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Old 28-02-2004, 11:40   #1
skara
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BMW z3 roadster 2800

cosa ne pensate della mia idea

ho intenzione di comprare una z3 cil. 2800

cv 195

anno 1998/99

km 49000 (pochissimi per questa cil.)

full optional interni in pelle

hard top

capotte e sedili elettrici

uno spettacolo

blu scuro metallizzato

circa 16 k euri

pochi secondo me ma giusti perchè è una macchina difficile da vendere e costa come il 1900 o il 1800

cosa ne pensate??

quanto costa il bollo?

di assicurazione pagherei circa 1800 euri ( se intestata a mia madre)

ola


aspeto consigli e pareri
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Old 28-02-2004, 11:42   #2
skara
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foto

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Old 28-02-2004, 11:49   #3
skara
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azz

qualkuno sa dirmi qualkosa ?


per avere qualke consiglio !


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Old 28-02-2004, 12:09   #4
Drengot
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Io ti posso solo dire che ....è bellissima!!!!!!!!!!
Prima dell'acquisto dell'auto nuova ci avevo fatto un pensierino....in fondo la nuova l'ho pagata 35 milioni...e con quella cifra sapevo di poter prendere una Z3 usata.....
Più che tutto forse pensavo ad un prezzo più alto come assicurazione .....anche se poi quella dipende ovviamente da molti fattori...(classe, compagnia, clausole)....
Cosa posso dirti? A me piace tantissimo....ed è un tipo di macchina che nuova non mi potrei permettere...però è possibile prendere un ottimo usato ad un prezzo più accessibile....
Che uso ne faresti? Immagino non di lavoro....facendo pochi kilometri.....altrimenti il passaggio a cilindrate minori sarebe altamente consigliato....
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Old 28-02-2004, 12:10   #5
nonsidice
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l'offerta è buona, ma fai 2 conti sui consumi e soprattutto su quanti km/giorno devi farti.
ps. non so mica se puoi intestare l'assicurazione a terzi se la usi prevalentemente tu hai già chiesto ?
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Old 28-02-2004, 12:12   #6
Drengot
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Originariamente inviato da nonsidice
l'offerta è buona, ma fai 2 conti sui consumi e soprattutto su quanti km/giorno devi farti.
ps. non so mica se puoi intestare l'assicurazione a terzi se la usi prevalentemente tu hai già chiesto ?
Al limite potresti intestare anche la macchina....se si tratta di tua madre...
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Old 28-02-2004, 12:12   #7
]Rik`[
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nonsidice: si può si può
io in famiglia lo faccio, macchine intestate a mia madre, le usiamo più che altro io e mio padre

cmq 'sta macchina è un sogno, l'unico PICCOLO dubbio sta sui consumi
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Old 28-02-2004, 12:16   #8
nonsidice
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per bere beve, ma se devi farti come me 90km al giorno è un conto, se lavori/studi + vicino è un'altro.
(difatti aspetto la 407 coupè 2.7 TDI)
poi dipende anche dallo stile di guida.
cmq io fossi in te la prenderei
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Old 28-02-2004, 12:24   #9
Timewolf
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E' uno spettacolo di macchina...anche io avevo un pensiero lo avevo fatto...solo che oramai (almeno qua a Roma) ci manca poco che ci sono piu' Z3 di panda!
ps
la Z4 l'avete vista?
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|Je hais vos idées, mais je me ferai tuer pour que vous ayez le droit de les exprimer. *PettyFan*
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Old 28-02-2004, 12:28   #10
Drengot
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E' uno spettacolo di macchina...anche io avevo un pensiero lo avevo fatto...solo che oramai (almeno qua a Roma) ci manca poco che ci sono piu' Z3 di panda!
ps
la Z4 l'avete vista?
Io avevo pensato all'acquisto della 1.8 credo......ne avevo trovata una sui 18.000 euro...davvero ben tenuta....anche se salendo la prima impressione è stata..."Mamma mia quanto è scomoda..." ma prob. perchè non ero mai salito su una sportiva.....comunque rimane un mio sogno che prima o poi realizzerò.... Se non con quella con un modello simile.....d'estate....auto scoperta......bella gnocca accanto.......ahhhh.......... Così sì che si comincia a ragionare....
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Old 28-02-2004, 12:29   #11
nonsidice
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bwhaaaaaa
ho visto ora che sei di monza !!
puoi correrci in pista quando la aprono per prove al pubblico.
rosik rosik
io devo contentarmi di una pista da kart vicino casa (solo kart però )
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Old 28-02-2004, 12:34   #12
skara
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zi

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Originariamente inviato da Drengot
Io ti posso solo dire che ....è bellissima!!!!!!!!!!
Prima dell'acquisto dell'auto nuova ci avevo fatto un pensierino....in fondo la nuova l'ho pagata 35 milioni...e con quella cifra sapevo di poter prendere una Z3 usata.....
Più che tutto forse pensavo ad un prezzo più alto come assicurazione .....anche se poi quella dipende ovviamente da molti fattori...(classe, compagnia, clausole)....
Cosa posso dirti? A me piace tantissimo....ed è un tipo di macchina che nuova non mi potrei permettere...però è possibile prendere un ottimo usato ad un prezzo più accessibile....
Che uso ne faresti? Immagino non di lavoro....facendo pochi kilometri.....altrimenti il passaggio a cilindrate minori sarebe altamente consigliato....

be.. io ora ho una lupo tdi che non consuma un cacchio !

la mia la passerei a mia madre o a mio fratello e questa la userei io

diciamo che la userei solo per andare al lavoro e ...sempre

faccio in media 20k km all'anno

diciamo che la userei anke per andare a trovare la mia ragazza in Francia per i week end

sono 2400 km andata e ritorno

certo ke di benza spenderei di + ovviamente

ma è tutta un' altra vita

e poi per quei soldi è perfetta ed è una figata
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Old 28-02-2004, 12:35   #13
skara
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Al limite potresti intestare anche la macchina....se si tratta di tua madre...


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Old 28-02-2004, 12:38   #14
skara
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Originariamente inviato da Drengot
Io avevo pensato all'acquisto della 1.8 credo......ne avevo trovata una sui 18.000 euro...davvero ben tenuta....anche se salendo la prima impressione è stata..."Mamma mia quanto è scomoda..." ma prob. perchè non ero mai salito su una sportiva.....comunque rimane un mio sogno che prima o poi realizzerò.... Se non con quella con un modello simile.....d'estate....auto scoperta......bella gnocca accanto.......ahhhh.......... Così sì che si comincia a ragionare....

diciamo ke a me piacciono le auto inglesi e questa è sicuramente molto simile ...

bassa , scomodina , cofano lungo ( 6 cilindri in linea) attaccata a terra

la 1800 o il 1900 costano addirittura di + perkè hanno + mercato

per i consumi il 2800 fa i 7/8

e non dipende dal piede consuma tantissimo anche ferma

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Old 28-02-2004, 15:30   #15
nomercy
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Io ne ho una 1.9 ...
Intanto non credo che quella dell'annuncio sia uguale a quella della foto. Se è infatti del 98 (come la mia) è prima del restyling e quindi il gruppo ottico posteriore è diverso.
Il 2.8 è una spugna, ma divertente da guidare. I costi di bollo, assicurazione e mantenimento sono una mazzata.
Personalmente (come ho poi fatto) opterei per una cilindrata più bassa.
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Old 28-02-2004, 17:29   #16
Blind Guardian
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16mila sono pochi, vero. ma per poco di più di prendi una Z3M. Totalmente un'altra cosa. il 2.8 non è un malvagio motore, ma l'S52 da 321Cv è tutt'altra cosa!
Inoltre un giorno una Z3M puoi anche sperare di rivenderla, con due proprietari, una 2.8 è più difficile
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Old 28-02-2004, 17:34   #17
Blind Guardian
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Originariamente inviato da skara
diciamo ke a me piacciono le auto inglesi e questa è sicuramente molto simile ...

bassa , scomodina , cofano lungo ( 6 cilindri in linea) attaccata a terra

la 1800 o il 1900 costano addirittura di + perkè hanno + mercato

per i consumi il 2800 fa i 7/8

e non dipende dal piede consuma tantissimo anche ferma

il 1800 e 1900 avranno anche più mercato... ma l'auto è *INCHIODATA* specie se si adottano i cerchi da 17, che sulla Z3 stanno davvero bene. Imho prendere un'auto sportiva (la Z3 è nata con questo scopo) con un motore che di sportivo ha solo il parentado, non è una gran mossa, se non per fare struscio in centro il sabato pomeriggio (bleargh! ).

Con la Z3M (3200cc, il 321cv) ho fatto personalmente i 9km/l andando medio-piano. Sul 2.8 sono salito solo su una E39 berlina, ma il proprietario non mi parlava di consumi iperproibitivi.
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Old 28-02-2004, 18:08   #18
bananarama
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Sul 2.8 sono salito solo su una E39 berlina, ma il proprietario non mi parlava di consumi iperproibitivi.
io l'ho provato sull'e46 coupe' e devo dire che beve come un bastardo!


ci sono andato giu' pesante col piede pero' cavolo, chi e' che prende un motore simile per guidare leggero???
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Old 28-02-2004, 20:36   #19
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il 2.8 non è un motore cattivo. anzi, è prerogativa degli S6 poter essere molto mansueti, se opportunamente costruiti. non direi che è il motore da scannare, è abbastanza potente, ma non ha spiccate caratteristiche sportive, ecco! Per dire, un 320is E30 o una ITR o una Celica VVTL hanno invece motori più votati ad avere un erogazione cattiva (il primo in un modo, gli altri due in un altro).

Poi mi rendo conto che anche il concetto di "beve" ed "è parco" è del tutto relativo, però 10km/l con quel motore si fanno abbastanza agevolmente.
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Old 29-02-2004, 16:07   #20
skara
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ole

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il 2.8 non è un motore cattivo. anzi, è prerogativa degli S6 poter essere molto mansueti, se opportunamente costruiti. non direi che è il motore da scannare, è abbastanza potente, ma non ha spiccate caratteristiche sportive, ecco! Per dire, un 320is E30 o una ITR o una Celica VVTL hanno invece motori più votati ad avere un erogazione cattiva (il primo in un modo, gli altri due in un altro).

Poi mi rendo conto che anche il concetto di "beve" ed "è parco" è del tutto relativo, però 10km/l con quel motore si fanno abbastanza agevolmente.

la foto è di una versione + nouva ok


certo che se veramente fa i 9/10 mi va ancora meglio



io la prenderei tra 2 mesetti
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