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Old 01-06-2004, 11:15   #1
The Mighty Gex
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Rimappare centralina.

è possibile rimappare una centralina con modalità home made?
cosa serve?
dove si trovano le mappe?
esistono dei programmi specifici?

Grazie mille.
Gex
__________________
non più.

Ultima modifica di The Mighty Gex : 10-06-2004 alle 15:04.
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Old 01-06-2004, 11:18   #2
lucadeep
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Re: Rimappatura centralina.

Quote:
Originariamente inviato da The Mighty Gex
è possibile rimappare una centralina con modalità home made?
cosa serve?
dove si trovano le mappe?
esistono dei programmi specifici?

Grazie mille.
Gex

Si, se si ha un minio di esperienza nei motori o si trova (sui p2p) una mappa.

Ovviamente serve l'interfaccia (dipende dal tipo di centralina montata)

Di programmi ce ne sono a bizzeffe (google "ecu")

Ps benzina o gasolio?
__________________
newlife
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Old 01-06-2004, 11:23   #3
The Mighty Gex
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Re: Re: Rimappatura centralina.

Quote:
Originariamente inviato da lucadeep
Si, se si ha un minio di esperienza nei motori o si trova (sui p2p) una mappa.

Ovviamente serve l'interfaccia (dipende dal tipo di centralina montata)

Di programmi ce ne sono a bizzeffe (google "ecu")

Ps benzina o gasolio?
Punto 1.3 Mjet e il 1.4Hdi (citroen e peugeot)

esiste una guida?

grazie per le risposte.
__________________
non più.
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Old 01-06-2004, 11:33   #4
lucadeep
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Re: Re: Re: Rimappatura centralina.

Quote:
Originariamente inviato da The Mighty Gex
Punto 1.3 Mjet e il 1.4Hdi (citroen e peugeot)

esiste una guida?

grazie per le risposte.

Non esistono guide che si trovano su internet, io non ti so neanche aiutare perchè le centraline fiat non le toccherei neanche con un bastone.

Se sono standard bosh trovati su e-bay l'interfaccia e un programmino.
__________________
newlife
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Old 01-06-2004, 11:45   #5
The Mighty Gex
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Re: Re: Re: Re: Rimappatura centralina.

Quote:
Originariamente inviato da lucadeep
Non esistono guide che si trovano su internet, io non ti so neanche aiutare perchè le centraline fiat non le toccherei neanche con un bastone.

Se sono standard bosh trovati su e-bay l'interfaccia e un programmino.

L'interfaccia ODB, giusto?
ora tutto sta nel cercare le mappe e prendere in prestito la macchina di mio cugino (è = alla mia)...
__________________
non più.
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Old 10-06-2004, 15:03   #6
The Mighty Gex
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Ho trovato il modulo che monta la FIAT a prezzo nettamente inferiore...
ora mi organizzo e lo prendo..

+20 o +30 CV switchabili dall'interno.
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non più.
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Old 10-06-2004, 15:19   #7
The Mighty Gex
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Quote:
Originariamente inviato da cercaleo
eheheh...come se una volta messa su "+30 cv" ci fosse qualche possibilità che la rimetti originale!
c'è un interrutorino che, a quanto ho dedotto, carica due mappe differenti.

almeno credo...
spero sia hot swap (swat, swaf)
__________________
non più.
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Old 10-06-2004, 15:24   #8
lucadeep
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Quote:
Originariamente inviato da The Mighty Gex
c'è un interrutorino che, a quanto ho dedotto, carica due mappe differenti.

almeno credo...
spero sia hot swap (swat, swaf)

Se è il classico modulo si può intervenire in decellerazione o a motore al minimo.

Cmq c'è molta anzi moltissima differenza fra una mappa fatta bene ed un modulo
__________________
newlife
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Old 10-06-2004, 15:26   #9
Athlon64-FX53
Bannato
 
Iscritto dal: Nov 2003
Città: Parma<->Verona ATTENZIONE: ho cambiato nick, ora sono 3NR1C0 ;)
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Quote:
Originariamente inviato da lucadeep
Se è il classico modulo si può intervenire in decellerazione o a motore al minimo.

Cmq c'è molta anzi moltissima differenza fra una mappa fatta bene ed un modulo
Oltre tutto ci vorrebbe un banco rulli per prova... un'auto va personalizzata sul posto... non basta cambiare la eprom...
Athlon64-FX53 è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 10-06-2004, 15:49   #10
The Mighty Gex
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Quote:
Originariamente inviato da lucadeep
Se è il classico modulo si può intervenire in decellerazione o a motore al minimo.

Cmq c'è molta anzi moltissima differenza fra una mappa fatta bene ed un modulo
Indubbiamente, è pur sempre la differenza tra un oggetto fatto in serie e uno simile fatto da un artigiano.


x Athlon FX..

cercherò di farla rullare prima e dopo la modifica così da avere un quadro migliore.
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non più.
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Old 10-06-2004, 15:53   #11
Symbolic
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mio fratello ha portato oggi la macchina (focus tdci 115) dal 'dottore'.

se tutto vabene dovrebbe finire la degenza domani sera uscendo con cerchi 17, scarico e filtro racing e supperggiu 150cv

staremo a vedere ..

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Old 10-06-2004, 16:04   #12
The Mighty Gex
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Quote:
Originariamente inviato da Symbolic
mio fratello ha portato oggi la macchina (focus tdci 115) dal 'dottore'.

se tutto vabene dovrebbe finire la degenza domani sera uscendo con cerchi 17, scarico e filtro racing e supperggiu 150cv

staremo a vedere ..


azzu....
ma quel motore regge tutto quel po po di cavalleria?
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non più.
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Old 10-06-2004, 16:05   #13
Symbolic
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Originariamente inviato da The Mighty Gex
azzu....
ma quel motore regge tutto quel po po di cavalleria?

.. speriamo
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Old 10-06-2004, 16:07   #14
lucadeep
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Quote:
Originariamente inviato da The Mighty Gex
azzu....
ma quel motore regge tutto quel po po di cavalleria?

Sui tdci non ne ho la più pallida idea ma sui TDI vw regge regge mazza se rege.
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Old 10-06-2004, 16:14   #15
The Mighty Gex
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Originariamente inviato da lucadeep
Sui tdci non ne ho la più pallida idea ma sui TDI vw regge regge mazza se rege.
Quella ci nasce 150 cv....
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non più.
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Old 10-06-2004, 16:15   #16
lucadeep
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Originariamente inviato da The Mighty Gex
Quella ci nasce 150 cv....
E arriva a 250 di cv non in sicurezza
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Old 10-06-2004, 16:17   #17
The Mighty Gex
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Originariamente inviato da lucadeep
E arriva a 250 di cv non in sicurezza

ascolta...
io ero tanto felice per i 90/100 cv della mia punto e tu mi azzeri con i 250 cavalli insicuri della golf...

6 perfido.

__________________
non più.
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Old 10-06-2004, 16:22   #18
lucadeep
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Originariamente inviato da The Mighty Gex
ascolta...
io ero tanto felice per i 90/100 cv della mia punto e tu mi azzeri con i 250 cavalli insicuri della golf...

6 perfido.


Quella è stata solo l'ultima mappa caricata per un raduno di solito la tengo a 212cv
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Old 10-06-2004, 16:23   #19
Symbolic
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non è mai abbastanza la potenza di fuoco
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Old 10-06-2004, 16:23   #20
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Originariamente inviato da lucadeep
Quella è stata solo l'ultima mappa caricata per un raduno di solito la tengo a 212cv

che cmq non è malaccio dai
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