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Old 04-02-2004, 10:58   #1
mrcnet
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cosa passa nel filo tachimetrico?

in attesa di comprare un altra ventola tachimetrica mi servirebbe sdoppiare il filo giallo tachimetrico di una ventola, perche sull'aerogate II se non collego a tutti e quattro i canali a quattro ventole tachimetriche mi continua a lampeggiare il display su quel canale, quindi in attesa volevo appunto sdoppiare il filo tachimetrico di una ventola per servire cosi tutti i canali...

si rovina qualcosa? che cosa passa in quel filo?
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Old 04-02-2004, 12:35   #2
dany-dm
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non si dovrebbe rovinare nulla, se non sbaglio il filo della tachimetrica non e' altro che i 12V interrotti ogni giro.
__________________
L'è inutile spiegar le robe ai mussi, te perdi tempo e te infastidissi la bestia
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Old 04-02-2004, 16:31   #3
DarkAngel77
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Messaggi: 1127
Quote:
Originariamente inviato da dany-dm
non si dovrebbe rovinare nulla, se non sbaglio il filo della tachimetrica non e' altro che i 12V interrotti ogni giro.
Interrotti 2 volte per giro: in pratica un'onda quadra di frequenza pari a 2 volte la velocità della ventola
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Old 04-02-2004, 16:41   #4
diafino
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Città: Milano (Settimo Milanese)
Messaggi: 7030
ah non lo sapevo...
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Old 04-02-2004, 20:02   #5
mrcnet
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Città: Milano
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quindi nessun problema.. e su display cosa mi visualizza? i giri effettivi della ventola o dimezzati per canali?
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Old 04-02-2004, 21:52   #6
dany-dm
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Messaggi: 904
i giri effettivi della ventola (NON dimezzati)
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