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DS N°7 E-Tense: il SUV premium made in Melfi che punta su autonomia e comfort
DS N°7 E-Tense: il SUV premium made in Melfi che punta su autonomia e comfort
Fino a 740 km WLTP con la batteria da 97,2 kWh, sospensioni che leggono la strada con una telecamera e un abitacolo da salotto parigino. La nuova DS N°7 raccoglie l'eredità della DS 7 e la porta, per la prima volta, nel mondo 100% elettrico. Ecco come è fatta, cosa offre e quanto costa.
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Old 04-06-2004, 18:01   #1
giulyus
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pile ricaricabili

ma secondo voi mi conviene comprareun kit di pile ricaricabili compreso di caricabatterie per poi usare la fotocamera saltuariamente???
non è che si possono rovinare le pile se per lungo tempo, uno due magari tre mesi, non utilizzo la fotocamera?
in estate non credo ci sia il problema, dato che la utilizzerei spesso...ma poi???
consigliatemi
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Old 04-06-2004, 18:04   #2
sacd
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Re: pile ricaricabili

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Originariamente inviato da giulyus
ma secondo voi mi conviene comprareun kit di pile ricaricabili compreso di caricabatterie per poi usare la fotocamera saltuariamente???
non è che si possono rovinare le pile se per lungo tempo, uno due magari tre mesi, non utilizzo la fotocamera?
in estate non credo ci sia il problema, dato che la utilizzerei spesso...ma poi???
consigliatemi

Vai tranquillo ogni mese gli dai una caricata

Prendile ni-mh da 1800 o 2100 mAh
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Old 04-06-2004, 18:17   #3
Sir J
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L'Avatar di Sir J
 
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Se conti di non usare per un periodo lungo la macchina, togli le pile e conservale in luogo asciutto.
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Old 04-06-2004, 23:22   #4
giulyus
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Originariamente inviato da Sir J
Se conti di non usare per un periodo lungo la macchina, togli le pile e conservale in luogo asciutto.
basta questo???
allora è ok, domani vado a prendere il kit
grazie e saluti
ciao
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Old 04-06-2004, 23:51   #5
mike1964
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L'Avatar di mike1964
 
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Messaggi: 1021
Le pile vanno conservate cariche.
In questo modo durano molto di più; secondo mio fratello (che fa il radiotecnico) una pila ricaricabile in buone condizioni e perfettamente carica può essere conservata anche un anno.
Se sono scariche, invece, si rovinano molto prima con l'inutilizzo.
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Old 05-06-2004, 02:26   #6
ocram3
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L'Avatar di ocram3
 
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Messaggi: 745
Le batterie ricaricabili NICD si autoscaricano al 50% in circa 1 mese, quelle al NIMH hanno una autoscarica piu ridotta , ma il preblema si presenta anche per loro.
considera che se una batteria si scarica al di sotto di un certo valore ( circa 0,6-0,8v) , difficilmente potra' essere caricata e rendere ancora al 100%.
Per quelle sinterizzate la situazione e' un po' migliore, ho provato e non caricarle per qualche mese ed ottenere ancora circa il 90% di resa (ma non e' una regola)
Ti consiglio comunque di prenderle e poi come gia ti hanno detto , ogni tanto ricaricale anche se non le utilizzi.
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Old 05-06-2004, 15:03   #7
Topomoto
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Messaggi: 1229
Quote:
Le batterie ricaricabili NICD si autoscaricano al 50% in circa 1 mese, quelle al NIMH hanno una autoscarica piu ridotta
Io so che vale esattamente il contrario....e cioè che uno dei difetti degli accumulatori al NiMH è proprio l'autoscarica maggiore rispetto alle vecchie NiCD.

Ciao
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Old 05-06-2004, 18:03   #8
ocram3
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L'Avatar di ocram3
 
Iscritto dal: Oct 2001
Città: Melzo
Messaggi: 745
Ho letto il contrario su siti che parlano di batterie per modellismo.
Ciao
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Old 05-06-2004, 20:48   #9
sacd
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L'Avatar di sacd
 
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Messaggi: 42214
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Originariamente inviato da Topomoto
Io so che vale esattamente il contrario....e cioè che uno dei difetti degli accumulatori al NiMH è proprio l'autoscarica maggiore rispetto alle vecchie NiCD.

Ciao

Cmq soffrono molto meno l'effetto memoria
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Old 05-06-2004, 22:46   #10
Tedturb0
Senior Member
 
Iscritto dal: Mar 2000
Città: BO[h]
Messaggi: 4996
le NiCD soffrono dell'effetto memoria
le NiMH non molto in verità, anzi molto poco.
l'unica cosa di cui soffrono sono le forti correnti di scarica. tendono a scaldarsi e rovinarsi. in questo senso pero' le li-ion mi pare si comportino anche peggio.
il problema sussiste in modellismo pero', non certo con le macchine digitali
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Old 06-06-2004, 10:19   #11
giulyus
Senior Member
 
Iscritto dal: Nov 2000
Città: Giugliano in Campania (NA)
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Originariamente inviato da Tedturb0
le NiCD soffrono dell'effetto memoria
le NiMH non molto in verità, anzi molto poco.
l'unica cosa di cui soffrono sono le forti correnti di scarica. tendono a scaldarsi e rovinarsi. in questo senso pero' le li-ion mi pare si comportino anche peggio.
il problema sussiste in modellismo pero', non certo con le macchine digitali
beh a dire la verità scaldano parecchio anche nella mia digitale...
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Old 06-06-2004, 21:51   #12
ocram3
Senior Member
 
L'Avatar di ocram3
 
Iscritto dal: Oct 2001
Città: Melzo
Messaggi: 745
Non ti preoccupare , quello non e' surriscaldamento, le digitali consumano parecchio, ma cio' non e' sufficiente per surriscaldare le batterie (anche se diventano abbastanza calde sopratutto d'estate).
Il riscaldamento di cui si parla nelle applicazioni modellistiche e' dovuto a forti correnti di scarica date da motori elettrici , ad esempio di macchine 1/12 radiocomandate che assorbono parecchi Ampere
Inoltre le stesse durante la ricarica rapida si scaldano moltissimo, per questo ci sono caricabatterie specifici con rilevazione di temperatura e sistemi di raffreddamento a ventola .
Nelle digitali, siamo abbastanza lontani da quei limiti, l'unico problema potrebbe verificarsi durante la ricarica con carichini rapidi.
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