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Old 12-08-2004, 10:15   #1
GioFX
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[Formula 1] FIA F1 World Championship 2004 - Gran Premio di Ungheria

FIA Formula 1 World Championship 2004 - Round 13/18

Malboro Formula 1 Grand Prix of Hungary 2004 - Hungaroring, Budapest, Hungary - August 13-15, 2004

Benvenuti al Gran Premio di Ungheria 2004 - Circuito di Hungaroring, Ungheria.

Circuito




Dati

Ora locale: GMT + 1

Lunghezza: 4,381 Km

Giri: 70 (306,663 Km)

Pole 2003: Alonso (Renault) 1:21.688
Pole 2002: Barrichello (Ferrari) 1:13.333 *

* Prima delle ultime modifiche al tracciato


Siti utili

- News e timings: Formula1.com - Live Timings

- News e timings: F1-Live.com

- Sito ufficiale: Hungaroring

- Meteo: Weather.com - Budapest, Hungary


Orari

Venerdì 13 Agosto:

- Prove Libere 1.1 - 11.00 - 12.00
- Prove Libere 1.2 - 14.00 - 15.00

Sabato 14 Agosto:

- Prove Libere 2.1 - 09.00 - 09.45
- Prove Libere 2.2 - 10.15 - 11.00

- Qualifiche 1.2 - 13:00 - 14:00
- Qualifiche 2.2 - 14:00 - 15:00

Domenica 15 Agosto:

- Gara - 14:00 - 16:00


Programmazione RAI

Sabato 14 Agosto: 13:00 (Pre-qualifiche) - 14:00 (Qualifiche) [Rai 2]

Domenica 15 Agosto: 14:00 (Gara) [Rai 1]
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Old 12-08-2004, 12:01   #2
winnertaco
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sta riscuotendo molto successo questo Thread!


cmq scumi non vede l'ora di arrivare a venerdì...ed anche io..almeno mi godo un pò di F1!
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Old 12-08-2004, 12:05   #3
v8_star
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Originariamente inviato da winnertaco
sta riscuotendo molto successo questo Thread!
cmq scumi non vede l'ora di arrivare a venerdì...ed anche io..almeno mi godo un pò di F1!
io pure. tre settimane senza f1 è dura! mi sa tanto che assisteremo al classico spettacolo....

secondo voi, button, come si sentirà a guidare la bar con quel polverone che si è sollevato attorno a lui?
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Old 12-08-2004, 12:05   #4
Harvester
 
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riuscirà stavolta il brasiliano triste a stare davanti al crucco di ferro?

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Old 12-08-2004, 12:06   #5
Harvester
 
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io pure. tre settimane senza f1 è dura! mi sa tanto che assisteremo al classico spettacolo....

secondo voi, button, come si sentirà a guidare la bar con quel polverone che si è sollevato attorno a lui?

l'opzione della bar, dici?
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Old 12-08-2004, 12:07   #6
winnertaco
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Originariamente inviato da Harvester
l'opzione della bar, dici?

dice la bar stessa che anche la federazione dice che ha ragione lei...
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Old 12-08-2004, 12:12   #7
v8_star
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Originariamente inviato da winnertaco
dice la bar stessa che anche la federazione dice che ha ragione lei...
la mia domanda non era questa, era rivolta più all'aspetto psicologico tra pilota/team/team manager

se non erro mi pare che button poteva divincolarsi dalla bar se non avesse ottenuto risultati concreti, questione legata anche alla honda, ma è III in campionato, considerando che i primi due posti sono prenotati da marzo!
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Old 12-08-2004, 12:14   #8
winnertaco
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Originariamente inviato da v8_star
la mia domanda non era questa, era rivolta più all'aspetto psicologico tra pilota/team/team manager

se non erro mi pare che button poteva divincolarsi dalla bar se non avesse ottenuto risultati concreti, questione legata anche alla honda, ma è III in campionato, considerando che i primi due posti sono prenotati da marzo!

vabbè...ma io parlavo con Hervester!
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Old 12-08-2004, 12:16   #9
v8_star
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Originariamente inviato da winnertaco
vabbè...ma io parlavo con Hervester!
ma harvaster ha quotato un mio intervento...


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io pure. tre settimane senza f1 è dura! mi sa tanto che assisteremo al classico spettacolo....

secondo voi, button, come si sentirà a guidare la bar con quel polverone che si è sollevato attorno a lui?
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l'opzione della bar, dici?
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Old 12-08-2004, 12:17   #10
Harvester
 
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Originariamente inviato da winnertaco
vabbè...ma io parlavo con Hervester!
3D appena iniziato e già un flame?

btw, button sarà incasinato di brutto ma ha talento e non credo che la situazione lo influenzerà più di tanto
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Old 12-08-2004, 12:19   #11
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Originariamente inviato da winnertaco
vabbè...ma io parlavo con Hervester!
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Originariamente inviato da v8_star
ma harvaster ha quotato un mio intervento...

MA QUALCUNO CHE SCRIVE IL MIO NICK IN MODO GIUSTO?????????



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Old 12-08-2004, 12:21   #12
v8_star
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Originariamente inviato da Harvester
MA QUALCUNO CHE SCRIVE IL MIO NICK IN MODO GIUSTO?????????



scusa mietitore...... se me ne fossi accorto l'avrei corretto...... quale flame scusa?
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Old 12-08-2004, 12:22   #13
Harvester
 
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Originariamente inviato da v8_star
scusa mietitore...... se me ne fossi accorto l'avrei corretto...... quale flame scusa?
scherzavo sia per il flame che per il nick
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Old 12-08-2004, 12:23   #14
winnertaco
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Originariamente inviato da Harvester
MA QUALCUNO CHE SCRIVE IL MIO NICK IN MODO GIUSTO?????????



ehehehe...ExcuseMe Harvester!
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Old 12-08-2004, 12:27   #15
v8_star
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scherzi a parte, vi ricordate l'anno scorso le bridgestone come si sono comportate? sarei curioso di vedere a distanza di un anno, magari con le stesse condizioni climatiche l'evoluzione delle due case di pneumatici.....

e la mclaren? cosa combinerà?
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Old 12-08-2004, 12:29   #16
GioFX
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cmq domenica sembra che possa piovere.
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Old 12-08-2004, 12:31   #17
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scherzi a parte, vi ricordate l'anno scorso le bridgestone come si sono comportate? sarei curioso di vedere a distanza di un anno, magari con le stesse condizioni climatiche l'evoluzione delle due case di pneumatici.....

e la mclaren? cosa combinerà?
quest'anno le bridgestone si stanno comportando a meraviglia. c'è il solito vantaggio delle michelin nei primissimi giri......
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Old 12-08-2004, 12:40   #18
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da come la vedo io le bridgestone hanno piu costanza nell'arco di più tornate, partono piano e poi con la temperatura tengono bene. le michelin partono a razzo e poi si attestano su un buon livello. considera che le bridgestone sono su una F2004 e non su una mp4/19b
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Old 12-08-2004, 14:19   #19
maxsona
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1- Schumacher anche se non avrà vita facile

2- lotta tra Alonso, Button e Raikkonen

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Old 12-08-2004, 17:19   #20
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Ecco la Williams col nuovo muso!











Da notare anche il nuovo particolare posteriore



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