"Tenete 220 metri di distanza di sicurezza..."

[gpc]

Questa la geniale soluzione data al TG1 in un servizio riguardo all'incidente sull'autostrata a Roma di ieri notte.
"Un buon modo di tenere la distanza di sicurezza sarebbe di stare ad una distanza pari al doppio della velocità, ovvero se andate ai 110Km/h tenete 220 metri di distanza di sicurezza"
Sti gran cazzi... ma sono dei geni! Solo che quando uno sta a più di dieci metri dalla macchina che ti precede è praticamente come mettere un tappettino con scritto "benvenuti" a qualunque macchina, quando va bene, o camion, quando va male, perchè ti si infili in mezzo.
E quando è un camion devi passare dai 130 ai 90 perchè quello deve sorpassare un altro camion che fa gli 89, impiegandoci quei minuti buoni...
Ovviamente dico questo perchè sto abbondantemente lontano dalla macchina davanti e mi capita puntualmente...

Ma allora, invece di sparar fregnacce come questa, se si mettessero a controllare come guida la gente (invece di far venire due palle che ci puoi fare delle ruote di scorta con l'autovelox a chi supera di 5Km/h il limite) e iniziassero a randellare adeguatamente i camion che tagliano la strada, gli automobilisti che stanno fissi ai 120 in mezzo all'autostrada o gli idioti che ti arrivano ai 200 e ti si attaccano al culo sfanalando, ma soprattutto che levassero i camion dalle autostrade mettendo tutto su rotaia (o anche piccione viaggiatore se ci riescono, ma nel resto d'europa non esiste che il traffico pesante sia così ossessivo), non sarebbe una cosa intelligente? Forse sì, sarebbe troppo intelligente.

[Alien]

Originariamente inviato da gpc
Questa la geniale soluzione data al TG1 in un servizio riguardo all'incidente sull'autostrata a Roma di ieri notte.
"Un buon modo di tenere la distanza di sicurezza sarebbe di stare ad una distanza pari al doppio della velocità, ovvero se andate ai 110Km/h tenete 220 metri di distanza di sicurezza"
Sti gran cazzi... ma sono dei geni! Solo che quando uno sta a più di dieci metri dalla macchina che ti precede è praticamente come mettere un tappettino con scritto "benvenuti" a qualunque macchina, quando va bene, o camion, quando va male, perchè ti si infili in mezzo.
E quando è un camion devi passare dai 130 ai 90 perchè quello deve sorpassare un altro camion che fa gli 89, impiegandoci quei minuti buoni...
Ovviamente dico questo perchè sto abbondantemente lontano dalla macchina davanti e mi capita puntualmente...

Ma allora, invece di sparar fregnacce come questa, se si mettessero a controllare come guida la gente (invece di far venire due palle che ci puoi fare delle ruote di scorta con l'autovelox a chi supera di 5Km/h il limite) e iniziassero a randellare adeguatamente i camion che tagliano la strada, gli automobilisti che stanno fissi ai 120 in mezzo all'autostrada o gli idioti che ti arrivano ai 200 e ti si attaccano al culo sfanalando, ma soprattutto che levassero i camion dalle autostrade mettendo tutto su rotaia (o anche piccione viaggiatore se ci riescono, ma nel resto d'europa non esiste che il traffico pesante sia così ossessivo), non sarebbe una cosa intelligente? Forse sì, sarebbe troppo intelligente.

Sigh!
Già una volta son stato "costretto" ad ammetter di esser d'accordo con ciò che affermava Samu, ora lo son ancor di più con gpc... che mi sta succedendo??

[riaw]

Originariamente inviato da Alien
Sigh!
Già una volta son stato "costretto" ad ammetter di esser d'accordo con ciò che affermava Samu, ora lo son ancor di più con gpc... che mi sta succedendo??

trattasi della sindrome catto-rivoluzionario-hitleriano-vegetariana

[alphacygni]

ricorda: se sei distante piu' di 10 metri dalla macchina che precede, stai intralciando il traffico. Del resto, quando uno non vede oltre i 5 m dal proprio naso, e' inevitabile una considerazione del genere...

P.S. imho il problema non sono i camion che sorpassano (ogni tanto pure loro dovranno farlo...) ma i coglioni che per l'appunto non riescono a capire che se non stai incollato al culo di quello davanti non e' perche' "non ce la fai" ma perche' non vuoi e soprattutto non devi.

[gpc]

Originariamente inviato da Alien
Sigh!
Già una volta son stato "costretto" ad ammetter di esser d'accordo con ciò che affermava Samu, ora lo son ancor di più con gpc... che mi sta succedendo??

Ti stai rammollendo
Altri avrebbero iniziato a discutere dicendo che non è vero e ripetendo le stesse cose mie ma con parole diverse pur di non darmi ragione

[gpc]

Originariamente inviato da alphacygni
ricorda: se sei distante piu' di 10 metri dalla macchina che precede, stai intralciando il traffico. Del resto, quando uno non vede oltre i 5 m dal proprio naso, e' inevitabile una considerazione del genere...

P.S. imho il problema non sono i camion che sorpassano (ogni tanto pure loro dovranno farlo...) ma i coglioni che per l'appunto non riescono a capire che se non stai incollato al culo di quello davanti non e' perche' "non ce la fai" ma perche' non vuoi e soprattutto non devi.

Non ho mica capito

[alphacygni]

Originariamente inviato da gpc
Non ho mica capito

rientravo appunto nella categoria di quelli che pur pensandola come te aggiungono qualcosa per non darti ragione incondizionatamente
In sostanza: se c'e' una cosa che mi rompe i coglioni sono quelli che ti si attaccano dietro o meglio ancora sfruttano lo spazio per sorpassarti (possibilmente a destra) perche' stai tenendo la distanza di sicurezza

[Paganetor]

110 km/h --> 220 metri di distanza di sicurezza?



fai in tempo a fermarti a causa dell'attrito volvente delle ruote sull'asfalto, anche senza pigiare sul freno...

[Alien]

Originariamente inviato da alphacygni
ricorda: se sei distante piu' di 10 metri dalla macchina che precede, stai intralciando il traffico. Del resto, quando uno non vede oltre i 5 m dal proprio naso, e' inevitabile una considerazione del genere...

P.S. imho il problema non sono i camion che sorpassano (ogni tanto pure loro dovranno farlo...) ma i coglioni che per l'appunto non riescono a capire che se non stai incollato al culo di quello davanti non e' perche' "non ce la fai" ma perche' non vuoi e soprattutto non devi.

Quoto anche alphacygni così mi riconcilio un po' con me stesso


Comunque ormai ho capito che esistono solo due tipi di guide che ti permettono di arrivar (quasi sempre) sano e salvo a casa: aggressiva e totalmente passiva, le vie di mezzo son le più pericolose.
Mi spiego meglio: o passi tutti a 230km/h in modo da aver il vuoto attorno a te oppure viaggi in prima corsia a velocità lumaca (tanto nessuno si mette in quella corsia) e molta pazienza.

[alphacygni]

Originariamente inviato da Paganetor
110 km/h --> 220 metri di distanza di sicurezza?



fai in tempo a fermarti a causa dell'attrito volvente delle ruote sull'asfalto, anche senza pigiare sul freno...

(cmq si vabbe' questa e' una cazzata nell'altro senso... sentiremmo presto su onda verde "code sulla A1 per distanza di sicurezza" )

[gpc]

Originariamente inviato da alphacygni
rientravo appunto nella categoria di quelli che pur pensandola come te aggiungono qualcosa per non darti ragione incondizionatamente
In sostanza: se c'e' una cosa che mi rompe i coglioni sono quelli che ti si attaccano dietro o meglio ancora sfruttano lo spazio per sorpassarti (possibilmente a destra) perche' stai tenendo la distanza di sicurezza

Ah ecco mi pareva
Anche io non li sopporto, comunque devo essere sincero: sopporto ancora meno quelli ti si piantano in seconda corsia ai 120 e devi passare in terza o in prima (rigorosamente vuota) perchè non si cavano nemmeno a suonargli...
(anche io pur pensandola come te non posso darti ragione direttamente, è più forte di me )

Comunque una scena "bellissima" l'ho vista lunedì mentre tornavo dalla montagna.
Stavo arrivando ad un punto dove c'era l'ingresso dell'autostrada, facevo i miei 130/140 (tre corsie vuota) in prima corsia, quando arrivano dalla corsia d'immissione un camper seguito da due macchine.
Che si dispongono, appena entrate (quindi ai 50 all'ora) così: camper in prima fila, poi appena entra in autostrada la prima macchina si piazza in seconda per sorpassare il camper seguita dalla seconda macchina che si infila in terza corsia per superare tutti e due.
Ovviamente ho dovuto rallentare per non andargli addosso...
Ma si può essere così imbecilli?

[Alien]

Originariamente inviato da alphacygni
(cmq si vabbe' questa e' una cazzata nell'altro senso... sentiremmo presto su onda verde "code sulla A1 per distanza di sicurezza" )

Questo sarebbe un interessante argomento da affrontare: se tutti tenessero realmente questa distanza di sicurezza, dato il numero delle auto circolanti ci sarebbe spazio sufficiente nelle autostrade?

[gpc]

Originariamente inviato da Paganetor
110 km/h --> 220 metri di distanza di sicurezza?



fai in tempo a fermarti a causa dell'attrito volvente delle ruote sull'asfalto, anche senza pigiare sul freno...

Giuro, hanno fatto anche la schedina con l'animazione per illustrare l'arduo concetto

[/\/\@®¢Ø]

Originariamente inviato da gpc
che levassero i camion dalle autostrade

E se levassero pure le auto dalle autostrade ? Ridurremmo quasi a zero gli incidenti. Altro che patente a punti !
In ogni caso il problema non e' certo l'autostrada, visto che la maggior parte degli incidenti avviene fuori.
Gli incidenti mortali in autostrada avvengono soprattutto il file settimana, quando, guarda caso, di camion non ne trovi (a parte quelli autorizzati).

[a2000]

Originariamente inviato da gpc

ma da frara al bar e da frara a cocomaro quanti km/anno di autostrada ?

[gpc]

Originariamente inviato da Alien
Questo sarebbe un interessante argomento da affrontare: se tutti tenessero realmente questa distanza di sicurezza, dato il numero delle auto circolanti ci sarebbe spazio sufficiente nelle autostrade?

Però ai 130 hai 260 metri... meno di 5 macchine al chilometro... come andare da soli praticamente

[Alien]

Originariamente inviato da gpc

Comunque una scena "bellissima" l'ho vista lunedì mentre tornavo dalla montagna.
Stavo arrivando ad un punto dove c'era l'ingresso dell'autostrada, facevo i miei 130/140 (tre corsie vuota) in prima corsia, quando arrivano dalla corsia d'immissione un camper seguito da due macchine.
Che si dispongono, appena entrate (quindi ai 50 all'ora) così: camper in prima fila, poi appena entra in autostrada la prima macchina si piazza in seconda per sorpassare il camper seguita dalla seconda macchina che si infila in terza corsia per superare tutti e due.
Ovviamente ho dovuto rallentare per non andargli addosso...
Ma si può essere così imbecilli?

Assisto ogni giorno all'evento "fobia da prima corsia" (che fa pure rima ) : all'immissione della tangenziale nell'A8 (4 corsie di auostrada!) tutti i mezzi si preoccupano immediatamente di saltar nella seconda corsia (magari mentre sopraggiungono altri veicoli) nonostante davanti a loro si distenda una drittissima e deserta prima corsia...

[gpc]

Originariamente inviato da /\/\@®¢Ø
E se levassero pure le auto dalle autostrade ? Ridurremmo quasi a zero gli incidenti. Altro che patente a punti !
In ogni caso il problema non e' certo l'autostrada, visto che la maggior parte degli incidenti avviene fuori.
Gli incidenti mortali in autostrada avvengono soprattutto il file settimana, quando, guarda caso, di camion non ne trovi (a parte quelli autorizzati).

Beh nell'incidente di ieri erano coinvolti due mezzi pesanti, di cui il primo si è ribaldato spargendo benzina con le relative conseguenze.
Guarda, è vero che gli incidenti avvengono fuori dalle autostrade, ma è fuor di dubbio -e te lo dico perchè ho fatto 15.000 chilometri senza camion fra i piedi- che è infinitamente più sicuro viaggiare senza mezzi pesanti sull'autostrada.
E aggiungo, le nostre autostrade sono delle mulattiere in confronto a quelle europee, come struttura e come manutenzione...

[m4st3rx]

L'ho sempre detto ... il problema e' che la nostra polizia (carabinieri, polizia provinciale, municipale, regionale, gdf, stradale, ecc ecc ecc) ha un modo totalmente ERRATO di affrontare il problema della prevenzione; o meglio NON previene , bensi' infastidisce per i reati meno gravi e chiude un occhio sui reati davvero gravi.

[a2000]

ah sti zorri di provincia che vanno a 130