I piloti della Qantas :asd:

[maxsona]

Dopo ogni volo, i piloti della Qantas riempiono un modulo, chiamato
foglio delle lamentele, che riporta ai meccanici i problemi incontrati
dall'aereo durante il volo, che necessitano una riparazione o una correzione.
Gli ingegneri leggono e correggono il problema, poi rispondono, scrivendo
nella metà inferiore del modulo che rimedio è stato adottato e il pilota
rilegge il foglio prima del volo successivo.
Qui sono riportate alcune lamentele realmente registrate, come
effettivamente riportate dai piloti Qantas, e le soluzioni in risposta
degli ingegneri della manutenzione.
C'è da dire che la Qantas è l'unica compagnia aerea tra le maggiori che
non ha mai avuto un incidente.
(P = problema sottoposto dal pilota)
(S = soluzione ed azione adottate dagli ingegneri)

P: Il pneumatico interno sinistro principale richiede quasi la sostituzione.
S: Pneumatico interno sinistro principale quasi sostituito.

P: Volo di prova ok, eccetto auto-atterraggio molto ruvido.
S: Auto-atterraggio non installato sul velivolo.

P: Qualcosa di allentato in cabina.
S: Stretto qualcosa in cabina.

P: Il pilota automatico, in modalità mantieni altitudine, produce una
discesa di 200 piedi al minuto.
S: Impossibile riprodurre il problema a terra.

P: Segni di perdite nel carrello principale di destra.
S: Segni rimossi.

P: Volume del DME incredibilmente alto.
S: Volume del DME settato a livelli più credibili.

P: I blocchi a frizione fanno attaccare le manette del gas.
S: E' per quello che stanno lì.

P: IFF non operativo.
S: IFF mai operativo in modalità OFF.

P: Sospetta crepa nel vetro.
S: Sospetto che hai ragione.

P: Motore numero 3 mancante.
S: Motore trovato sotto l'ala destra dopo una breve ricerca.

P: Il velivolo si comporta in maniera strana.
S: Avvertito il velivolo di rigare dritto, volare normalmente, ed essere
serio.

P: Il radar mugugna.
S: Radar riprogrammato con spartiti.

P: Topo in cabina.
S: Installato gatto.

[PaTLaBoR]

P: I blocchi a frizione fanno attaccare le manette del gas.
S: E' per quello che stanno lì.

P: IFF non operativo.
S: IFF mai operativo in modalità OFF.

P: Topo in cabina.
S: Installato gatto.



questi sono troppo LOL

[Chromo]

Ma daiiiiiiiiiiiiiiii

[lnessuno]

l'ho già postata io


http://forum.hwupgrade.it/showthread...ghlight=qantas

[recoil]

avevano ragione, troppo bella sta faccina!!!!!

[crespo80]

[PaTLaBoR]

Originariamente inviato da lnessuno



l'ho già postata io


http://forum.hwupgrade.it/showthread...ghlight=qantas

ed era OLD già li, figuriamoci

[lnessuno]

Originariamente inviato da PaTLaBoR
ed era OLD già li, figuriamoci

ehm...

[matteo171717]

è max....


sempre a postare ste robe vecchie.....