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Old 24-03-2004, 20:19   #1
Athlon
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[TECH] R4 2CV GS

mi serve una mano dai proprietari di Renault R4 e di Citroen 2CV e GS (o di altre automobili con avviamento a manovella)


Mi serve sapere se la manovella ingrana direttamente sull' albero motore o ci sono delle demoltipliche.

Se potete anche darmi il braccio di leva della manovella mi date una mano.
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Old 24-03-2004, 20:25   #2
Fradetti
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Re: [TECH] R4 2CV GS

Quote:
Originariamente inviato da Athlon
mi serve una mano dai proprietari di Renault R4 e di Citroen 2CV e GS (o di altre automobili con avviamento a manovella)


Mi serve sapere se la manovella ingrana direttamente sull' albero motore o ci sono delle demoltipliche.

Se potete anche darmi il braccio di leva della manovella mi date una mano.
ultime novità eh....


mio padre aveva un Acadiane con avviamento anche a manovella ma non si ricorda nulla mi disp....
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Old 24-03-2004, 20:41   #3
badedas
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L'Avatar di badedas
 
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Messaggi: 4563
Ho la 2CV: direi che è diretto ma non te lo posso garantire al 100%.

Se nessuno ti dà certezze domani posso guardare sperando che si capisca qualcosa; anche se sarà difficile perchè la presa di forza è al centro della ventola di raffreddamento che a sua volta è racchiusa nel convogliatore e non so se si riesce a vedere granchè.

Cosa vuol dire: "Se potete anche darmi il braccio di leva della manovella mi date una mano" ?
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Old 24-03-2004, 20:43   #4
Athlon
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Quote:
Originariamente inviato da badedas
Cosa vuol dire: "Se potete anche darmi il braccio di leva della manovella mi date una mano" ?

mi interessa sapere quanto e' lunga la leva della manovella , cioe' che distanza c'e' tra il centro di rotazione e la manopola che si tiene in mano
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Old 24-03-2004, 20:46   #5
taddeus
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se non ricordo male la manovella e' solidale con l'albero motore

se non ricordo male il braccio non superava la trentina di cm.

Pero' sono ricordi di quasi trent'anni fa ed ero piu' interessato ai soldatini Atlantic , da prendere col beneficio d'inventario
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Old 24-03-2004, 20:49   #6
badedas
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No, la manovella non è solidale (forse lo era nei primi modelli).

Nella mia la manovella fa anche da chiave per i bulloni delle ruote.

Devo sempre andare a vedere, per cui spero che risponda qualcun altro.
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Old 24-03-2004, 20:51   #7
taddeus
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Città: Pavia-Cagliari
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mi sono espresso male, per solidale intendevo in asse, non fissa.

Hai ancora la 2CV
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Old 24-03-2004, 20:54   #8
badedas
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Old 24-03-2004, 20:55   #9
taddeus
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coi colori dell'inter, vedo

Stupenda
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Old 24-03-2004, 20:55   #10
Nicky Grist
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Originariamente inviato da badedas

Senza parole
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Old 24-03-2004, 21:13   #11
badedas
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Da qui si può intuire la linearità del centro della ventola con l'albero motore.

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Old 25-03-2004, 23:51   #12
Athlon
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Messaggi: 3780
Quote:
Originariamente inviato da badedas
domani posso guardare sperando che si capisca qualcosa;

Puoi farmi una foto alla manovella , mi interessa il tipo di aggancio che c'e' tra manovella e motore..


se non sbaglio sulla manovella ci dovrebbe essere una baionetta ( semplicemente due pernini che sporgono) sul motore invece ci dovrebbe essere un incavo a spirale , in modo che la manovella possa far girare il motore ma non il contrario (se il motore cerca di far girare la manovella questa viene sganciata)




Se riesco a mandare in porto un mio piccolo progettino tra qualche mese vi faccio vedere una novita' assoluta.
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Old 26-03-2004, 09:50   #13
badedas
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La lunghezza è di 365 mm.[IMG]
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Old 26-03-2004, 11:33   #14
Athlon
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Messaggi: 3780
Quote:
Originariamente inviato da badedas
http://badedas.altervista.org/Manovella_001.jpg
http://badedas.altervista.org/Manovella_002.jpg

La lunghezza è di 365 mm.
Perfetto , grazie mille ora mi metto a progettare
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