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L'IA cambia tutte le regole della sicurezza tra vulnerabilità e sorveglianza. Intervista al CEO di Proofpoint
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Old 13-07-2004, 16:53   #1
Max Power
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Ke fine farà l'APRILIA??????????

Il discorso è serio, sono ormai 3 mesi che le catene di montaggio sono chiuse, i dipendenti sono in cassaintegrazione...

L'unica parte ancora attiva è il reparto corse, ma durerà solamente fino alla fine di quest'anno....


L'azienda è in vendita da qualke giorno, ma non so proprio ki potrebbe comprarla:

La ducati ha troppi progetti in ballo, Il gruppo piaggio (+ 4 altri gruppi) non ce la fa, il gruppo gilera (Gilera+Derbi+Benelli)neanche......


La vedo davvero dura.....però se la sono anche cercata, Moto costruite in italia + care delle Giapponesi

Pochi studi sullo sviluppo (RSVmille) molto belle da vedere ma poi su strada sono dei mattoni (si sì ottima coppia, ma pesano + delle 4 cilindri!!!!!!!!!!!!!!)

Una moto che mi piace molto è l'aprilia Falco:



Se l'azienda non fallisse potrebbe essere il mio prossimo acquisto (naturalmente di seconda...)

Sennò punterò su un pompone DUCATI!
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Old 13-07-2004, 16:56   #2
ALBIZZIE
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non era interessata la Proton (malese)?
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Old 13-07-2004, 17:00   #3
kikki2
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Le ultime offerte ufficiali sono della Ducati e della Piaggio

http://www.motonline.com/article.do?id=1089728312762589
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Benedetto sia il Signore,la mia Roccia,che insegna alle mie mani a fare la guerra e alle mie dita a combattere
Meglio 1 giorno da Zeman che una vita da Elkann ( qualsiasi ).
Ciao pierpo!
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Old 13-07-2004, 17:15   #4
Max Power
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Bei tempi (2002) quando, all'esordio, L'RS CUBE sembrava un progetto promettente....

Ma hanno dovuto fare i conti con in chattering......






Poi Farsi fare il motore Dalla Ford (cosword) con valvole pneumatiche!!!!!!!!!!!!

E un telaio essenzialmente della 250 un po' rinforzato.....




Meno male che c'è la ducati!!!!!!!




Da 350 KM/h !!!

W Twinpulse!
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Old 13-07-2004, 17:15   #5
Milosevik
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Re: Ke fine farà l'APRILIA??????????

Quote:
Originariamente inviato da Max Power


La vedo davvero dura.....però se la sono anche cercata, Moto costruite in italia + care delle Giapponesi

Pochi studi sullo sviluppo (RSVmille) molto belle da vedere ma poi su strada sono dei mattoni (si sì ottima coppia, ma pesano + delle 4 cilindri!!!!!!!!!!!!!!)

Una moto che mi piace molto è l'aprilia Falco

Appoggio solamente ciò che dici della Falco ,per il resto , l'Aprilia è l'unica casa italiana che riesce/riusciva a tenere i prezzi simili alle giapponesi , (basta guardare i prezzi spropositati della Ducati , Benelli e MV Augusta ) ,ha un bicilindrico ottimo e un telaio ben studiato vista l'ottima guidabilità della millona ( questo lo dico avendolo letto sulle riviste e non per esperiena personale ).
Poi una casa non sceglie di montare un bicilindrico per avere una moto meno pesante di un 4 cilindri , basta vedere le ducati o la vtr honda che sono cmq più pesanti delle 4 cilindri , ma per altri fattori , quali ad esempio una coppia ad un più basso numero di giri e una disposizione dei cilindri che in alcuni casi permette di avere un profilo più stretto un diverso bilanciamento dei pesi etc. etc.

Ciaoz
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Old 13-07-2004, 17:31   #6
akilaracconti?
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Che fine ha fatto l'aprilia bicilindrica sviluppata da Reggiani che correva in 500 qualche anno fa?
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Old 13-07-2004, 18:09   #7
Gruppazza
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Ma l'Aprilia di 50ini ne ha venduti molti....l'Sr ce l'ha anche Pincopallino...avete mai visto il DITECH,quello senza pedalina che fa 50 Km con un litro? Mah...nel mio paese ce l'hanno in moltissimi!!!!
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Old 13-07-2004, 18:12   #8
Max Power
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Originariamente inviato da akilaracconti?
Che fine ha fatto l'aprilia bicilindrica sviluppata da Reggiani che correva in 500 qualche anno fa?

reggiani è già tanto se ha corso nella 250.......

Il progetto INTERESSANTISSIMO dell'aprilia era quello di portare una 500 2T con 5 cilindri e 210 CV, tantissimo.

Peccato che la dorna ha "obbligato" tutti a passare alle 4 tempi...

Il progetto l'avremmo visto nella stagione 2002.

quello ke era poco ma sicuro è ke già il prototipo dava "merda" all'NSR 500 di valentino.....

Un vero peccato!
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Old 13-07-2004, 18:16   #9
kikki2
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Originariamente inviato da Max Power
reggiani è già tanto se ha corso nella 250.......

Il progetto INTERESSANTISSIMO dell'aprilia era quello di portare una 500 2T con 5 cilindri e 210 CV, tantissimo.

Peccato che la dorna ha "obbligato" tutti a passare alle 4 tempi...

Il progetto l'avremmo visto nella stagione 2002.

quello ke era poco ma sicuro è ke già il prototipo dava "merda" all'NSR 500 di valentino.....

Un vero peccato!
nella 500 2t i motori con + di 4 cilindri erano vietati
un prototipo l'aprilia lo fece col motore 4 cilindri dell Muz
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Old 13-07-2004, 18:31   #10
Max Power
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L'Avatar di Max Power
 
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Originariamente inviato da kikki2
nella 500 2t i motori con + di 4 cilindri erano vietati
un prototipo l'aprilia lo fece col motore 4 cilindri dell Muz

Assolutamente no!

Dal 2002 sarebbe stato ammeso regolarmente, ha casa ho le foto di sta moto......impressionante.


Ps

Conta i cilindri Dell'RC211V e della proton!

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Old 13-07-2004, 18:34   #11
kikki2
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L'Avatar di kikki2
 
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la rc e la proton sono 4 t , e in questa categoria sono ammessi anche i 6 cilidnri.
nella 2t i ciliniri potevano essere massimo 4

riesci a postare le foto dell'aprilia?
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