Software GPS: il punto sulla situazione

[greasedman]

Allora, ieri ho provato meglio il navigatore del mio Medion:
devo ricredermi, le mappe navteq hanno un livello di dettaglio pazzesco!!! Conosceva perfettamente tutte le stradaccie, anche quelle non asfaltate in cui fanno fatica a passare 2 bici contemporaneamente. L'unico problemino è che alcune frazioni di città difettano del nome, o non hanno tutte le informazioni relative a risoranti, etc... ma il livello di dettaglio è decisamente buono.

L'algoritmo di calcolo e ricalcolo del percorso è velocissimo, e dopo che l'ha calcolato ci si rende anche conto del perchè è così veloce:

VIAGGIO da Padova a Carpi
date un occhio alla cartina: la soluzione migliore è autostrada fino a ferrara sud poi prendere la statale.
Mi presenta 2 opportunità:

- percorso veloce: prendi autostrada fino a bologna, poi rigira su per la a1, poi ancora su x la brennero. In questo modo si fanno circa 40 chilometri in + sul tragitto che io ben conosco che è di circa 160 km, quindi mi pare una fetta decisamente considerevole!!!

-percorso breve (permetto che quando lo ha calcolato ero a 100metri dall'entrata dell'autostrada di padova e che tra le opzioni non avevo abilitato l'opzione "escludi strade con pedaggio"): vai per le stradine basse, non importa se sono a 2 o a singola corsia, non importa se costeggiano una statale o un'autostrada, non importa se sono asfaltate o no, l'importante è che si avvicinio il + possibile alla linea d'aria che congiunge Padova con Carpi.

Allora cos'ho pensato? metto l'opzione percorso + breve, forzo l'entrata in autostrada così capirà che voglio uscire a ferrara sud.
Ovviamente non l'ha capito... allora l'uscita a ferrara sud l'ho forzata io, e qui parte un'odissea fatta di inversioni a U, di segnalazioni di svolta a 1 km prima dell'incrocio (come se uno si dovese preparare psicologicamente alla staccata), e cosa che mi ha fatto più imbestialire (non solo me ma anche il conducente del camion che per poco non mi ha investito) è stata questa: il navigatore ti dice di voltare anche quando è la strada che curva semplicemente verso destra o sinistra!!! MA VI RENDETE CONTO?
per strade di campagna tutte ogni tanto piegano leggermente verso destra o sinistra (parlo anche di curve di 20°), ma il sw ti dice: "voltare a destra" O_O
Pensate poi la volta che la strada piegava leggermente verso sinistra e io dovevo svoltare a destra: lui che mi dice girare a sinistra e mentre stavo sorpassando l'incrocio nel mezzo della curva agli 80km/h mi dice: "ora voltare a destra" MA CHE BELLO!!!

Ma il meglio deve ancora arrivare: mi appropinquo a casa (grazie alla mia perfetta conoscenza del tragitto che dovevo fare) e a 3 km dalla via di casa mia mi trovo ad un incrocio a T, dove casa mia rimaneva circa a ore 2: ebbene, gli viene la brillante idea di farmi voltare a sinistra e allontanarmi per i campi. Tenete conto che di li a casa mia sono tutte strade abbastanza grandine, mai esageratamente trafficate e che mai è stato cambiato un senso unico da quando ci vivo.
Ah dimenticavo: negli 800mt che ho fatto in città (circa 70000 abitanti, quindi non proprio trascurabile) mi ha (avrebbe) fatto voltare 2 volte in senso vietato, divieto che oramai è stato istituito 3 anni fa.

Che figata sti software, credete che riusciremo mai ad avere uno strumento di navigazione UTILE?!?!?!

[Tat0]

Speriamo



sistema: mio168 + miomap + mappeteleatlas

Per ora l'ho usato poco ma una volta mi ha dato l'errore di dirmi curva mentre era una strada senza svincoli...

Appena riesco a provare software diversi vi dico...

Ciao ciao

[teo]

beh che dire... utile come navigatore

[Occhio]

e non dal palmare che è perfetto

ho provato miomap, destinator 3 e tomtom 3 tutti danno comunque qualche errore qui e là

[TriacJr]

Io uso il tomtom3. Devo dire che mi trovo molto bene, ma qualche giorno fa mi ha fatto una cosa per la quale ha rischiato seriamente di essere buttato fuori dal finestrino.

In sostanza, avevo calcolato il percorso utilizzando la via più veloce... e a un certo punto mi manda per una stradina asfaltata ma molto piccola... pazienza... andiamo... dopo un po' la stradina continua a stringersi e ovviamente l'asfalto non c'era più da qualche centinaia di metri... io continuo dritto, anche perchè era impossibile fare un'inversione... io continuo, sempre nella speranza di non trovare un'altra macchina in senso opposto... continuo ad andare avanti e la strada ha una salita secca con un tornante. Provo a salire... la macchina non riesce a salire (ford focus 101 cavalli, ovviamente trazione anteriore come quasi tutti i cristiani). Stavo per mettermi a piangere. Non riusciva a salire (avrò lasciato 3 cm di gomma). Io continuavo a provare a salire, ma quando ho iniziato a sentire odore di bruciato ho capito che era il caso di smettere. Ho provato a mettere il freno a mano e scendere un attimo per calmarmi, ma il freno a mano non reggeva la salita... alla fine ho fatto manovra (sfruttando il tornante). C'avrò impiegato non meno di 5 minuti a far manovra (sempre sperando non passasse nessuno). Inoltre ho anche distrutto mezza flora.

Ciao.

[Occhio]

ma io non ho capito come caricare le mappe europee!

con miomap mi trovo benissimo

[TriacJr]

Originariamente inviato da Occhio
ma io non ho capito come caricare le mappe europee!

con miomap mi trovo benissimo

Sinceramente non ho provato. Ma se ben ricordo nel primo cd basta che selezioni quali mappe vuoi salvare sulla sd.

[Occhio]

non ci riesco

[TriacJr]

Originariamente inviato da Occhio
non ci riesco

Prova a chiedere nel 3d in rilievo... lì sicuramente ti sapranno dare risposta...

[saxmann]

Io uso TT3 come software e quello che volevo sottolineare è che questo genere di programmi non è ovviamente perfetto quindi secondo me va usato con un po' di intelligenza...
E' ovvio che in alcune situazioni la strada che noi conosciamo è migliore di quella proposta infatti io molte volte lo uso nella seguente maniera:
imposto la destinazione
lo spengo
arrivo nei pressi
lo accendo e poi seguo le sue indicazioni

Usato in questo modo secondo me risulta efficentissimo...

Saxman

[Aristocrat74]

Originariamente inviato da TriacJr
Io uso il tomtom3. Devo dire che mi trovo molto bene, ma qualche giorno fa mi ha fatto una cosa per la quale ha rischiato seriamente di essere buttato fuori dal finestrino.

In sostanza, avevo calcolato il percorso utilizzando la via più veloce... e a un certo punto mi manda per una stradina asfaltata ma molto piccola... pazienza... andiamo... dopo un po' la stradina continua a stringersi e ovviamente l'asfalto non c'era più da qualche centinaia di metri... io continuo dritto, anche perchè era impossibile fare un'inversione... io continuo, sempre nella speranza di non trovare un'altra macchina in senso opposto... continuo ad andare avanti e la strada ha una salita secca con un tornante. Provo a salire... la macchina non riesce a salire (ford focus 101 cavalli, ovviamente trazione anteriore come quasi tutti i cristiani). Stavo per mettermi a piangere. Non riusciva a salire (avrò lasciato 3 cm di gomma). Io continuavo a provare a salire, ma quando ho iniziato a sentire odore di bruciato ho capito che era il caso di smettere. Ho provato a mettere il freno a mano e scendere un attimo per calmarmi, ma il freno a mano non reggeva la salita... alla fine ho fatto manovra (sfruttando il tornante). C'avrò impiegato non meno di 5 minuti a far manovra (sempre sperando non passasse nessuno). Inoltre ho anche distrutto mezza flora.

Ciao.

anche a me è capitata una cosa simile....
ho voluto provare il brivido dell opzione "percorso alternativo" ...... stavo andando in collina a trovare un amico...
stessa cosa.....
arrampicata su stradina stettissima asfaltata....... poi strada bianca......ma intuendo... ho girato la macchina..... (imprecando)
e ho fatto il solito percorso.......

io ritengo che il navigatore non vada usato e giudicato su strade che conosciamo......perche se no sbaglierebbe "sempre" o quasi... dal nostro punto di vista....

ma usato in "territorio vergine" ........dove uno puo affidarsi solo a quel che lui dice.......... senza sfogliare le pagine dello stradario e fermarsi ogni 5 minuti a chiedere informazioni al passante...


"che bello avere un navigatore"

[TriacJr]

Originariamente inviato da Aristocrat74
anche a me è capitata una cosa simile....
ho voluto provare il brivido dell opzione "percorso alternativo" ...... 8stavo andando in collina a trovare un amico...
stessa cosa.....
arrampicata su stradina stettissima asfaltata....... poi strada bianca......ma intuendo... ho girato la macchina..... (imprecando)
e ho fatto il solito percorso.......

io ritengo che il navigatore non vada usatoe giudicato su strade che conosciamo......perche se no sbaglierebbe "sempre" o quasi... dal nostro punto di vista....

ma usato in "territorio vergine" ........dove uno puo affidarsi solo a quel che lui dice.......... senza sfogliare le pagine dello stradario e fermarsi ogni 5 minuti a ciedere informazioni al passante...


"che bello avere un navigatore"

Beh, almeno ti è capitato in campagna... io ero tra le montagne e fare manovra mi era praticamente impossibile... e non avevo neanche scelto percorsi alternativi. Giuro, mi stavo per mettere a :'(. Ora ci rido su, ma sul momento...

Ciao.

[matomo]

Originariamente inviato da Aristocrat74 ...
io ritengo che il navigatore non vada usato e giudicato su strade che conosciamo......perche se no sbaglierebbe "sempre" o quasi... dal nostro punto di vista....

ma usato in "territorio vergine" ........dove uno puo affidarsi solo a quel che lui dice.......... senza sfogliare le pagine dello stradario e fermarsi ogni 5 minuti a chiedere informazioni al passante...

Sono perfettamente d'accordo.

Comunque state tranquilli che uno scherzo del genere l'ha fatto pure ad un mio amico con il Garmin iQue 3600 e avevo letto che questi problemi interessano anche i navigatori da auto montati dalle case che costando moooolto di più dovrebbero essere (almeno in teoria) più precisi.
Sono inconvenienti che capitano ma da imputare più che altro alla scarsa precisione delle mappe che a problemi di software a mio parere.

[Occhio]

impensabili vi sia il navigatore perfetto

in più le strade sono in continua modifica

[Xiaoma]

Originariamente inviato da greasedman
Allora, ieri ho provato meglio il navigatore del mio Medion:
devo ricredermi, le mappe navteq hanno un livello di dettaglio pazzesco!!! Conosceva perfettamente tutte le stradaccie, anche quelle non asfaltate in cui fanno fatica a passare 2 bici contemporaneamente. L'unico problemino è che alcune frazioni di città difettano del nome, o non hanno tutte le informazioni relative a risoranti, etc... ma il livello di dettaglio è decisamente buono.

L'algoritmo di calcolo e ricalcolo del percorso è velocissimo, e dopo che l'ha calcolato ci si rende anche conto del perchè è così veloce:

VIAGGIO da Padova a Carpi
date un occhio alla cartina: la soluzione migliore è autostrada fino a ferrara sud poi prendere la statale.
Mi presenta 2 opportunità:

- percorso veloce: prendi autostrada fino a bologna, poi rigira su per la a1, poi ancora su x la brennero. In questo modo si fanno circa 40 chilometri in + sul tragitto che io ben conosco che è di circa 160 km, quindi mi pare una fetta decisamente considerevole!!!

-percorso breve (permetto che quando lo ha calcolato ero a 100metri dall'entrata dell'autostrada di padova e che tra le opzioni non avevo abilitato l'opzione "escludi strade con pedaggio"): vai per le stradine basse, non importa se sono a 2 o a singola corsia, non importa se costeggiano una statale o un'autostrada, non importa se sono asfaltate o no, l'importante è che si avvicinio il + possibile alla linea d'aria che congiunge Padova con Carpi.

Allora cos'ho pensato? metto l'opzione percorso + breve, forzo l'entrata in autostrada così capirà che voglio uscire a ferrara sud.
Ovviamente non l'ha capito... allora l'uscita a ferrara sud l'ho forzata io, e qui parte un'odissea fatta di inversioni a U, di segnalazioni di svolta a 1 km prima dell'incrocio (come se uno si dovese preparare psicologicamente alla staccata), e cosa che mi ha fatto più imbestialire (non solo me ma anche il conducente del camion che per poco non mi ha investito) è stata questa: il navigatore ti dice di voltare anche quando è la strada che curva semplicemente verso destra o sinistra!!! MA VI RENDETE CONTO?
per strade di campagna tutte ogni tanto piegano leggermente verso destra o sinistra (parlo anche di curve di 20°), ma il sw ti dice: "voltare a destra" O_O
Pensate poi la volta che la strada piegava leggermente verso sinistra e io dovevo svoltare a destra: lui che mi dice girare a sinistra e mentre stavo sorpassando l'incrocio nel mezzo della curva agli 80km/h mi dice: "ora voltare a destra" MA CHE BELLO!!!

Ma il meglio deve ancora arrivare: mi appropinquo a casa (grazie alla mia perfetta conoscenza del tragitto che dovevo fare) e a 3 km dalla via di casa mia mi trovo ad un incrocio a T, dove casa mia rimaneva circa a ore 2: ebbene, gli viene la brillante idea di farmi voltare a sinistra e allontanarmi per i campi. Tenete conto che di li a casa mia sono tutte strade abbastanza grandine, mai esageratamente trafficate e che mai è stato cambiato un senso unico da quando ci vivo.
Ah dimenticavo: negli 800mt che ho fatto in città (circa 70000 abitanti, quindi non proprio trascurabile) mi ha (avrebbe) fatto voltare 2 volte in senso vietato, divieto che oramai è stato istituito 3 anni fa.

Che figata sti software, credete che riusciremo mai ad avere uno strumento di navigazione UTILE?!?!?!

Come ti scrivevo anche nell'altro thread:

Hai provato la stessa strada con un altro software? Mi sembra che tutti i problemi che dici siano dovuti ad un pessimo software, non alle mappe della Navteq che sono molto dettagliate, ne' al palmare che si limita ad eseguire il sw..

Io ho provato Mapopolis e Mapsonic su strade che conosco bene, ed entrambi mi hanno consigliato al 90% la stessa strada che avrei scelto io. Il restante 10% rientra nel caso "diversa strada ma stessa distanza" in cui solo chi conosce BENE una zona puo' sapere se un semaforo e' piu' lungo di un altro o cose simili.

Anzi, a volte mi capita il problema contrario... mi consiglia strade statali quando magari voglio girellare per paeselli, ma in quel caso sono consapevole di non voler solo andare "da qui a li"...

Provandolo in zone che non conosco bene mi ha salvato un paio di volte dal mio "istinto" che mi consigliava una strada che poi ho verificato essere piu' lunga.

[Fabio82_C]

Io ho provato TOM TOM 3 e devo dire che sia come precisione che come dettaglio mi ha soddisfatto......se il segnale riceveva da 4 satelliti in poi lo scarto era veramente molto basso, tanto per intenderci, ho impostato nei preferiti l'indirizzo di casa mia nel momento in cui ero a cavollo del cancello, tutte le volte che arrivavo mi dava l'arrivo precisamente in quel punto!
Per il calcolo delle strade conosciute capitava anche a me di seperne una migliore io ma normalmente tra le varie impostazioni (strada breve, veloce)alla fine combaciavano! Per quanto mi riguarda lo trovo un ottimo strumento.

Oggi mi arriva il tungsten E con mapsonic, se vi interessa appena provato come si deve vi preparo una bella recensione.

[Xiaoma]

Originariamente inviato da Fabio82_C

Oggi mi arriva il tungsten E con mapsonic, se vi interessa appena provato come si deve vi preparo una bella recensione.

Mi interessa molto... adesso anche mio padre vuole il navigatore!

[Quetzal]

Anch' io oggi sono stato sul punto di lanciare il MIO navigatore dal finestrino.

Ho fatto un viaggio da Milano a Cremona e ritorno.
Gli itinerari possibili sono 3:
- MI > BS su autostrada A4, quindi BS > CR su autostrada A21 direzione sud (120 km circa)
-MI>PC su A1, quindi PC>CR su A21 direzione nord (ancora, 120 km circa)
-MI>CR diretta su statale 415 "Paullese" (90 km scarsi).
Le prime due opzioni erano convenienti prima che la statale venisse rimodernata, evitando l' attraversamento di alcuni paesini.
Siccome il sabato ci sono pochi camion (in compenso oggi c' era sicuramente ressa in autostrada),ho scelto ovviamente la statale, più corta e gratis.
Benche' conosco perfettamente la strada, decido di portarmi dietro il navigatore, giusto per il gusto di vedere la mia posizone sulla mappa
Alla partenza imposto l' indirizzo di destinazione, dimentico inserita l' opzione della strada più veloce, e parto sulla statale.
Quasi subito mi accorgo che il navigatore fa di tutto per farmi tornare sull' autostrada... io,giusto per metterlo alla prova, continuo sulla mia strada, ignorando i consigli di sfruttare qualsiasi stradina bianca per fare un inversione a U. Il mio scopo era di vedere quando si sarebbe deciso a dirmi di andare dritto...
A circa meta' percorso, continuava a "dirmi" di cambiare strada (ovviamente avevo disinserito l' altoparlante...). Voleva a tutti i costi farmi prendere l' autostrada, che in quel punto sara' stata distante almeno 40 km di strade secondarie... in pratica, seguendo i suoi consigli, da quel punto avrei tranquillamente triplicato il percorso rimanente.
Arrivo su una devizione di parecchi km per lavori... qui, complice un cartello non molto visibile, ed una assonanza con la mia destinazione (Credera invece di Cremona), mi perdo. E intanto "lui" mi vuole mandare in autostrada. Al primo spiazzo mi fermo,imposto il percorso più breve, e solo a quel punto decide che la strada migliore e' la statale. Dopo pochi minuti ed un paio di paesini, compreso uno senza nome all' ingresso, non segnato nella cartografia di navigator, e dove mi aspettavo di raccogliere un autostoppista che si sarebbe rivelato essere il fantasma di Elvis o Jim Morrison torno sulla comoda statale.

Mie considerazioni:
- il ricalcolo del percorso si e' rivelato ridicolo. Se non avessi avuto bisogno di "tornare alla civiltà" impostando il percorso breve, avrei tenuto fino alla fine il percorso veloce, giusto per vedere fino a che punto il navigatore sarebbe stato fedele ad un percorso,quello autostradale, che già da decine di km non aveva più alcun senso.
- il navigatore è certo uno strumento molto utile, ma non sotituisce affatto le tradizionali mappe + un minimo di senso critico. Al massimo le integra. Quindi, continuerò a tenere a bordo il buon vecchio atlante stradale del TCI al 200.000.
- leggendo la disavventura dell' amico che si e' trovato su una pista da fuoristrada, mi chiedo se avere una abbondanza di strade in cartografia sia più un vantaggio o uno svantaggio. Nel caso in questione, mi sembra uno svantaggio, dato che lo ha spedito su una strada impraticabile (e pericolosa) per la maggior parte dei veicoli.

[Occhio]

insomma speriamo migliorino

comunque questo penso sia attualmente il mgliore anche con Miomap non mi trovo male

bisogna usarlo "filtrando" alcune informazioni e sempre guardando la strada perchè a volce sbaglia ma almeno uno sempre sà dove si trova

utilissimo

presto vado in austria vediamo

avete mappe austriache ultraggiornate da consigliarmi?

grazie

[nandomas]

ragazzi oggi ho studiato un po' le mappe della puglia per organizzarmi due bagnetti...
ma è mai possibile che il nostro tacco d'italia sia pieno solo di unnamed roads e mancano addirittura molti nomi di località di 5.000 e più abitanti???
é incredibile, specie confrontando le mappe , che pure sono della navteq, con quelle quasi perfette del nord italia

p.s. per evitare le vostre stesse disavventure ho tagliato la testa al toro e ... la strada diventa stretta, impervia e impraticabile? cambio il navigatore?
noooooooooooo... cambio l'auto... mi sono fatto una bella jeep...
ebbene sì, sono per le soluzioni radicali... e mo' so' cavoli della flora, se si intromette tra me e il mio obiettivo