MotoHardware Club 8.0 - Back again -

[lnessuno]

... continuando da qua







figata l'ho aperto io stavolta

[kikki2]

che mi dite di questa?

[lnessuno]

sembra un quadro astratto...

non mi piace mica tanto, preferisco moto dalle linee più "normali"

[Athlon]

Il motore e' ottimo , gia' avevo un debole per il Triumph , pero' quest sembra ancora piu' coppioso ...

Pero' mi piacerebbe molto di piu' se quel motore fosse montato su una moto in stile Tiger/Multistrada

[energy+]

Originariamente inviato da kikki2
che mi dite di questa?
http://www.motonline.com/img_repository/stat_06_b.jpg

Beh ti dico bella a metà!
1 pò troppo moderna x i miei gusti a mio avviso con 1 fanale 1 pochino meno "cubista" e senza quelle plastiche sui radiatori che sono in posizione troppo avanzata nn sarebbe niente male.....
1 pò piccola forse.....direiche è la moto x la donna smanettona!

Cos'è 1 mono?
Dall'impressione estetica si può evincere che dovrebbe avere doti di grande agilità e presa in basso con possibilità di pieghe al limite ma + propensa a curve in stile motard........

Almeno è quello che mi da a vederla poi ovviamente imho!

A proposito di culo di fuori che fa incaxxare chi superi ne so qlcosa....

X il mio problema ragazzi nn c'è proprio nessuno che ne ha idea? Athlon,nemmeno tu?

Oggi ragazzi mi è successa 1 cosa strana e paurosa,andando in moto quando son praticamente arrivato a casa a motore caldo quindi ero in 2° e ho fatto 1 inversione a U e proprio nel bel mezzo "STAC"! e la moto mi ha dato 1 colpo e poi sembra che sia uscita la marcia......ho detto coh,l'avrò messa su male e nncurante son andato avanti e dopo 1 km in 3° mi pare ma sul dritto intorno ai 50 all'ora è successo ancora ma con + violenza,è stato quasi 1 bloccaggio con uscita di marcia 1 pò come se avessi grippato x 1 attimo e poi nello sbloccarsi fosse uscita la marcia.....
Adesso sinceramente nn so che dire,dall'effetto sembrava quasi come se si impuntasse il cambio x 1 attimo e questo mi ha fatto pensare che negli altri 48 km di curve lungo fiumi e strade di campagna se mi fosse successo nn sarei + qui a scrivere......

Ciao e LAMPS a tutti!

[pierpo]

Benelli TNT, che mezzo, dev'essere divertentissima da giudare!

[kikki2]

Originariamente inviato da energy+
cut

Cos'è 1 mono?

cut

3 cilindri 1130 cc 137 cv

sapete se faranno una brutale col motore + grosso?

[Alessandro Bordin]

A me piace molto. Peccato per i due copriradiatori

[energy+]

Originariamente inviato da kikki2
3 cilindri 1130 cc 137 cv

sapete se faranno una brutale col motore + grosso?

Quell'affarino lì è 1 1130?
Minc! ottimo,ma mi sa che la usi solo come motard.......
Con 1 cilindrata minore sarebbe stata molto + divertente a mio avviso tipo 600 o giù di lì......

Certo che la Benelli si è lanciata di brutto nel mondo delle maxi.....

Ciao

[kikki2]

scusa ma da dove capisci che è piccolina come moto?

ha un passo superiorie a quello della suzuki 1000, per dire

[energy+]

Originariamente inviato da kikki2
scusa ma da dove capisci che è piccolina come moto?

A occhio si vede nn sarà + di 1 R6.....
Cerchi piccoli con gomme a profilo basso,sella molto incavata rispetto al codone e al serbatoio cosa poco gradita dai maschietti anche se ti permette di restare inchiodato lì xchè nn hai alltro posto dove andare,totale assenza del posto x il passeggero,basta fare 1 pò di proporzione e si capisce,o almeno mi pare poi magari è 1 bestione e la foto nn ne rende l'idea.....

ciao

PS Si ha 1 passo lungo ma è anche molto + bassa del Gixer e mi pare che di solito le naked siano 1 pò + grandi delle supersportive,nn tutte ovviamente....

[pierpo]

Inoltre il TNT ha la ruoto posteriore pluriomologata.
Per l 180, 190, e addiritura 200, insomma, si puo' personalizzare anche quello.

Tutte le parti plastiche sono intercambiabili, cosi' uno puo' cambiare colore alla moto quando vuole, FIGATA!!

[ferste]

Originariamente inviato da pierpo
Inoltre il TNT ha la ruoto posteriore pluriomologata.
Per l 180, 190, e addiritura 200, insomma, si puo' personalizzare anche quello.

Tutte le parti plastiche sono intercambiabili, cosi' uno puo' cambiare colore alla moto quando vuole, FIGATA!!

La gomma da 200 dove la trovi?

[daniluzzo]

su tutto moto di aprile c'è la recensione.

francamente la giudico fuori dal comune e dalle linee bizzarre ma questo genere di moto non miispirano. poi può avere tutti i cavalli che vuole tanto resta una naked con ovvi limiti di posizione di guida. superati i 160/170 non guidi più bene.

imho natuerlisch

[pierpo]

Originariamente inviato da ferste
La gomma da 200 dove la trovi?

boh, non ne ho mai cercata una

[The March]

Originariamente inviato da kikki2
che mi dite di questa?
(...)

a me pare troppo estrema...
nel senso che è troppo diversa dalle naked di ora... e forse devo farci l'abitudine... non so...
comunque mi da l'idea che manca un pezzo... il codone... che è un'optional?

poi il cupolino davanti sembra che stia li solo per riparare il serbatoio...

p.s.
ribatisco per l'ennesima volta che non ho mai amato le naked...

[Athlon]

Originariamente inviato da daniluzzo
superati i 160/170 non guidi più bene.

Ci credo che non guidi bene ... ti hanno appena sequestrato la patente !!!!!

[pierpo]

Originariamente inviato da Athlon
Ci credo che non guidi bene ... ti hanno appena sequestrato la patente !!!!!

beh, a 170 in autostrada la patente la conservi..anche se con 10 punti di meno

[ferste]

Originariamente inviato da pierpo
beh, a 170 in autostrada la patente la conservi..anche se con 10 punti di meno

si però è vero che nei tornanti, a 160\170, con le naked hai qualche problema

[daniluzzo]

vabbè dai, ora ditemi che voi camminate con le moto a 130 in autostrada, 50 nei paesi, 30 nei centri, 90 in superstrada...