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Old 25-12-2003, 13:48   #1
Tappino
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Messaggi: 218
impianto a metano in macchina...

ciao ragazzi...!!
ho una clio 1200cc 16v 75cv

in 10 mesi ho fatto quasi 40000km e ho deciso di fare qualcosa xchè ogni mese spendo 200...250euro di benzina!!

ho sentito e nn mi conviene cambiarla per comprare un diesell....
allora ho pensato al metano!!

sono andato a sentire...e mi hanno detto che lavoro...bombole..omologamento e tutto spendo 1250euro...

con due bombole da 40.....

voi che ne dite???

il prezzo può andare???'

i pro e i contro dell'impianto a metano????
qualche testimonianza....
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Old 25-12-2003, 14:32   #2
Zac 89
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L'Avatar di Zac 89
 
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Di dove sei???
Se sei in una città nn ci sono grandi problemi, se sei in un paese ti sarà difficile trovare i distributori.
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Old 25-12-2003, 15:02   #3
bimbo-gio
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L'Avatar di bimbo-gio
 
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Città: Ora Bologna, ma Napoli resta nel cuore e nella fede!!
Messaggi: 1217
hai idea di avere due bonbole da 40 nel cofano cosa vuol dire?
non avere più il cofano!!
forse sarebbe meglio optare per un impianto gpl, comunque piu economico, meno incombrante e sicuramente trovi distributori facilmente
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1)Non seguire sentieri già tracciati; Và, invece dove non vi è alcun sentiero , e lascia una traccia!!
2)Potete dire di aver capito qualcosa, solo quando sarete in grado di riuscire a farlo capire anche a vostra nonna! A.Einsten
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Old 25-12-2003, 15:04   #4
Zac 89
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Iscritto dal: Sep 2003
Città: Zena
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Originariamente inviato da bimbo-gio
hai idea di avere due bonbole da 40 nel cofano cosa vuol dire?
non avere più il cofano!!
forse sarebbe meglio optare per un impianto gpl, comunque piu economico, meno incombrante e sicuramente trovi distributori facilmente
Xò è anke + costoso il gpl rispetto al metano.
Zac 89 è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 25-12-2003, 15:10   #5
thefrog
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L'Avatar di thefrog
 
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Messaggi: 3532
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Originariamente inviato da bimbo-gio
hai idea di avere due bonbole da 40 nel cofano cosa vuol dire?
non avere più il cofano!!
forse sarebbe meglio optare per un impianto gpl, comunque piu economico, meno incombrante e sicuramente trovi distributori facilmente
vero per la comodità...puoi metterlo al posto della ruota di scorta.....vero per i distrobutori....
il prezzo non saprei......

io lo metto a gennaio.....1650 € l'impianto....

piuttosto è un prezzo regolare?
credo di sì perchè un mio amico ha detto che il suo babbo l'ha pagato 4 milioni quindi.....
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Old 25-12-2003, 15:14   #6
bimbo-gio
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Originariamente inviato da thefrog
vero per la comodità...puoi metterlo al posto della ruota di scorta.....vero per i distrobutori....
il prezzo non saprei......

io lo metto a gennaio.....1650 € l'impianto....

piuttosto è un prezzo regolare?
credo di sì perchè un mio amico ha detto che il suo babbo l'ha pagato 4 milioni quindi.....

porca zXXXa ma che ti mettono le bombole d'oro?

qui a napoli un buon gpl lo paghi sui 800-1000€ e un metano 1250€ lo so perche andai a chiedre anch'io per la mia carretta!
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Old 25-12-2003, 15:16   #7
bimbo-gio
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effettivamente il metano costa di meno rispetto al gpl, ma comunque resta il fatto che ingombrantissimo!
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Old 26-12-2003, 10:20   #8
Tappino
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ehmm

l'impianto con le due bombole da 40 costa 1250euro...

raga...nn so quanto sono grosse...altrimenti che bombole faccio mettere ?di che misura???
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Old 26-12-2003, 10:28   #9
Sturmenstrudel
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Il metano è molto risparmioso, ma attenzione: se vai al sud ci sono grossi problemi a reperire un distributore (addirittura mi pare che da un certo punto in poi non ce ne sono più per niente).

Poi, visto pure che la macchina non è molto grande, addio bagagliaio!
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Old 26-12-2003, 10:48   #10
Tappino
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Messaggi: 218
io nn c'ho capito niente

mi ha detto due bombole da 40..???

ma 40 che???chili?????

e poi quanto costa al chilo il metano????

con un pieno di 80chili quanti km ci faccio??'
in media la mia macchina fa 15km/L
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Old 26-12-2003, 14:19   #11
bimbo-gio
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in media la benz costa 1.030 al l
il gpl 0.51 al l
il metano 0.60 al kg

con il gpl risparmi quasi il 50€
con il metano puoi arrivare anche al 70%,
però a parte il fatto dell'enorme ingombro del metano, quest'ultimo non ha comunque le stesse prestazioni sia del gpl che della benz.!!

ormai la diff tra gpl e benz e minima, mentre ti assicuro che tra gpl e metano si sente!!


poi ovviamente tutto sta all'uso che fai della macchina, se magari la usi solo per lavorare e non usi il cofano allora il metano ti conviene , ma se ci devi fare anche qualche viaggetto conta che il cofano con il netano va a farsi friggere!!
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