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Old 14-03-2004, 19:08   #1
sdfsdfsdfsddsfsdf
 
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Divertirsi con la macchina [no stuntman]

Benché abbia la patente da circa due anni e mi sia prodigato di tanto in tanto in qualche corsetta su sterrato, due tre spazze di tanto in tanto, ecc. Mi chiedevo: come si fa ad imparare a fare cose particolare con la macchina pur rimanendo in sicurezza? Intendo testa-coda voluti, cose "da film", imparare la teoria (come prendere nel modo corretto una curva stretta ad alta velocità), insomma avete capito... Bisogna per forza fare corsi di guida sicura o da stuntman o c'è qualche risorsa meno "costosa"... tipo libri, siti internet, ecc.?
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Old 14-03-2004, 19:10   #2
bananarama
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solo con la pratica si accumula l'esperienza necessaria per compiere certe manovre! la teoria e' solo una base per avere una idea generale della questione, ma e' del tutto inutile se poi non la applichi con costanza!
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Old 14-03-2004, 19:18   #3
sdfsdfsdfsddsfsdf
 
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Originariamente inviato da bananarama
solo con la pratica si accumula l'esperienza necessaria per compiere certe manovre! la teoria e' solo una base per avere una idea generale della questione, ma e' del tutto inutile se poi non la applichi con costanza!
infatti... io ho un po' di pratica, ma mi manca la teoria... è per questo che mi chiedevo se esistonorisorse (magari online) di questo tipo...
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Old 14-03-2004, 23:49   #4
sdfsdfsdfsddsfsdf
 
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Old 14-03-2004, 23:49   #5
Aldo Baglio
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pratica... vai in un campo sterrato isolato ed esercitati lì
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Old 14-03-2004, 23:51   #6
sdfsdfsdfsddsfsdf
 
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Originariamente inviato da Aldo Baglio
pratica... vai in un campo sterrato isolato ed esercitati lì
quello l'ho già fatto... adesso mi intereserebbe la teoria...
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Old 14-03-2004, 23:52   #7
Aldo Baglio
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Originariamente inviato da PabbeloHW
quello l'ho già fatto... adesso mi intereserebbe la teoria...

la teoria è inutile a questo punto..

è come se chiedessi un libro per imparare a leggere quando già sai farlo
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Old 14-03-2004, 23:56   #8
sdfsdfsdfsddsfsdf
 
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Originariamente inviato da Aldo Baglio
la teoria è inutile a questo punto..

è come se chiedessi un libro per imparare a leggere quando già sai farlo
sì... però non ho detto di essere esperto... ho imparato sul campo da solo e non mi dispiacerebbe che qcn che sa davvero come si fanno certe cose mi spiegasse bene...
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Old 15-03-2004, 00:21   #9
Dane
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un corso di base per piloti rally?
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Dio ha fatto il cavo, il diavolo il wireless.

"CCIE-level challenges should stay in CCIE labs." (cit I.Pepelnjak)
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Old 15-03-2004, 00:24   #10
recoil
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avevo un libretto di Prost in cui descriveva tutte le varie manovre.
parlava di come provare sottosterzo, sovrasterzo e condizioni di frenata critiche

quando nevica vado nel parcheggio di un supermecarco e mi diverto un po', senza esagerare perché ogni tanto c'è qualche palo della luce assassino
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Old 15-03-2004, 00:28   #11
Dane
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Città: Gorizia/Trieste/Slovenia
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Originariamente inviato da recoil
quando nevica vado nel parcheggio di un supermecarco e mi diverto un po', senza esagerare perché ogni tanto c'è qualche palo della luce assassino

quoto,
troppa roba andare su ampi parcheggi vuoti ghiacciati. Impari a gestirti sul ghiaccio e se non fai proprio il deficente non rischi di rompere niente.
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Dio ha fatto il cavo, il diavolo il wireless.

"CCIE-level challenges should stay in CCIE labs." (cit I.Pepelnjak)
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Old 15-03-2004, 00:36   #12
ChristinaAemiliana
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Città: Vatican City *DILIGO TE COTIDIE MAGIS* «Set me as a seal on your heart, as a seal on your arm: for love is strong as death and jealousy is cruel as the grave.»
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Ecco un thread che piacerà da impazzire al mio consorte...

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How you have fallen from heaven, O star of the morning, son of the dawn!
You have been cut down to the earth, You who have weakened the nations!
(Isaiah 14:12)
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Old 15-03-2004, 00:46   #13
FreeMan
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Re: Divertirsi con la macchina [no stuntman]

Quote:
Originariamente inviato da ChristinaAemiliana
Ecco un thread che piacerà da impazzire al mio consorte...

Momento che lo chiamo...


Quote:
Originariamente inviato da PabbeloHW
c'è qualche risorsa meno "costosa"... tipo libri, siti internet, ecc.?


cmq..come hanno detto.. fatti tutti i piazzali sterrati, con ghiaia, erba ecc ecc..anche asfalto bagnato va bene .. la neve meglio + avanti è un pò bastardella

ovvio che serve metterci MOLTA prudenza.. piazzali sgomberi, magari di notte...

l'optimum cmq sarebbe fare un corso di guida sicura e/o sportiva

>bYeZ<
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REGOLAMENTO & update1/update2 | IO C'ERO | Realme X3 SZ 12/256 - History | GTi is BACK

"Non sorridete.......gli spari sopra.....sono per VOI!"
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Old 15-03-2004, 01:48   #14
85kimeruccio
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Città: Milano - Amsterdam - Los Angeles
Messaggi: 14490
con quello ke costano poi....................



il parcheggio rimane ancora la migliore ipotesi...
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