Agip BluSuper

[PentiumII]

Avete provato la nuova benzina BluSuper?
Come vi siete trovati?
Si sente la differenza come potenza?



Per info:
http://www.agippetroli.it/blusuper/index.html

[Deuced]

Originariamente inviato da PentiumII
Avete provato la nuova benzina BluSuper?
Come vi siete trovati?
Si sente la differenza come potenza?



Per info:
http://www.agippetroli.it/blusuper/index.html

secondo me è come la vpower,in sostanza non cambia niente (anche se sulla carta dovrebbe) ma aiuta a tenere pulito il motore.Roba da un pieno ogni 10000km




Poi penso che vada considerato anche il fatto che spesso va a finire che si mischia con la benzina "standard"che hai già nel serbatoio,generando non so che risultati

[PentiumII]

Come prezzi come siamo messi?
Costa molto di più della normale?

[Deuced]

Originariamente inviato da PentiumII
Come prezzi come siamo messi?
Costa molto di più della normale?

mi pare 1,25,ma i prezzi soprattutto ultimamente sono soggetti a variazioni



Su un forum ho letto che molti gestori agip e shell hanno tolto le proprie pompe di benzina standard lasciando solo quelli di blusuper e vpower.


Se il prezzo giustifica i consumi che dovrebbero essere ridotti ben venga.Anche se come nella discussione sulla vpower mi chiedo:


E' possibile che producono queste benzine con la scusa che hanno meno inquinanti e poi il costo viene addossato a noi?Non dovrebbero le aziende petrolifere in primis cercare di rispettare l'ambiente a spese loro??

[Korn]

io l'ho messa per sbaglio, differenza 0

[PentiumII]

Se costa leggermente di più della normale magari una volta posso anche provarla...
Se costa troppo mi sa che evito

[Deuced]

Originariamente inviato da PentiumII
Se costa leggermente di più della normale magari una volta posso anche provarla...
Se costa troppo mi sa che evito

bè,i problemi iniziano quando superi i 10-20 litri,lì la differenza di prezzo inzia a sentirsi.Su un litro pochi cent possno pure starci


Purtroppo sarebbe utile non tanto vedere se la macchina va di più (anche perchè questo lato non m'interessa),ma se consuma effettivamente meno l x km giustificandone il prezzo.Purtroppo test di questo genere su internet non si trovano e credo che si troverebbero solo su riviste di auto o giù di lì

[PentiumII]

Ah però, buona idea!
In effetti il vantaggio ci sarebbe se la machcina consumasse di meno (come promesso dalla pubblicità blusuper).
Se mi va più avanti faccio un pieno di blusuper e confronto i consumi con la verde

[ziozetti]

Sarà la solita benzina con NO98-99 e qualche additivo che pulisce un po' iniettori e vavole... nella maggior parte dei casi inutile.

PS: In Germania ho visto il Biodiesel senza zolfo. In teoria inquina meno, in pratica COSTA meno. A queste condizioni lo provo, se devo spendere un bel po' di più se lo possono tenere.

[edivad82]

La blusuper è come il bludiesel, ovvero senza zolfo...non ha le pretese della vpower quali le prestazioni...

dal 2009 tutte le benzine in commercio dovranno essere senza zolfo...

la funzione dello zolfo la fanno altri additivi, tra i quali anche quelli per pulire il motore...

[Wagen]

Originariamente inviato da ziozetti
Sarà la solita benzina con NO98-99 e qualche additivo che pulisce un po' iniettori e vavole... nella maggior parte dei casi inutile.

PS: In Germania ho visto il Biodiesel senza zolfo. In teoria inquina meno, in pratica COSTA meno. A queste condizioni lo provo, se devo spendere un bel po' di più se lo possono tenere.

esatto come il BluDiesel. Che ce lo fanno pagare di più. E si vantano pure di averlo fatto entrare in commercio prima del 2006....

[ziozetti]

Originariamente inviato da Wagen
esatto come il BluDiesel. Che ce lo fanno pagare di più. E si vantano pure di averlo fatto entrare in commercio prima del 2006....

Non toccarmi il BluDiesel!
Per festeggiare il 2° compleanno della mia auto le ho "regalato" un pieno di BluDiesel: sono partito da MI, arrivato a BZ, ho fatto il pieno (a prezzi assurdi), e sono tornato.
Al ritorno la macchina andava meglio!

[Quincy_it]

Originariamente inviato da Deuced
secondo me è come la vpower,in sostanza non cambia niente (anche se sulla carta dovrebbe) ma aiuta a tenere pulito il motore.Roba da un pieno ogni 10000km

Un pò di confusione..

Allora, la VPower è differente rispetto alla BluPower in quanto la prima ha un numero di ottani superiore, la seconda non contiene zolfo (ma ha un numero di ottani uguali alla benzina verde standard).
Riguardo la prima, se nei normali motori a benzina "non spinti" non si avvertono particolari differenze, diverso è il discorso per motori "sportivi": dai test effettuati con il banco a rulli, ad esempio, la Honda Integra Type-R o la Bmw M3 con la benzina verde standard nostrana perdono diversi cv rispetto a quelli dichiarati dalla casa (e verificati usando benzine ad alto numero di ottani). E' qui che usare benzina come la VPower può fare una tangibile differenza.

[quickenzo]

Puttanata.

Scusate la sintesi e la brutalità.

[PentiumII]

Originariamente inviato da Quincy_it
Un pò di confusione..

Allora, la VPower è differente rispetto alla BluPower in quanto la prima ha un numero di ottani superiore, la seconda non contiene zolfo (ma ha un numero di ottani uguali alla benzina verde standard).

Mi sa che ti sbagli, ha tre ottani in più della verde, come c'è scritto nel sito linkato al primo post

[Quincy_it]

Originariamente inviato da PentiumII
Mi sa che ti sbagli, ha tre ottani in più della verde, come c'è scritto nel sito linkato al primo post

Hai ragione.

Allora vale lo stesso discorso fatto per la VPower: solo nei motori sportivi si avvertono reali differenze.

[PentiumII]

Originariamente inviato da Quincy_it
Hai ragione.

Allora vale lo stesso discorso fatto per la VPower: solo nei motori sportivi si avvertono reali differenze.

Peccato

Proverò per vedere se migliorano i consumi, ma non deve costare molto di più se no chi la compra?

[Norbrek™]

Originariamente inviato da Korn
io l'ho messa per sbaglio, differenza 0

Questo è normale se la mischi alla benzina normale, devi fare un po' di cilci di rifornimento in modo da avere il serbationo contenente solo la blu per notare la differenza...

[Deuced]

Originariamente inviato da Quincy_it
Un pò di confusione..

Allora, la VPower è differente rispetto alla BluPower in quanto la prima ha un numero di ottani superiore, la seconda non contiene zolfo (ma ha un numero di ottani uguali alla benzina verde standard).
Riguardo la prima, se nei normali motori a benzina "non spinti" non si avvertono particolari differenze, diverso è il discorso per motori "sportivi": dai test effettuati con il banco a rulli, ad esempio, la Honda Integra Type-R o la Bmw M3 con la benzina verde standard nostrana perdono diversi cv rispetto a quelli dichiarati dalla casa (e verificati usando benzine ad alto numero di ottani). E' qui che usare benzina come la VPower può fare una tangibile differenza.

hai fatto confusione tu


Ma il dubbio,tralasciando le ipotesi "sportive" (sul forum lessi di un ragazzo con una porsche che aveva avuto benefici in termini di potenza) che sono riservate ad una stretta cerchia di pochi (ho la 206 1100 ) mi rimane...i consumi ridotti esistono o no????

[stbarlet]

su una 156 2.0 ts con la vpower si avverte che la macchina è + scattante . i consumi si abbassano ma di poco , nell'ordine dei 0.x al kilometro( nn è una cosa certa e valida per chiunque, nn sono stati condotti test "ad hoc" ma in base al numero di km/l in città)