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 Hisense 55U7SE: tuttofare e accessibile, il MiniLED per film, sport e gioco
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Old 04-08-2004, 23:05   #1
maxsona
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[H.U.A.Team F1] Aspettando l'Ungheria

Ancora dieci giorni alla prima vitt...ehm ehm al GP di Ungheria !!

Apro questo thread per ammazzare l'attesa

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Old 04-08-2004, 23:09   #2
Teox82
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Max ma dov'eri finito??

Per ora aspettiamo principalmente di vedere il nuovo muso Williams(in pista il 10).

La Ferrari presenterà un'evoluzione alle gomme e ritocchi al motore

La Renault dovrebbe avere interrotto lo svipuppo o presenterà componenti sperimentali

La BAR aspetta per il 9 agosto la sentenza sul sistema FTT

Riguardo alla McLaren lascio la parola a Maxsona
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Old 04-08-2004, 23:14   #3
maxsona
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Originariamente inviato da Teox82
Per ora aspettiamo principalmente di vedere il nuovo muso Williams(in pista il 10).
Non capisco perchè in Williams continuano con queste cazzate, cioè mettere in pista una monoposto senza averla testata a dovere, beh peggio per loro li sorpasseremo
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Originariamente inviato da Teox82
Riguardo alla McLaren lascio la parola a Maxsona
Boh Dennis ha detto che lotteranno per la vittoria in tutti i GP, non sò se debutterà il muso a delfino
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Old 04-08-2004, 23:31   #4
spinbird
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La BAR aspetta per il 9 agosto la sentenza sul sistema FTT
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Old 05-08-2004, 11:31   #5
Schummacherr
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La vedo dura per la Ferrari in Ungheria (lo dico a tutti i gp )
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Old 05-08-2004, 15:09   #6
iltoffa
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E avremo anche Zonta al posto di Da Matta, che continuerà a rimanere nell'orbita di Toyota per tutto il 2004. Un modo originale per toglierselo dalle p...
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Old 06-08-2004, 20:12   #7
lemming78
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bah speriamo che la ferrari vinca come sempre, deve stabilire un nuovo record. E poi con il tedesco divinizzato non credo sia difficile
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Old 06-08-2004, 21:55   #8
Schummacherr
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David Richards sta seriamente trattando con Hakkinen pe ril suo rientro con la B.A.R. ..speriamo!io lo vorrei rivedere molto più di Jacques!


EDIT: era news da thread generico la copio di là
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Old 07-08-2004, 16:19   #9
spinbird
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Old 07-08-2004, 16:39   #10
maxsona
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Praticamente hanno aggiunto un semiasse alle ruote anteriori che finisce in una specie di differenziale dentro il musetto, dovrebbe servire per ripartire la frenata.
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