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#1 |
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Registered User
Iscritto dal: Dec 2001
Città: Diano Marina (Imperia)
Messaggi: 596
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Fari allo Xeno
Cosa cambia tra Xeno e Bi-Xeno?
Nella mia ignoranza credevo che con bi-xeno intendessero anche le abbaglianti, invece non c'entra nulla (credo)... Le lampade allo xeno non si possono mettere dopo l'acquisto, ma se uno comprasse l'intero proiettore? (salasso economico.. )
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#2 |
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Senior Member
Iscritto dal: Mar 2002
Messaggi: 2438
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a me invece hanno detto che il bixeno è l'abbagliante. probabile che mi abbiano detto cazzate.
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ho trattato con: Tandoi1, ziodamerica, enrico84, peppecbr, crl, M@t |
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#3 |
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Senior Member
Iscritto dal: Aug 2003
Città: Milano - Amsterdam - Los Angeles
Messaggi: 14490
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nn lo so ma la cosa mi interessa molto..
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Canon 5dmk2 and some stuff | www.IsmaeleBulla.com | www.TheArea.it
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#4 |
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Senior Member
Iscritto dal: Oct 1999
Messaggi: 3780
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con faro Bi-xeno si intende che nel proiettore sia la luce abbagliante che quella anabbagliante sono dotate di lampade a scarica di Xeno.
La conversione da faro alogeno a faro Xeno non sempere e' possibile a poteriori perche' gli ingombri e le richieste termiche ed elettriche dei due tipi di faro sono molto diverse. |
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#5 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Nov 2001
Città: Gavirate (Varese)
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#6 | |
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Registered User
Iscritto dal: Dec 2001
Città: Diano Marina (Imperia)
Messaggi: 596
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Sul quattroruote di giugno non è molto chiaro... nella prova comparativa di diverse auto del segmento C... Sembra dire diversamente, ma evidentemente è per un difetto di chiarezza! |
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#7 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Feb 2003
Città: 45°38' 00"N - 8°23' 25"E
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#8 | |
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Iscritto dal: Dec 2001
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#9 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Feb 2003
Città: 45°38' 00"N - 8°23' 25"E
Messaggi: 390
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Sono proiettori senza filamento metallico. Due elettrodi immersi in un’atmosfera di Xeno sono collegati con i due poli del circuito elettrico. La scarica di elettroni tra i due produce una luce molto intensa, circa il doppio di quella delle lampade alogene, ed estremamente bianca (tale da apparire persino blu). Mancando il filamento, queste lampadine hanno una durata superiore a quelle convenzionali (ancora circa il doppio) e consumano il 70% in meno. Vanno regolate con centralina elettronica per evitare il danneggiamento in seguito a sbalzi di tensione. La gestione di questi fari richiede una coppia di centraline elettroniche: una per il controllo generale della funzione e una per la tensione di alimentazione. Normalmente utilizzate per gli anabbaglianti, si stanno ora diffondendo anche per gli abbaglianti (Bi-Xenon) e danno luogo anche a una concezione diversa del gruppo ottico: non ci sono più elementi riflettenti ma solo una lente di proiezione che invia la luce all’esterno. . La funzione anabbagliante viene ottenuta da quella abbagliante con interposizione di un diaframma che la copre in parte. Con l’interposizione di un cilindro rotante si possono addirittura studiare diverse situazioni di illuminazione. si elimina così il problema di un certo ritardo tra l’accensione e la piena potenza di illuminazione. Sul piano tecnico occorre un’unità elettronica potente che trasformi la corrente continua in alternata alla tensione di 20.000 V necessaria per accendere il gas. Le caratteristiche attuali sono di un volume di 200 cm3 e di un peso di 320 g integrabili nel proiettore. Hanno un costo di sostituzione piuttosto elevato, anche oltre il milione di lire. La fonte luminosa è una sola quindi il colore della luce è identico, viene modulato il fascio di luce
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#10 |
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Registered User
Iscritto dal: Dec 2001
Città: Diano Marina (Imperia)
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sisi, sono bixeno..... su questo sono certo..!
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#11 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Feb 2003
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#12 |
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cmq si kiama Xenon
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#13 | |
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