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Mova Z70 Ultra Roller Complete: motore potente, rullo di lavaggio e l'IA a guidare
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Old 24-11-2003, 18:49   #1
Drago
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Piaggio Ciao

Agli amanti di questo stupendo motorino..ecco il mio personalissimo ciao (il terzo che ho avuto) che ancora oggi tengo gelosamente in garage. L'ho realizzato con le mie manine e l'aiuto di papà qualche anno fa, ditemi se vi piace!





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Old 24-11-2003, 18:52   #2
kikki2
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ma il ciao non aveva i pedali?
__________________
Benedetto sia il Signore,la mia Roccia,che insegna alle mie mani a fare la guerra e alle mie dita a combattere
Meglio 1 giorno da Zeman che una vita da Elkann ( qualsiasi ).
Ciao pierpo!
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Old 24-11-2003, 18:52   #3
Harvester
 
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il mio è giallo e ha 30 anni (credo.........)
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Old 24-11-2003, 18:53   #4
Drago
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Originariamente inviato da kikki2
ma il ciao non aveva i pedali?
appunto, AVEVA.
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Old 24-11-2003, 18:55   #5
Harvester
 
Messaggi: n/a
lo accendi a spinta???
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Old 24-11-2003, 18:58   #6
Drago
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bhe ormai non lo uso più da molto, cmq lo accendo a spinta (i pedali li ho tenuti, non si sa mai ) e parte sempre al primo colpo.

ma nessuno ha mai visto un ciao senza pedali? qui, quando ancora si usava il ciao (quindi un po' di anno fa) era molto in voga levarli (così come mettere le mascherine sui fari ed altre cosucce), effettivamente è più carino senza
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Old 24-11-2003, 19:27   #7
ALBIZZIE
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Città: di origine, di nascita, di residenza, di domicilio, di lavoro: Roma...però nel cuore c'è solo l'INTER!
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hai messo anche la barra stabilizzatrice sul manubrio?
__________________
"Et si omnes ego non"
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Old 24-11-2003, 19:38   #8
crespo80
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Originariamente inviato da ALBIZZIE
hai messo anche la barra stabilizzatrice sul manubrio?
scherzi?

A me una volta, con il PIAGGIO SI, a furia di accenderlo a pedali e far forza con le braccia tipo ciclista in salita, mi è rimasto in mano il manubrio



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Old 24-11-2003, 19:38   #9
Jo3
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Originariamente inviato da Harvester
lo accendi a spinta???
Come tutti i Ciao che si rispettino.


Guardati questo Ciao...

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Referenti in Compravendite Ognuno sceglie le cause per cui combattere in base alla propria statura.
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Old 24-11-2003, 19:40   #10
Drago
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cos'è un ibridio ciao-bicicletta-moto?
voglio una foto completa!
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Old 24-11-2003, 19:54   #11
Schummacherr
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Hai la stessa marmitta che avevo iooo!!

io devo ancora averla in cantina da qualche parte..

bello complimenti,il mio era blu elettrico e bianco
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Old 24-11-2003, 19:55   #12
Fradetti
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se ne trovo uno usato lo prendo e lo rimetto a nuovo....

Domande

1. Ci si spende tanto a rifarlo nuovo?

2. Come Tecnica è difficile?

3. Ci si spende tanto a restaurarlo?
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Old 24-11-2003, 19:56   #13
jappilas
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O_o
ho le allucinazioni o... sotto il ciclocomputer non si vede il fanalino?
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Old 24-11-2003, 19:56   #14
Drago
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la marmitta so solamente che è una giannelli, era già su quando ho comprato il ciao (150 mila lire!) e non ho mai capito che modello fosse..comunque per essere originale è piuttosto spinto, velocità massima 65km/h il ciao che avevo prima se toccava i 50 era un miracolo
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Old 24-11-2003, 19:57   #15
Schummacherr
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se ne trovo uno usato lo prendo e lo rimetto a nuovo....

Domande

1. Ci si spende tanto a rifarlo nuovo?

2. Come Tecnica è difficile?

3. Ci si spende tanto a restaurarlo?

io risponderei

1. no
2.no
3.no

i pezzi costano davvero poco,come tecnica è semplicissimo..un variatore,una cinghia con una frizione un blocco motore carter-clinidro-pistone e un carburatore con attaccato un filtro..
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Old 24-11-2003, 19:58   #16
Schummacherr
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la marmitta so solamente che è una giannelli, era già su quando ho comprato il ciao (150 mila lire!) e non ho mai capito che modello fosse..comunque per essere originale è piuttosto spinto, velocità massima 65km/h il ciao che avevo prima se toccava i 50 era un miracolo

si era una giannelli e non aveva il modello!ricordo anke io che non l'ho mai capito nonostante l'avessi ocmprata nuova
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Old 24-11-2003, 20:02   #17
Drago
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se ne trovo uno usato lo prendo e lo rimetto a nuovo....

Domande

1. Ci si spende tanto a rifarlo nuovo?

2. Come Tecnica è difficile?

3. Ci si spende tanto a restaurarlo?

allora, rifarlo nuovo dipende:se devi riverniciarlo ti conviene portarlo da un carrozziere (o verniciarlo a compressore), perchè con le bombolette non tiene il colore -comunque non costa molto.

le plastiche invece puoi verniciarle con la vernice spray, ovviamente non con una sola mano, cerca di dare un film piuttosto spesso di vernice in modo che resista un po' di più ai graffi.

tecnica di che? di guida? è un piacere guidarlo (ovvio non è per i viaggi lunghi), è più scomodo degli scooter normali ma da tantissime soddisfazioni soprattutto se ' ci hai messo tu sopra le mani ' , io l'ho smontato completamente e ho pulito ogni parte del motore lavandola con benzina, poi ho rimontato il tutto ingrassando le parti in movimento..sono molto soddisfatto del mio Ciao

come parti di consumo ti serviranno una cinghia nuova, probabilmente, ed una candela. il resto si può acquistare da rottamai a cifre ridicole!
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Old 24-11-2003, 20:02   #18
Fradetti
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io risponderei

1. no
2.no
3.no

i pezzi costano davvero poco,come tecnica è semplicissimo..un variatore,una cinghia con una frizione un blocco motore carter-clinidro-pistone e un carburatore con attaccato un filtro..
e i pezzi son difficili da trovare?

e qualcuno che vendo un ciao è difficile da trovare?

tecnica intendo smontare-rimontare-metterci le mani

GRAZIE
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Old 24-11-2003, 20:03   #19
Schummacherr
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Originariamente inviato da Fradetti
e i pezzi son difficili da trovare?

e qualcuno che vendo un ciao è difficile da trovare?

i pezzi forse cominciano a diventare difficili da trovare,ma non ne sarei tanto sicuro..mentre gente che vende ciao ce n'è..c'è anke chi li regala se hai fortuna
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Old 24-11-2003, 20:05   #20
Drago
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Originariamente inviato da Fradetti
e i pezzi son difficili da trovare?

e qualcuno che vendo un ciao è difficile da trovare?
questo dipende dalla zona dove abiti, penso. che io sappia no, credo che chiunque ne abbia uno da vendere e si può comprare a prezzi decisamente bassi (ricordo che l'ho pagato 150 mila lire ai tempi)
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