mano - io misi pochi spiccioli).



La prima macchina veramente mia fu la mitica Ammiraglia: Ford Sierra 2.0 Cosworth, comprata in Belgio con i soldi dei miei primi stipendi... ancora di seconda mano (ma fu un vero affare).



Poi Stilo 1.9 JTD 3p la prima auto non usata.



e ora Mercedes CLK 320, la mia ultima piccina!



Adesso sono in trattativa per un Giulia Spider del '63



e per un VW Käfer Deluxe del 1954

[SweetHawk]

Sono giovane. La prima auto MIA è questa.... comprata da poco....






A distanza di tempo sono ancora strafelice dell'acquisto... e poi d'estate e se stai in un posto di mare come me è troppo uno sballo!!!

[Buffus]

eh eh io non ho una macchina mia...uso quelle dei miei!

Uso per il 70% questa



e per il resto questa

[Teox82]

Fiat Bravo JTD105 GT.Un rottame,ma tanto alla macchina non ci tengo

[Buffus]

beh è bella la bravo

[Teox82]

Originariamente inviato da Buffus
beh è bella la bravo

Io non ne sono contento.Due anni fa facevo le revisioni alle auto:la differenza degli interni paragonati alle Golf è evidente,sia come qualità che come assemblaggio.E poi è rumorosa.

[Buffus]

si vabbè ma come costo? devi valutare anche quello

[rc211v]

prima auto clio 91 una delle prime (fantastica, sopratutto come telaio)
poi Mercedes classe C 250d 96 (gran mezzo)
Fiesta 1.2 98 (un aborto)
Attuale Classe A 170 del 2000 (ottima)


vale anche x le moto?
vabbè io le metto
95 rs250
98 rs250 (modello nuovo, novembre 98 finita su un'albero)
99 rs250 usata
00 r6
03 rs250 del 95
tra un po penso r1 (provata a rijeka, fantastica)

[edivad82]

La prima auto mia è quella che ho adesso

Alfa 147 JTD

prima avevo una Bravo 1600 16V presa a km 0 dai miei ma usata solo da me

[Pugaciov]

Originariamente inviato da max1123
e per un VW Käfer Deluxe del 1954

Bellissima. Ma è uno dei primi col lunotto ovale vero? Non hanno iniziato nel '53 col lunotto ovale?
Ma personalmente preferirei un Silver Bug del 1981
Mio cugino ha un cabriolet 1300 del '78 nero con tettino bianco ma non è ridotto bene e non oso immaginare quanto possa consumare...

Comunque, la mia prima auto sarà una Renault Clio 1.2 del 1997 con 145.000 Km.

[max1123]

Originariamente inviato da Pugaciov
Bellissima. Ma è uno dei primi col lunotto ovale vero? Non hanno iniziato nel '53 col lunotto ovale?

Bravissimo, è proprio così. Anche tu appassionato?
Nel '53 sostituitono il vecchio e affascinante (ma che garantiva meno visibilità) lunotto "bretzel". L'esemplare che ho trovato io ha, in più, il nuovo motore da 30 Cv, che permetteva di raggiungere gli stratosferici trecen... ah, no, quello è un altro thread ... dicevo, gli stratosferici 110 km/h.

In realtà sto contrattando da un po' (il proprietario è un TeTezko tutto d'un pezzo, la comprò lui personalmente!!! E praticamente esegue la manutenzione da solo), ma il vero colpo sarebbe la Giulia Spider.

[edivad82]

Originariamente inviato da max1123
Bravissimo, è proprio così. Anche tu appassionato?
Nel '53 sostituitono il vecchio e affascinante (ma che garantiva meno visibilità) lunotto "bretzel". L'esemplare che ho trovato io ha, in più, il nuovo motore da 30 Cv, che permetteva di raggiungere gli stratosferici trecen... ah, no, quello è un altro thread ... dicevo, gli stratosferici 110 km/h.

In realtà sto contrattando da un po' (il proprietario è un TeTezko tutto d'un pezzo, la comprò lui personalmente!!! E praticamente esegue la manutenzione da solo), ma il vero colpo sarebbe la Giulia Spider.

la giulia è bellissima ne ho vista una bianco perla l'altro giorno in sfissera quanto era bella anche se una 1300 junior o una 1600 gt non mi dispiacerebbero

[max1123]

Originariamente inviato da edivad82
la giulia è bellissima ne ho vista una bianco perla l'altro giorno in sfissera quanto era bella anche se una 1300 junior o una 1600 gt non mi dispiacerebbero

Infatti sto cercando anche una 1600 gt, ma ancora non ho visto niente di veramente interessante (e tenuto a regola d'arte).

[edivad82]

Originariamente inviato da max1123
Infatti sto cercando anche una 1600 gt, ma ancora non ho visto niente di veramente interessante (e tenuto a regola d'arte).

già...il problema è trovarne una decente...ne ho viste un paio ma il motore era ridotto a kornflakes si era liofilizzato

[Pugaciov]

Originariamente inviato da max1123
Bravissimo, è proprio così. Anche tu appassionato?
Nel '53 sostituitono il vecchio e affascinante (ma che garantiva meno visibilità) lunotto "bretzel". L'esemplare che ho trovato io ha, in più, il nuovo motore da 30 Cv, che permetteva di raggiungere gli stratosferici trecen... ah, no, quello è un altro thread ... dicevo, gli stratosferici 110 km/h.

In realtà sto contrattando da un po' (il proprietario è un TeTezko tutto d'un pezzo, la comprò lui personalmente!!! E praticamente esegue la manutenzione da solo), ma il vero colpo sarebbe la Giulia Spider.

Appassionato non direi...diciamo che mio cugino mi ha spiegato "qualcosa" sull'unica Volskwagen degna di essere chiamata tale a detta sua
Io sono dell'86...le produzioni erano belle che finite quasi dappertutto
Ma dimmi una cosa visto che ci siamo: io sapevo che in Brasile si erano fermati nell'87, ma in Messico? E' vero che l'hanno prodotta fino al '93-'94?
Comunque bella la storia del crucco come unico proprietario! Ma quanti anni ha?
Vi dirò, a me la Giulia non piace molto, preferirei quel Maggiolino

[max1123]

Originariamente inviato da Pugaciov
Appassionato non direi...diciamo che mio cugino mi ha spiegato "qualcosa" sull'unica Volskwagen degna di essere chiamata tale a detta sua
Io sono dell'86...le produzioni erano belle che finite quasi dappertutto
Ma dimmi una cosa visto che ci siamo: io sapevo che in Brasile si erano fermati nell'87, ma in Messico? E' vero che l'hanno prodotta fino al '93-'94?

In Messico, l'ultimo esemplare è stato prodotto il 30 Luglio 2003 nello stabilimento di Puebla.

Comunque bella la storia del crucco come unico proprietario! Ma quanti anni ha?

Ne ha 97, ma è ancora arzillo... io aspetto di prenderlo per sfinimento , ma se continua così va a finire che schiatto prima io!

Vi dirò, a me la Giulia non piace molto, preferirei quel Maggiolino

Io, per fugare ogni dubbio, me le pappo entrambe!

[Pugaciov]

Originariamente inviato da max1123
In Messico, l'ultimo esemplare è stato prodotto il 30 Luglio 2003 nello stabilimento di Puebla.

Argh! Allora voglio un modello del 2003!!! Ma gli interni? Sono cambiati molto? E il motore? Bisogna assolutamente che mi rimedi qualche info sugli ultimissimi modelli, ci potrei fare un pensierino!

Ne ha 97, ma è ancora arzillo... io aspetto di prenderlo per sfinimento , ma se continua così va a finire che schiatto prima io!

Io, per fugare ogni dubbio, me le pappo entrambe!

Beato te