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Old 06-06-2004, 14:19   #1
david-1
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Kymco Xciting 500

Sarei interessato a comprarmi il suddetto scooter, ma il sito italiano della Kymco non funziona.
Qualcuno mi aiuta a trovare su internet o tramite esperienze personali o riviste, i prezzi al pubblico?

Grazie
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Old 06-06-2004, 14:24   #2
aunktintaun
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ti sconsigli qualunque scooter 500 o di cilindrata superiore.
l'unico decente e ben funzionante è lo yamaha t-max 500
parlo per esperienza personale
molla assolutamente quella roba,se propio devi prenditi il t-max
ciao
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Old 06-06-2004, 15:01   #3
lnessuno
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io ho un b&w 250, sempre kymco... una vera bomba, va benissimo!

per l'xciting non saprei dirti però... ma per prendere un 500 non ti conviene una moto?
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Old 06-06-2004, 15:05   #4
lnessuno
Bannato
 
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http://www.cyberscooter.it/cx/spec/eicma03/kymco.htm
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Old 06-06-2004, 23:45   #5
david-1
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Originariamente inviato da lnessuno
http://www.cyberscooter.it/cx/spec/eicma03/kymco.htm
Questo link già l'avevo... ma non parlano di prezzi
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Old 07-06-2004, 10:49   #6
david-1
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Old 07-06-2004, 10:59   #7
kikki2
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non è ancora in vendita
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Benedetto sia il Signore,la mia Roccia,che insegna alle mie mani a fare la guerra e alle mie dita a combattere
Meglio 1 giorno da Zeman che una vita da Elkann ( qualsiasi ).
Ciao pierpo!
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Old 07-06-2004, 11:21   #8
matteeo
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Originariamente inviato da kikki2
non è ancora in vendita
confermo... anche se - un paio di settimane fa - sono andato da un concessionario a chiedere qualche informazione...

Si parla di "uscita imminente" ed un prezzo "intorno ai 6000/6500 euro".

Nell'attesa (e per circa 1500 euro in meno!!!!!!!) ho preso un Atlantic 500, stesso motore Piaggio montato su X9, Beverly, SpiderMax, Nexus (40cv), antifurto, frecce che si spengono da sole, doppio disco anteriore, baule per 2 caschi, computer di bordo a 4800 euro... ovvero quasi la metà di un T-Max.....

per notizia, e per chi non vuole spendere una fortuna per un surrogato di una moto....
matteeo è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 07-06-2004, 11:37   #9
fabius00
 
Messaggi: n/a
io ho il grand dink 250 e devo notare solo un problema dei freni che si consumano facilmente!
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Old 07-06-2004, 14:43   #10
david-1
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Originariamente inviato da fabius00
io ho il grand dink 250 e devo notare solo un problema dei freni che si consumano facilmente!
quanto fa a pallettone?
come ripresa da solo ed in due come va?
(ehm trentino rulez.... su e giù, su e giù... )
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Old 07-06-2004, 14:44   #11
david-1
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Originariamente inviato da matteeo
confermo... anche se - un paio di settimane fa - sono andato da un concessionario a chiedere qualche informazione...

Si parla di "uscita imminente" ed un prezzo "intorno ai 6000/6500 euro".

Nell'attesa (e per circa 1500 euro in meno!!!!!!!) ho preso un Atlantic 500, stesso motore Piaggio montato su X9, Beverly, SpiderMax, Nexus (40cv), antifurto, frecce che si spengono da sole, doppio disco anteriore, baule per 2 caschi, computer di bordo a 4800 euro... ovvero quasi la metà di un T-Max.....

per notizia, e per chi non vuole spendere una fortuna per un surrogato di una moto....
Ottima notizia!
Ma davvero il T-Max 500 costa quasi il doppio dell'Atlantic 500?

EDIT: impressioni? (prestazioni, consumi, confort, ec...)
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Ultima modifica di david-1 : 07-06-2004 alle 14:46.
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Old 07-06-2004, 14:48   #12
bombardax
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Originariamente inviato da david-1
Ottima notizia!
Ma davvero il T-Max 500 costa quasi il doppio dell'Atlantic 500?

EDIT: impressioni? (prestazioni, consumi, confort, ec...)

il Tmax è un latrocinio...
costa circa 8000€...
io sono tentato dal Nexus, che mi pare sportivo e potente...
il costo è circa quello (intorno ai 6500..)
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Old 07-06-2004, 14:52   #13
fabius00
 
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Originariamente inviato da david-1
quanto fa a pallettone?
come ripresa da solo ed in due come va?
(ehm trentino rulez.... su e giù, su e giù... )
be io al amssimo sono arrivato a 137!

in ripresa è buono ma non ottimo!
per il trentino non lo vedrei bene
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Old 07-06-2004, 15:23   #14
david-1
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Originariamente inviato da fabius00
be io al amssimo sono arrivato a 137!

in ripresa è buono ma non ottimo!
per il trentino non lo vedrei bene
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Old 07-06-2004, 15:23   #15
david-1
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Originariamente inviato da bombardax
Io sono tentato dal Nexus, che mi pare sportivo e potente...
il costo è circa quello (intorno ai 6500..)
mmm grazie!

Altri consigli di scooteroni 400/500 cc

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Old 07-06-2004, 15:37   #16
aunktintaun
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Originariamente inviato da bombardax
il Tmax è un latrocinio...
costa circa 8000€...
io sono tentato dal Nexus, che mi pare sportivo e potente...
il costo è circa quello (intorno ai 6500..)
mettetevi in testa che l'unico scooter di quella cilindrata ad andare bene è il t-max il resto è mondezza...........il nexus è del gruppo piaggio e solo per questo lo lascierei nel negozio cmq l'ho provato appena uscito che dire............cammnava meno del mio x9500 prima serie ed aveva la stessa stabilita.....una cariola insomma.
poi ognuno fa quello che vuole ma non impantanatevi con storie tipo piaggio/gilera o aprilia........anzi fatelo poi ne riparliamo
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Old 07-06-2004, 15:50   #17
david-1
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Originariamente inviato da aunktintaun
mettetevi in testa che l'unico scooter di quella cilindrata ad andare bene è il t-max il resto è mondezza...........il nexus è del gruppo piaggio e solo per questo lo lascierei nel negozio cmq l'ho provato appena uscito che dire............cammnava meno del mio x9500 prima serie ed aveva la stessa stabilita.....una cariola insomma.
poi ognuno fa quello che vuole ma non impantanatevi con storie tipo piaggio/gilera o aprilia........anzi fatelo poi ne riparliamo
Sii più chiaro, please

Che cosa c'è che non va?

Tieni presente che non sono Valentino Rossi, ne come velocità, ne come sensibilità
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Old 07-06-2004, 16:00   #18
aunktintaun
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1)piaggio aprilia e gilera hanno sempre prodotto scooterine per bambocci,quando si va dal meccanco ci si ritrova davanti gnete che ha sempre e solo aggiustato motorette per bambocci..........incapacita totale di risolvere i problemi.
2)i concessionari piaggio/gilera sono rimasti anche loro con una mentalita da 50cc, i mezzi che vendono sono di 10 volte maggiori come cilindrata ......dovrebbero aggiornarsi.
3) i pezzi di ricambio di un piaggio/gilera tarda anche 6 7 mesi ada arrivare.....io ho ordintao varie cose in garanzia(non sti qui ad alencarle......sul'x9 si è sfasciato di tutto)......gli ammortizzatori ci hanno messo 9 mesi,il paramarmitta che ho ordinato per i fatti miei non è MAI arrivato!!!
4) i mezzi sono mal costruiti e poco affidabili........l'unica cosa che si salva è il motore che è una roccia ma il resto si disintegra
5)tagliandi ogni 3MILA chilometri!!!!!!!!!!!!!!!!

io ho pesseduto per 13 mesi un x9500 ho fatto 15mila km...........mi si è rotto di tutto!!!
andavo a parlare con il concessionari di tutti questi guasti e lui mi diceva che ero io sfigato.............parlando invece con il meccanco (che ormai era diventato un amico......)capii che era una cosa generaliuzzata a tutti i mezzi piaggio gilera.........prova a fare una ricerca su google e ti renderai conto di quello che dico.

un mio consiglio spassionato se vuoi uno scooter comprati un t-max usato................costa un pò però è un mezzo affidabile e sicuro.

io ho dovuto vendere l'x9 per non avere un esaurimento nervoso!!!
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Old 08-06-2004, 08:20   #19
matteeo
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Originariamente inviato da aunktintaun
1)piaggio aprilia e gilera hanno sempre prodotto scooterine per bambocci,quando si va dal meccanco ci si ritrova davanti gnete che ha sempre e solo aggiustato motorette per bambocci..........incapacita totale di risolvere i problemi.
2)i concessionari piaggio/gilera sono rimasti anche loro con una mentalita da 50cc, i mezzi che vendono sono di 10 volte maggiori come cilindrata ......dovrebbero aggiornarsi.
3) i pezzi di ricambio di un piaggio/gilera tarda anche 6 7 mesi ada arrivare.....io ho ordintao varie cose in garanzia(non sti qui ad alencarle......sul'x9 si è sfasciato di tutto)......gli ammortizzatori ci hanno messo 9 mesi,il paramarmitta che ho ordinato per i fatti miei non è MAI arrivato!!!
4) i mezzi sono mal costruiti e poco affidabili........l'unica cosa che si salva è il motore che è una roccia ma il resto si disintegra
5)tagliandi ogni 3MILA chilometri!!!!!!!!!!!!!!!!

io ho pesseduto per 13 mesi un x9500 ho fatto 15mila km...........mi si è rotto di tutto!!!
andavo a parlare con il concessionari di tutti questi guasti e lui mi diceva che ero io sfigato.............parlando invece con il meccanco (che ormai era diventato un amico......)capii che era una cosa generaliuzzata a tutti i mezzi piaggio gilera.........prova a fare una ricerca su google e ti renderai conto di quello che dico.

un mio consiglio spassionato se vuoi uno scooter comprati un t-max usato................costa un pò però è un mezzo affidabile e sicuro.

io ho dovuto vendere l'x9 per non avere un esaurimento nervoso!!!

Beh, senti... la tua esperienza personale (e quelle riportate di ipotetici "altri utenti fermi dal concessionario") possono far numero, ma non sono di certo la media!!

Allora la mia esperienza vale per quattro! Prima dell'Atlantic avevo un Leonardo (sempre perfetto), mio fratello ha preso ora lo Scarabeo 500 e prima aveva il 150.... e NESSUNO di questi quattro mezzi è mai stato dal concessionario per un guasto!!!!

E poi - scusami - ma io parlavo di ATLANTIC e non di X9....

Ultima pregunta: se prendi un TMAX usato lo paghi - anche vecchio di due anni - sui 6500/7000 euro (Se ti va bene) ma, in confronto agli scooter di ultima generazione (Atlantic compreso):

1. non ha il doppio disco anteriore
2. non ha il contagiri
3. non ha l'antifurto
3. non ha l'iniezione elettronica
4. consuma come un dannato!!

Se poi avete tanti soldi da spendere, è un altro discorso...
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Old 08-06-2004, 09:47   #20
bombardax
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raga uppo che mi interesserebbe avere altri pareri di gente che ha avuto Piaggio/Aprilia (per inciso ho uno Skipper 150 con 22000 KM e mai un problema...)
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