La Fulvia non si farà

P3 1GHZ · 01-03-2004, 18:03

ciao raga, la notizia è ufficiale, niente Fulvia, la Lancia non può investire tutto quel capitale.
Mi dispiace xkè non era male.

ciao

FastFreddy · 01-03-2004, 18:03

Fonte?

P3 1GHZ · 01-03-2004, 18:09

4ruote

pierpo · 01-03-2004, 18:11

come al solito, il marketig Fiat è abominevole!

perchè non mi assumono?

P3 1GHZ · 01-03-2004, 18:13

secondo il mio modesto parere, di quella makkinina lì ne avrebbero vendute molte, era troppo bella

homerr · 01-03-2004, 18:13

Quote:

Originariamente inviato da pierpo
come al solito, il marketig Fiat è abominevole!

perchè non mi assumono?

Cosa c'entra il Marketing??

pierpo · 01-03-2004, 18:14

Quote:

Originariamente inviato da homerr
Cosa c'entra il Marketing??

non fare il pignolo, mi hai capito

un'auto come la Fulvia è una questione di immagine e prestigio per il marchio.

-kurgan- · 01-03-2004, 18:17

Quote:

Originariamente inviato da P3 1GHZ
la Lancia non può investire tutto quel capitale.

complimentoni.. investono per altre cose però..
per me ne avrebbero vendute tantissime!

homerr · 01-03-2004, 18:19

Evidentemente hanno ritenuto non remunerativo un investimento del genere.

Non credo che siano proprio così sprovveduti in Fiat...

Ricordo che il gruppo sta ancora attraversando un difficile momento finanziario e sebbene i conti stiano migliorando, sono ancora lontani dall'essere in attivo.

Capisci che non si possono permettere di sbagliare ancora e che devono puntare su modelli che facciano "cassa" non che soddisfino una nicchia dei clienti...

pierpo · 01-03-2004, 18:23

Quote:

Originariamente inviato da homerr
Evidentemente hanno ritenuto non remunerativo un investimento del genere.

Non credo che siano proprio così sprovveduti in Fiat...

Ricordo che il gruppo sta ancora attraversando un difficile momento finanziario e sebbene i conti stiano migliorando, sono ancora lontani dall'essere in attivo.

Capisci che non si possono permettere di sbagliare ancora e che devono puntare su modelli che facciano "cassa" non che soddisfino una nicchia dei clienti...

il gruppo WV non naviga in buone acque, eppure ha alcuni modelli tipo la A6 all road (e altre super pompate) che di certo per i volumi di vendita non portano profitto, ma danno un'immagine migliore del marchio spingendo l'acquisto di modelli più profittevoli.

kikki2 · 01-03-2004, 18:23

cmq rimaneva una macchina di nicchia in italia ad andare bene ne avrebbero vendute un miglaio all'anno, che per un marchio come lancia che non ha una gamma accettabile significa sicuramente uno spreco di risorse , allo stato attuale.

homerr · 01-03-2004, 18:24

Sono all'oscuro della situazione finanziaria del Gruppo Volkswagen, ma non credo che siano nella stessa situazione di Fiat...

kikki2 · 01-03-2004, 18:27

infatti , la VW ha avuto un calo per le scarse vendite della golf durante il '03 ( la IV prima e della V adesso) mentre

a controllata Audi ha archiviato il 2003 con utili netti per 816 milioni di euro, quindi certi " sprechi" ammesso che siano tali, seli può certamente permettere

pierpo · 01-03-2004, 18:27

Quote:

Originariamente inviato da homerr
Sono all'oscuro della situazione finanziaria del Gruppo Volkswagen, ma non credo che siano nella stessa situazione di Fiat...

ho capito, ma l'immagine non va trascurata se si vuole tentare il rilancio del marchio.
Hanno già fatto l'immensa ston£$ta di ritirare la Delta dalle corse, errare è umano, perseverare è diabolico

Raven · 01-03-2004, 18:30

Quote:

Originariamente inviato da homerr
Capisci che non si possono permettere di sbagliare ancora e che devono puntare su modelli che facciano "cassa" non che soddisfino una nicchia dei clienti...

... aaaahhh... è bello sentir parlare l'economista che è in te!

Pienamente d'accordo, collega!

pierpo · 01-03-2004, 18:31

Quote:

Originariamente inviato da Raven

Pienamente d'accordo, collega!

collega in che senso

Raven · 01-03-2004, 18:33

Quote:

Originariamente inviato da pierpo
il gruppo WV non naviga in buone acque, eppure ha alcuni modelli tipo la A6 all road (e altre super pompate) che di certo per i volumi di vendita non portano profitto, ma danno un'immagine migliore del marchio spingendo l'acquisto di modelli più profittevoli.

ok... ma quei modelli sono di derivazione delle auto di serie --> La realizzazione del progetto non costa certo come sarebbe potuta costare la Fulvia: auto stupenda, ma probabilmente dal costo di realizzazione spropositato se rapportato al ritorno economico...

Raven · 01-03-2004, 18:35

Quote:

Originariamente inviato da pierpo
collega in che senso

... che se ce la fa a finire l'uni (un se bello grande, quindi!

) sarà pure lui dott. in Econ. e Comm.

Pietro · 01-03-2004, 18:36

Io non so se la Fulvia si farà o no, però credo che prima di dire una cosa o l'altra si dovrebbe aspettare il discorso di Demel, forse domani all'apertura del salone di Ginevra.
Ciao

00Luca · 01-03-2004, 18:40

Era una bellissima auto

Non avevo dubbi che un progetto sii lodevole nn avbrebbo avuto seguito

Ma sì in fondo le risorse finanziarie sono andate alla Lancia Phedra e alla Lancia Musa... di che vi lamentate?

Poi col successo della Thesis e il forte consolidamento della Lybra ... mica hanno tempo da perdere in auto che piacciono

Sono dei geni loro...

Luca

01-03-2004, 18:03	#1
P3 1GHZ Senior Member Iscritto dal: Sep 2001 Messaggi: 587	La Fulvia non si farà ciao raga, la notizia è ufficiale, niente Fulvia, la Lancia non può investire tutto quel capitale. Mi dispiace xkè non era male. ciao

01-03-2004, 18:03	#2
FastFreddy Senior Member Iscritto dal: Aug 2000 Città: Roma Messaggi: 1786	Fonte? __________________ La mia config: Asus Z170 Pro gaming, Intel i5 6600k @4.5Ghz, cooler master 212x, corsair vengeance 8Gb ddr4 2133, SSD sandisk ultra II 480Gb, Gainward GTX960 4Gb, Soundblaster Z, DVD-RW, ali Corsair CX750M, Case Thermaltake Suppressor F31

01-03-2004, 18:11	#4
pierpo Senior Member Iscritto dal: Jul 1999 Città: Monza Messaggi: 2791	come al solito, il marketig Fiat è abominevole! perchè non mi assumono? __________________ Mathusalem Member - Intollerante con gli intolleranti Devo lavorare, non ho tempo per fare carriera

01-03-2004, 18:19	#9
homerr Senior Member Iscritto dal: Sep 1999 Città: Milano Messaggi: 1362	Evidentemente hanno ritenuto non remunerativo un investimento del genere. Non credo che siano proprio così sprovveduti in Fiat... Ricordo che il gruppo sta ancora attraversando un difficile momento finanziario e sebbene i conti stiano migliorando, sono ancora lontani dall'essere in attivo. Capisci che non si possono permettere di sbagliare ancora e che devono puntare su modelli che facciano "cassa" non che soddisfino una nicchia dei clienti... __________________ "Detesto quelli che, e in giro ce ne sono tanti, predicano bene e razzolano male" Calisto Tanzi. "Ragione e passione sono timone e vela della nostra anima navigante" Khalil Gibran.

01-03-2004, 18:23	#11
kikki2 Senior Member Iscritto dal: May 2000 Messaggi: 2629	cmq rimaneva una macchina di nicchia in italia ad andare bene ne avrebbero vendute un miglaio all'anno, che per un marchio come lancia che non ha una gamma accettabile significa sicuramente uno spreco di risorse , allo stato attuale. __________________ Benedetto sia il Signore,la mia Roccia,che insegna alle mie mani a fare la guerra e alle mie dita a combattere Meglio 1 giorno da Zeman che una vita da Elkann ( qualsiasi ). Ciao pierpo!

01-03-2004, 18:09	#3
P3 1GHZ Senior Member Iscritto dal: Sep 2001 Messaggi: 587	4ruote

01-03-2004, 18:13	#5
P3 1GHZ Senior Member Iscritto dal: Sep 2001 Messaggi: 587	secondo il mio modesto parere, di quella makkinina lì ne avrebbero vendute molte, era troppo bella

01-03-2004, 18:24	#12
homerr Senior Member Iscritto dal: Sep 1999 Città: Milano Messaggi: 1362	Sono all'oscuro della situazione finanziaria del Gruppo Volkswagen, ma non credo che siano nella stessa situazione di Fiat... __________________ "Detesto quelli che, e in giro ce ne sono tanti, predicano bene e razzolano male" Calisto Tanzi. "Ragione e passione sono timone e vela della nostra anima navigante" Khalil Gibran.

01-03-2004, 18:27	#13
kikki2 Senior Member Iscritto dal: May 2000 Messaggi: 2629	infatti , la VW ha avuto un calo per le scarse vendite della golf durante il '03 ( la IV prima e della V adesso) mentre a controllata Audi ha archiviato il 2003 con utili netti per 816 milioni di euro, quindi certi " sprechi" ammesso che siano tali, seli può certamente permettere __________________ Benedetto sia il Signore,la mia Roccia,che insegna alle mie mani a fare la guerra e alle mie dita a combattere Meglio 1 giorno da Zeman che una vita da Elkann ( qualsiasi ). Ciao pierpo!

01-03-2004, 18:36	#19
Pietro Senior Member Iscritto dal: Dec 1999 Città: Lodi Messaggi: 382	Io non so se la Fulvia si farà o no, però credo che prima di dire una cosa o l'altra si dovrebbe aspettare il discorso di Demel, forse domani all'apertura del salone di Ginevra. Ciao

01-03-2004, 18:40	#20
00Luca Bannato Iscritto dal: Sep 2001 Città: Milano città Messaggi: 3161	Era una bellissima auto Non avevo dubbi che un progetto sii lodevole nn avbrebbo avuto seguito Ma sì in fondo le risorse finanziarie sono andate alla Lancia Phedra e alla Lancia Musa... di che vi lamentate? Poi col successo della Thesis e il forte consolidamento della Lybra ... mica hanno tempo da perdere in auto che piacciono Sono dei geni loro... Luca Ultima modifica di 00Luca : 01-03-2004 alle 18:46.

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