Bloccabulloni... HELP!

[enrico]

Raga, devo montare il portapacchi sulla mia moto e per far ciò devo montare un supporto fissato al telaio della moto con dei bulloni.
Vorrei garantire la tenuta di questi bulloni nel tempo e contro le vibrazioni prodotte dall'uso del motociclo.
Per fissare i bulloni pensavo di usare il fatidico blocca-bulloni. Ho cercato in più negozi questo prodotto ma non si trova più. Il blocca-bulloni era prodotto dalla loctite ed era un prodotto azzurro che andava messo (alcune gocce) sulla filettatura del bullone e dopo averlo avvitato si solidificava diventantdo una gomma che oltre a fissare la vite ne attutiva le microvibrazioni evitando di allentarsi.
Nessuno sà dirmi se questo prodotto si trova ancora in commercio o se esiste un'altro prodotto analogo che posssa rimpiazzarlo?????
Ho visto, ad esempio, il silicone rosso per alte temperature che potrebbe sbolgere la stessa funzione ma si asciuga e solidifica se messo dentro la filettatura di una vite??

grazie

enrico

[kikki2]

il frena filetti loctite va benissimo e si trova in vendita normalmente, dipende dove hai cercato
al limite puoi forare perno/dado e legarli con del filo

[Athlon]

Il frenafiletti esiste ancora e si trova dappertutto , se proprio non riesci a trovarlo allora vai in un ferramenta con i bulloni e fattede dare di uguali ma del tipo frenato.

Questi bulloni al loro interno hanno una rondella in plastica gommosa che svolge le stesse funzioni del frenafiletti ma in piu' sono piu' puliti e li puoi riutilizzare tutte le volte che vuoi.

[*ReSta*]

bulloni autobloccanti: quelli con il cerchietto di plastica dentro.

[Athlon]

http://content.loctite-europe.com/wwdh/it/i054ch03.htm

[enrico]

ECCEZZIONALEEEEeeee!!
Questo FrenaFiletti della Loctite fà proprio al caso mio e oggi girerò tutte le ferramenta della mia zona alla caccia di questo mirabolante prodotto! Vi ringrazio tutti per l'aiuto e la grande collaborazione.
Appena ho questo FrenaFiletti lo metto su tutti i bulloni e viti del portapacchi e così spero che restino fisse a lungo senza incappare in problemi di allentamento nel tempo!! Sbaglio?

enrico

[gerry]

Se non ricordo male, della loctite ne esistono 3 tipi e a seconda del colore (blu, rosso e giallo, credo...) dovrebbe variare la tenuta.
Attenzione che quella con la tenuta maggiore (non ricordo quale) risulta essere molto resistente e nel caso tu voglia poi svitare i dadi dove l'hai messa farai molta fatica.

[badedas]

Originariamente inviato da kikki2
al limite puoi forare perno/dado e legarli con del filo

L'idea del foro è validissima ma mettici una copiglia, non del filo (bah, le donne!).

[kikki2]

in gara il filo è obbligatorio, pena un po'

[^v3rsus]

PIANOOOOOOO!!!Ok il frenafiletti ma mi raccomando...mettine una quantità ridottissima altrimenti riski di far casini oppure potresti aver bloccaggi(sono molto cautelativo...è l'ingengeria ke mi rovina )Cmq ne trovi di ottimi e varie tenacità nei negozi di modellismo della tua zona(sono usatissimi nell'automobilismo radiocomandato a scoppio...dove le vibrazioni fanno da padrone) in alternativa dadi autobloccanti(ricordati di cambiarli dopo averli usati per un paio di volte...) oppure il buon vekkio siistema dado-controdado(antiestetico ma in attesa di cose migliori è ottimo)

[Athlon]

oppure la ancora piu' classica rondella tagliata o se vuoi fare il precisino una rondella a margherita che pesano ed ingombrano molto meno rispetto al controdado

[^v3rsus]

Athlon adesso facciam i fini...IMHO le confezioncine da 2 g in vendita nei negozi di modellismo son i top(costano "relativamente" poko) e non dan problemi se utilizzati con un pò di oculatezza(chiedere al venditore i dettagli) altrimenti gli autobloccanti che si trovan con fori da 3 in su con assoluta semplicità

[The Diler]

Originariamente inviato da enrico
Raga, devo montare il portapacchi sulla mia moto e per far ciò devo montare un supporto fissato al telaio della moto con dei bulloni.
Vorrei garantire la tenuta di questi bulloni nel tempo e contro le vibrazioni prodotte dall'uso del motociclo.
Per fissare i bulloni pensavo di usare il fatidico blocca-bulloni. Ho cercato in più negozi questo prodotto ma non si trova più. Il blocca-bulloni era prodotto dalla loctite ed era un prodotto azzurro che andava messo (alcune gocce) sulla filettatura del bullone e dopo averlo avvitato si solidificava diventantdo una gomma che oltre a fissare la vite ne attutiva le microvibrazioni evitando di allentarsi.
Nessuno sà dirmi se questo prodotto si trova ancora in commercio o se esiste un'altro prodotto analogo che posssa rimpiazzarlo?????
Ho visto, ad esempio, il silicone rosso per alte temperature che potrebbe sbolgere la stessa funzione ma si asciuga e solidifica se messo dentro la filettatura di una vite??

grazie

enrico

io avrei usato un'autobloccante o una glover

[Athlon]

http://www.aaronsmetricscrews.com/Me...ineWashers.htm

ecco i vari tipi di rondella , la classica


e i vari tipi di autobloccante

tagliata


(non so il nome)


a margherita

[Athlon]

Originariamente inviato da ^v3rsus
Athlon adesso facciam i fini...IMHO le confezioncine da 2 g in vendita nei negozi di modellismo son i top(costano "relativamente" poko) e non dan problemi se utilizzati con un pò di oculatezza(chiedere al venditore i dettagli) altrimenti gli autobloccanti che si trovan con fori da 3 in su con assoluta semplicità

Il frenafiletti non mi piace per svariati motivi ..

- e' a perdere , nel senso che se sei in viaggio e devi somotare una vite frenata col frenafiletti quando lo rimonti non e' piu' efficiente

- e' piu' inquinante di una banale rondella tagliata

- e' meno raffinato , un sistema maccanico raffinato non ha bisogno di aiuti dalla chimica.

- costa di piu' rispetto alle rondelle.

[enrico]

Il frenafiletti non mi piace per svariati motivi ..

- e' a perdere , nel senso che se sei in viaggio e devi somotare una vite frenata col frenafiletti quando lo rimonti non e' piu' efficiente

- e' piu' inquinante di una banale rondella tagliata

- e' meno raffinato , un sistema maccanico raffinato non ha bisogno di aiuti dalla chimica.

- costa di piu' rispetto alle rondelle.
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Scusa Athlon ma quando dici: "e' a perdere , nel senso che se sei in viaggio e devi somotare una vite frenata col frenafiletti quando lo rimonti non e' piu' efficiente" in particolare l'affermazione "...quando lo rimonti non e' piu' efficiente" cosa intendi dire?
Se io rimonto una vite che in precedenza era bloccata col FermaFiletto non significa che non è riutilizzabile!?!? La potrò riavvitare come fosse una vite normale anche se non ci rimetto due gocce di FermaFiletti! Giusto?
Da come l'hai detto tu pare che una volta svitata una vite che era fissata col FermaFiletto questa non sia più riavvitabile!

Spiegami meglio perchè io ho capito che il FermaFiletto della Loctite non intacca il metallo e quindi le filettature non perdono le loro caratteristiche meccaniche originarie! Sbaglio?

[The Diler]

Originariamente inviato da Athlon
http://www.aaronsmetricscrews.com/Me...ineWashers.htm

ecco i vari tipi di rondella , la classica


e i vari tipi di autobloccante

tagliata


(non so il nome)


a margherita

quella tagliata l'ho sempre chiamata glover

[Athlon]

Originariamente inviato da enrico

Scusa Athlon ma quando dici: "e' a perdere , nel senso che se sei in viaggio e devi somotare una vite frenata col frenafiletti quando lo rimonti non e' piu' efficiente" in particolare l'affermazione "...quando lo rimonti non e' piu' efficiente" cosa intendi dire?
Se io rimonto una vite che in precedenza era bloccata col FermaFiletto non significa che non è riutilizzabile!?!? La potrò riavvitare come fosse una vite normale anche se non ci rimetto due gocce di FermaFiletti! Giusto?
Da come l'hai detto tu pare che una volta svitata una vite che era fissata col FermaFiletto questa non sia più riavvitabile!

Spiegami meglio perchè io ho capito che il FermaFiletto della Loctite non intacca il metallo e quindi le filettature non perdono le loro caratteristiche meccaniche originarie! Sbaglio?

quando dico che e' a perdere intendo il frenafiletti ... nel senso che se hai una vite frenata con il frenafiletti quando la sviti il frenafiletti si stacca e quando la riavviti la vite funziona ancora ma non e' piu' frenata perche' il frenafiletti si e' staccato , quandi se vai in viaggio e puo' capitare di dover svitare delle viti frenate con il frenafiletti devi portarti dietro il tubetto per rimetterlo dopo che le hai rimontate, anche i bulloni frenati hanno un limitie (in realta abbastanza alto ) di avvitamenti-svitamenti..


Le rondelle invece sono ETERNE.

[The Diler]

Originariamente inviato da Athlon

Le rondelle invece sono ETERNE.

lo pensavo anche io....
diciamo che sono di lunga durata....