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Old 03-05-2004, 21:51   #1
leon84
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Pastiglie dei freni

Salve , ho cambiato le pastiglie alla mia auto ma ora fischia di brutto . Come mai ? Devo cambiare anche i dischi ?
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Old 03-05-2004, 21:53   #2
Paganetor
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dipende...

1) quanti km hai fatto con quei dischi?
2) hai cambiato le pastiglie prima che le pinze dei freni facessero presa direttamente sul disco, vero?
3) hai provato a dare qualche bella frenata energica (senza nessuno dietro! :P) per "limare" un po' le pastiglie e farle prendere bene sul disco?

rispondi a queste domande e ti svelerò il futuro della tua macchina...
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Old 03-05-2004, 21:57   #3
leon84
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La macchina l'ho presa che aveva 16000 chilometri . Ora ne ha 29000 Non so se l'ex proprietario ha mai cambiato i dischi . Cmq quando il meccanico mi ha sostituito le pastiglie di "roba" ce ne era un altro poco quindi credo che non toccasse col disco ... La frenata si ho provato ....

Ecco ... ora posso sapere il futuro della mia auto ?
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Old 03-05-2004, 21:58   #4
Spike
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all'inizio è normale che fischino un po'
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Old 03-05-2004, 21:59   #5
[xMRKx]
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confermo , è normalissimo ! vedrai che tra un paio di giorni non ci faranno piu
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Mirkz#2833
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Old 03-05-2004, 22:02   #6
leon84
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Originariamente inviato da [xMRKx]
confermo , è normalissimo ! vedrai che tra un paio di giorni non ci faranno piu
Beh non credo perché ormai sono circa 3 settimana che l'ho cambiate e percorro ogni giorno 150 km di autostrada .... io penso che il meccanico non sia stato all'altezza voi che dite ???? A volte addirittura mi capita che anche se non freno sento un leggero fruscio .... come se le pastiglie toccassero i dischi .
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Old 03-05-2004, 22:02   #7
Paganetor
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Originariamente inviato da leon84
La macchina l'ho presa che aveva 16000 chilometri . Ora ne ha 29000 Non so se l'ex proprietario ha mai cambiato i dischi . Cmq quando il meccanico mi ha sostituito le pastiglie di "roba" ce ne era un altro poco quindi credo che non toccasse col disco ... La frenata si ho provato ....

Ecco ... ora posso sapere il futuro della mia auto ?
29.000 km possono essere molti per i dischi, dipende che uso ne ha fatto il proprietario precendente... se però non fischiavano prima che li cambiassi direi che sei a posto (e poi il meccanico che ti ha cambiato le pastiglie ti avrebbe avisato: è anche nel suo interesse segnalarti se un pezzo va cambiato... )

direi che con qualche frenata (non 2 o 3.. facciamo 200 o 300 ) andranno a posto! magari guida con cautela all'inizio, il potere frenante delle pastiglie potrebbe non essere al massimo!

la tua auto avrà lunga vita!

AUGH!
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Old 03-05-2004, 22:04   #8
Paganetor
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Originariamente inviato da leon84
Beh non credo perché ormai sono circa 3 settimana che l'ho cambiate e percorro ogni giorno 150 km di autostrada .... io penso che il meccanico non sia stato all'altezza voi che dite ???? A volte addirittura mi capita che anche se non freno sento un leggero fruscio .... come se le pastiglie toccassero i dischi .
vabbè, in autostrada usi i freni meno che a fare 5 km di città!

se proprio non sei convinto, prova a riportargli la macchina... se dipende dal montaggio delle pastiglie, dagli un calcio nel e digli che da lui non ti fai più vedere (oh, i freni sono importanti! )

ah, ovviamente che non si azzardi a chiedere soldi per il secondo intervento!
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Old 03-05-2004, 22:05   #9
bianconero
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Credo anche io che sia normale,
però posso dirti che mio padre mi dice sempre che le pastiglie di qualche anno fa quando erano costruite con l'amianto (prima che ci si rendesse conto della pericolosità di questo materiale) non davano questi problemi e funzionavano generalmente meglio!

Ultima modifica di bianconero : 03-05-2004 alle 22:10.
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Old 03-05-2004, 22:09   #10
micino
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In genere,con 2 buone pastiglie dei freni,si fanno moltissimi km.
Di solito,il mio gommista mi fà vedere il livello: cioà,mi mostra se sono consumate oppure no...e mi consiglia se cambiarle o no.
Di solito,cambio pastiglie ogni 50.000km.
I dischi dei freni,praticamente,si cambieranno 1 volta nella vita dell'auto,ovvero dopo 150.000km.
Poi,dipende da 1 come corre e come frena,imho.
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Old 03-05-2004, 22:10   #11
Paganetor
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Originariamente inviato da micino
In genere,con 2 buone pastiglie dei freni,si fanno moltissimi km.
Di solito,il mio gommista mi fà vedere il livello: cioà,mi mostra se sono consumate oppure no...e mi consiglia se cambiarle o no.
Di solito,cambio pastiglie ogni 50.000km.
I dischi dei freni,praticamente,si cambieranno 1 volta nella vita dell'auto,ovvero dopo 150.000km.
Poi,dipende da 1 come corre e come frena,imho.
urka!
ma li usi i freni o apri la portiera e metti giù i piedi?
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Old 03-05-2004, 22:13   #12
[xMRKx]
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Originariamente inviato da micino
In genere,con 2 buone pastiglie dei freni,si fanno moltissimi km.
Di solito,il mio gommista mi fà vedere il livello: cioà,mi mostra se sono consumate oppure no...e mi consiglia se cambiarle o no.
Di solito,cambio pastiglie ogni 50.000km.
I dischi dei freni,praticamente,si cambieranno 1 volta nella vita dell'auto,ovvero dopo 150.000km.
Poi,dipende da 1 come corre e come frena,imho.

nell' auto che avevo prima ho cambiato i dischi a 50 mila km .......

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Mirkz#2833
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Old 03-05-2004, 22:16   #13
[xMRKx]
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Originariamente inviato da leon84
Beh non credo perché ormai sono circa 3 settimana che l'ho cambiate e percorro ogni giorno 150 km di autostrada .... io penso che il meccanico non sia stato all'altezza voi che dite ???? A volte addirittura mi capita che anche se non freno sento un leggero fruscio .... come se le pastiglie toccassero i dischi .

l'autostrada non fa testo per il consumo dei freni ovviamente ........ poi potrebbero incidere altre cose tipo lì umidità .
Che il meccanico si sia sbagliato mi pare strano ....... non ho mai sentito di meccanici che non sanno montare i freni

a meno che non hai fatto delle inchiodate i primi km con i freni nuovi , in quel caso c'è la possibilità mi sembra che le pasticche si "incollino" al disco . Spero qualcuno possa confermare .
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Mirkz#2833
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Old 03-05-2004, 22:31   #14
MEDi0MAN
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li avete mai fatti fumare?
disolito quando mi montano i freni nuovi l'auto fa delle frenate + lunghe risolvo il mattino seguente scendendo dai monti frenando parecchio fino a farli fumare probabilmente il fumo è dovuto a qualche olio protettivo che montano sulle pastiglie e che appena montate tendono a far scivolare le pastiglie sui dischi producendo delle frenate + lunghe....
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Old 03-05-2004, 22:36   #15
Jaguar64bit
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Re: Pastiglie dei freni

Quote:
Originariamente inviato da leon84
Salve , ho cambiato le pastiglie alla mia auto ma ora fischia di brutto . Come mai ? Devo cambiare anche i dischi ?

E' sempre meglio cambiare i dischi quando si cambiano le pastiglie , ma il probl. e' che i dischi durano di piu' delle pastiglie e allora si sostituiscono le pastglie e i dischi no.


Purtroppo il disco prende la forma delle pastiglie usurate e quando si montano le pastiglie nuove puo' accadere che fischiano.
Jaguar64bit è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 03-05-2004, 22:52   #16
arvey
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risposta

Ciao


potebbero anche fischiare perchè di marca scadente.

i dischi si sostituiscono quando si crea un gradino abbastanza marcato.

Ciao
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Old 04-05-2004, 09:45   #17
leon84
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Re: risposta

Quote:
Originariamente inviato da arvey
Ciao


potebbero anche fischiare perchè di marca scadente.

i dischi si sostituiscono quando si crea un gradino abbastanza marcato.

Ciao
No le pastiglie sono originali ....
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Old 04-05-2004, 09:57   #18
kikki2
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fatti mettere l'antifischio , in genere funziona bene
o lima un po' lo spigolo di attacco della pastiglia
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Ciao pierpo!
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Old 04-05-2004, 10:02   #19
the_joe
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Secondo me è normale, le pasticche non è possibile siano montate male, semplicemente non entrano in sede e quando entrano sono montate bene, per il fischio, come ti hanno detto dipende pricipalmente dal fatto che devono adattarsi alla forma che avevano preso i dischi visto che non li hai cambiati, per il fatto di sentirli strusciare, prima dico accipicchia che orecchio con tutto il frastuono del rotolamento delle gomme, del fruscio dell'aria ecc sentire i freni che strusciano è veramente un record, scherzi a parte potrebbe essere che i dischi si siano un po' storti "avventati" come si dice dalle mie parti e che tendano a strisciare sulle pasticche, anche questo entro certi limiti è normale, uno sfarfallio di pochi decimi di mm è quello fisiologico che serve a far scollare le pasticche dopo le frenate visto che non c'è alcun sistema di richiamo, la pompa spinge solo le pasticche verso il disco, al ritorno ci pensa la forza che si crea con la rotazione ed appunto il leggero sfarfallio dei dischi, prova a frenare leggermente e senti se il pedale del freno vibra, se lo fa vuol dire che i dischi sono storti e vanno sostituiti.
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焦爾焦
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Old 04-05-2004, 11:36   #20
fermau
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Messaggi: 772
dunque...dato per scontato che le pastiglie non possono essere montate male....o le monti o non le monti....
per i primi chilometri, e quindi prime frenate (diciamo circa 500/600 km) bisogna andarci molto adagio con i freni d con le frenate possenti perchè le pastiglie si devono adattare alle temperature ad al disco altrimenti si verifica il fenomeno del fischio ed ancora più fastidioso quello del rumore di attrito (odiosooooooooooooo). Se il disco fosse da cambiare spero che il tuo meccanico te lo avrebbe detto...cmq una dei primi sintomi di dischi da cambiare è che quando freni senti le ruote vibrare (un po' come quando sono fuori bilanciatura). Cmq per fare una prova fatti dare una piccola limata alle pastiglie...cosa che andrebbe fatta prima di ogni montaggio...ciao...
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