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Old 18-02-2004, 16:19   #1
*ReSta*
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[auto] coppia e potenza chi mi illumina??

Io sono solo che la potenza si ottiene dalla coppia per il n° di giri corrispondente (ma non sono sicuro nemmeno di quello ).
Fatemi capire bene la differenza e in che cosa consiste la coppia in particolare, mi raccomando
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Old 18-02-2004, 16:27   #2
ominiverdi
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non mi pare vi sia il nesso che dici te fra coppia e potenza (potrei sbagliarmi)

un motore puo' avere molta coppia e poca potenza, o il contrario

la potenza e' la velocita' nel compiere un lavoro

la coppia e' la "forza" del motore


la potenza la si puo' paragonare a un ghepardo, molto veloce ma poco forte

la coppia a un elefante, lento ma molto forte



sxo di non aver detto cavolate
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Old 18-02-2004, 16:37   #3
*ReSta*
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ehm, no
La potenza e il numero di giri sono strettamente legati e anche la coppia.

C'è un esperto in giro?? Io ho letto un po' qui http://www.e31.net/torque_e.html , ma è in glese e cmq non ho capito molto
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Old 18-02-2004, 16:37   #4
Clody23
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L'Avatar di Clody23
 
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la potenza di un motore dipende dal numero di giri e dalla coppia motrice in quel determinato numero di giri!
Sinceramente la formula esatta per trovare la potenza dalla coppia nn me la ricordo, ma cmq i fattori in gioco sono questi due!
__________________
Ho concluso positivamente con: Mpenza, JeepGen, mNz, stek23, MrManson, LUT, tonydm, Spank e acquistato positivamente da Shadow Man, Kebab, Saich70, sorcio91, RinoNero, pioss~s4n, Crazy rider89, Brolente, rera, Haldoconlacca, qtaps80, j0hN...ed altre ancora che ormai non ricordo uffi uffi
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Old 18-02-2004, 16:38   #5
ominiverdi
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Messaggi: 2495
cvd

vabbe' ti uppo
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Old 18-02-2004, 17:01   #6
Belzebub
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L'Avatar di Belzebub
 
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Originariamente inviato da Clody23
la potenza di un motore dipende dal numero di giri e dalla coppia motrice in quel determinato numero di giri!
Sinceramente la formula esatta per trovare la potenza dalla coppia nn me la ricordo, ma cmq i fattori in gioco sono questi due!
La formula che relaziona potenza, coppia e numero di giri è complicatissima:

eccola:

Potenza=Coppia X 2pigreco X numero di giri
__________________
sono un coglione, fannullone ed indegno di essere italiano
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Old 18-02-2004, 17:14   #7
Clody23
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L'Avatar di Clody23
 
Iscritto dal: May 2003
Città: Fano (ps)
Messaggi: 1201
le unità di misura quali sono?

Non c'entra un tubo, ma cmq vi posto un semplice foglio escell che vi permetterà di calcolare la reale velocità in base alle marcie e al numero di giri!
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Old 18-02-2004, 17:16   #8
FelixR6
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Città: Roma
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La formula è complicatissima :

Potenza = coppia * numero di giri !!!

Quindi la coppia non è altro che la "spinta" che hai ad ogni giro del motore ...
Ad esempio un bicilindrico ha una gran coppia , ma raggiunge un "basso" numero di giri ...
Un quattro cilindri l'opposto ...
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Old 18-02-2004, 17:17   #9
Clody23
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L'Avatar di Clody23
 
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Città: Fano (ps)
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ecco qua
Allegati
File Type: zip marce 1.4tdi velocità.zip (3.9 KB, 8 visite)
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Old 18-02-2004, 17:17   #10
Belzebub
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Originariamente inviato da Clody23
le unità di misura quali sono?
quelle che vuoi:

ad esempio:

Potenza in W (Watt)
Coppia in N m (Newton X metro)
Numero di giri in 1/sec (giri al secondo)
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Old 18-02-2004, 17:18   #11
Belzebub
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Originariamente inviato da FelixR6
La formula è complicatissima :

Potenza = coppia * numero di giri !!!

Quindi la coppia non è altro che la "spinta" che hai ad ogni giro del motore ...
Ad esempio un bicilindrico ha una gran coppia , ma raggiunge un "basso" numero di giri ...
Un quattro cilindri l'opposto ...
non è esattissima.... sarebbe P= coppia x velocità angolare, se ci vuoi mettere il numero di giri devi aggiungere il 2 pigreco
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Old 18-02-2004, 17:27   #12
Clody23
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Iscritto dal: May 2003
Città: Fano (ps)
Messaggi: 1201
CV = giri/min * kgm / 716,2

Così la potenza la si ottiene in cavalli!

Cmq per passare da KW a Cv mi pare che si debbano moltiplicare i KW per 1.36
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Old 18-02-2004, 17:27   #13
misterx
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nei motori esiste un manovellismo e quindi un braccio

mt = fxb

dove la f è data dalla combustione (aria/benzina) dei gas che spingono sul cielo del pistone e la "b" è il braccio dell'albero a gomiti dove è collegata la biella

cmq, è una misura che viene influenzata da una miriade di parametri
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Old 18-02-2004, 17:30   #14
Belzebub
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Originariamente inviato da misterx
nei motori esiste un manovellismo e quindi un braccio

mt = fxb

dove la f è data dalla combustione (aria/benzina) dei gas che spingono sul cielo del pistone e la "b" è il braccio dell'albero a gomiti dove è collegata la biella

cmq, è una misura che viene influenzata da una miriade di parametri
con questa formula la cosa la guardi da dentro (ti fermi al sistema biella manovella) , se ti riferisci alla potenza tieni già conto di tutti questi fattori
__________________
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Old 18-02-2004, 17:32   #15
misterx
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Iscritto dal: Apr 2001
Città: Milano
Messaggi: 3741
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Originariamente inviato da Belzebub
con questa formula la cosa la guardi da dentro (ti fermi al sistema biella manovella) , se ti riferisci alla potenza tieni già conto di tutti questi fattori

ok, allora devi ricorrere ad un banco prova
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Old 18-02-2004, 17:33   #16
kikki2
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L'Avatar di kikki2
 
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L'equazione sarebbe questa

P = Mt x w x 10^-3

P = Potenza effettiva in Kw
Mt = Coppia
w = numero di giri ( meglio velocità albero in rad/sec)
__________________
Benedetto sia il Signore,la mia Roccia,che insegna alle mie mani a fare la guerra e alle mie dita a combattere
Meglio 1 giorno da Zeman che una vita da Elkann ( qualsiasi ).
Ciao pierpo!
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Old 18-02-2004, 18:28   #17
*ReSta*
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Messaggi: 2658
sì, ma in pratica cos'è la coppia???
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Old 18-02-2004, 18:34   #18
misterx
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Quote:
Originariamente inviato da *ReSta*
sì, ma in pratica cos'è la coppia???

hai presente la leva di Archimede ?

circa la stessa cosa

Codice:
Mt =      P
       ------------
        w*10^-3

forte però, più gira e meno è la sua forza

Ultima modifica di misterx : 18-02-2004 alle 18:47.
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