[Gruppo Fiat] Fiat Barchetta quasi nove anni ma non li dimostra.

maxsona · 10-11-2003, 12:03

Per una volta sono io a spezzare una lancia in favore di una Fiat, e mi riferisco alla Barchetta che è il tipico esempio in qui se una macchina è disegnata con la testa e con fantasia il suo design non invecchia mai, se non mi sbaglio è stata presentata nel 1995 cioè 8 anni fa ormai quasi 9 ma li porta benissimo, la linea è ancora molto attuale e IMHO non risente del peso degli anni..unico difetto secondo me la trazione anteriore, qualla posteriore infatti magari integrata da controllo di trazione e stabilità rigorosamente disinseribili aumenterebbe e non di poco il piacere di guida.

Mino · 10-11-2003, 12:13

Mah, carina sì, ma poco supportata dalla casa, e, in fondo, priva di un appeal commerciale davvero forte...

Più che altro non l'hanno mai valorizzata, poca pubblicità, nessuna trovata carina, e niente che la distingua dalla concorrenza.

Per la cronaca, ha una concorrente ben più longeva: Mazda MX-5, davvero inossidabile, e molto più vecchia della Barchetta.

Mino

maxsona · 10-11-2003, 12:21

Quote:

Originariamente inviato da Mino
Mah, carina sì, ma poco supportata dalla casa, e, in fondo, priva di un appeal commerciale davvero forte...

Più che altro non l'hanno mai valorizzata, poca pubblicità, nessuna trovata carina, e niente che la distingua dalla concorrenza.

Per la cronaca, ha una concorrente ben più longeva: Mazda MX-5, davvero inossidabile, e molto più vecchia della Barchetta.

Mino

Per quanto riguarda il fatto della valorizzazione hai ragione, per il disorso MX5 questa ha subito vari restiling, mentre la Barchetta è sempre rimasta + o - uguale e IMHO rimane più bella.

kingv · 10-11-2003, 12:32

purtroppo non hanno dato seguito a una macchina che a me e' sempre piaciuta da morire, la Coupe'.
Non l'ho potuta comprare perche' ho avuto bisogno di comprare un auto in un momento in cui ero pieno di spese e ho dovuto scegliere "col portafoglio" e non col cuore.

La barchetta l'ho guidata e, fatta l'abitudine ad avere il musone davanti e quasi niente dietro, mi e' sembrata un'ottima auto (a un prezzo ragionevole).

BadMirror · 10-11-2003, 12:35

La barchetta non mi piace per niente, mi piaceva invece parecchio il coupè, il 20v era straordinario, peccato l'abbiano abbandonato così

Jaguar64bit · 10-11-2003, 12:38

Preferisco la Mazda Mx-5

Clody23 · 10-11-2003, 12:40

il problema della barchetta è che è nata in un periodo in cui la fiat stava facendo ancora cappelle. Quindi, essendo la barchetta una auto molto personale, esteticamente piacevole, con un motore vivace, insomma essendo una macchina riuscita non è stata per niente valorizzata dalla fiat (che intanto promuoveva macchine tipo la brava, la seicento e la marea).

Non dimentichiamoci che persino la fiat coupe è stata messa fuori produzione e lasciata senza una erede....ma io dico come si fa a fare così tanti errori? il coupe è stata un'altra di quelle automobili azzeccatissime (a parte la trazione anteriore che abbinata al 5 cilindri turbo iniziava ad essere in grossa crisi!), ottimi motori (specialmente i turbo), linea personale e ben riuscita, un prezzo allineato alle concorrenti e anche questa mai seriamente supportata e poi messa nel dimenticatoio (assieme ai 5 cilindri turbo

).

Coyote74 · 10-11-2003, 12:45

La Barchetta ha però un grande difetto.... i materiali di costruzione sono pessimi e l'assemblamento di parti critiche (per un spider) è deficitario. Basti vedere che a volte entra l'acqua dal tettino (ho assistito di persona all'evento) ed è piuttosto rumorosa in ordine di marcia......

GioFX · 10-11-2003, 12:53

Powerhouse · 10-11-2003, 12:56

Ha indubbiamente una linea molto riuscita che non mostra assolutamente gli anni che ha, ma ho avuto modo di provarne una per bene e ho notato 2 gravi difetti(specialmente per uno spider):
finiture di basso livello
sospensioni PESSIME, veramente da zero spaccato.
Migliorando questi due aspetti si aumenterebbe non di poco l'appetibilità della macchina.

GioFX · 10-11-2003, 12:56

Quote:

Originariamente inviato da BadMirror
La barchetta non mi piace per niente, mi piaceva invece parecchio il coupè, il 20v era straordinario, peccato l'abbiano abbandonato così

Un 2000t 20v tutto nuovo equipaggerà il prossimo restyling dellla Stilo, appositamente per la versione Abarth.

Per il resto, è in fase di progetto la nuova Coupè, su pianale della Punto 3 (Progetto 199, 2005).

BadMirror · 10-11-2003, 13:00

Quote:

Originariamente inviato da GioFX
Un 2000t 20v tutto nuovo equipaggerà il prossimo restyling dellla Stilo, appositamente per la versione Abarth.

Per il resto, è in fase di progetto la nuova Coupè, su pianale della Punto 3 (Progetto 199, 2005).

Non sarebbe male visto che imho la versione di abarth di ora (il 2.4 170cv) non è un granchè (imho ci potevano ricavare molta più potenza e sfidare concorrenti come civic type-r) e costa un pò tantino.

DISTRUCTORS · 10-11-2003, 16:56

Io la barchetta ce l'ho da 4 anni
Modello riviera con sedili in pelle.
Che dire.. ad oggi non ho ancora trovato una degna sostituta a parte il Boxster.Non voglio dire che auto come Z3 Z4 mazda MX-5 ecc ecc non sono migliori ,masolo che a me non piacciono o comunque spendere tutti i soldi che costano non ne vale la pena, è un parere personale.Se devo prendere una Z4 (e potrei anche farlo) mi terrei tranquillamente la Barchetta mi da già molte soddisfazioni.. certo che un porsche.. va be vedremo tra qualche anno...adesso preferisco comprare casa senza fare il mutuo..

La mia va benissimo, le sospensioni criticate.. be io le adoro tenuta di strada e divertimento assicurato.L'acqua non mi è mai entrata anche se ammetto che molti si lamentano di questo e che effettivamente i materiali non sono al top, ma ho visto rifiniture peggiori su molte auto anche attuali (ma avete vistio le impugnature delle portiere sui pannelli interni della Pluriel!!E' un tubo di plastica !!Veramente penoso)
Il vero problema che ha la barchetta e che nessuno ha menzionato finora è la fasatura variabile del motore che fa rumore dopo 50.000 o 60.000 KM.Ripeto, crea solo un fastidioso rumore tipo diesel per qualche secondo ma dopo tutto torna normale e le prestazioni/ consumi non ne risentono (la mia no lo fa..)
Molti non sanno che l'apertura della maniglia della portiera è esposta in vari musei del design per la praticità e l'originalità dell'oggetto ripreso su vecchie auto anni 50.
In piu cosa che moplti non sanno la Barchetta è la reinterpretazione in chiave moderna della Ferrari 166 di cui ne riprende anche il soprannome "barchetta".
Non la cambierò mai tranne per un boxster e la mx-5 mi sembra troppo impersonale

spinbird · 10-11-2003, 17:00

Quote:

Originariamente inviato da DISTRUCTORS

Molti non sanno che l'apertura della maniglia della portiera è esposta in vari musei del design per la praticità e l'originalità dell'oggetto ripreso su vecchie auto anni 50.

foto ? link ?

spinbird · 10-11-2003, 17:00

Quote:

Originariamente inviato da GioFX
Un 2000t 20v tutto nuovo equipaggerà il prossimo restyling dellla Stilo, appositamente per la versione Abarth.

Per il resto, è in fase di progetto la nuova Coupè, su pianale della Punto 3 (Progetto 199, 2005).

qualche foto o anteprime ?

DISTRUCTORS · 10-11-2003, 17:03

miglior link del club... www.barchetta.it

GioFX · 10-11-2003, 17:18

in effetti i siti dei club barchetta non si contano...

kikki2 · 10-11-2003, 17:20

su uno di questi siti avevo visto uno che aveva montato il motore 5 cil della coupè ( non mi ricordo se il turbo o l'aspirato) sotto alla barchetta

Fenomeno85 · 10-11-2003, 17:24

secondo me è un obrobrio di macchina

GioFX · 10-11-2003, 17:38

Quote:

Originariamente inviato da Fenomeno85
secondo me è un obrobrio di macchina

Da grande capirai anche tu...

10-11-2003, 12:03	#1
maxsona Senior Member Iscritto dal: Dec 2000 Città: Verona Messaggi: 3170	[Gruppo Fiat] Fiat Barchetta quasi nove anni ma non li dimostra. Per una volta sono io a spezzare una lancia in favore di una Fiat, e mi riferisco alla Barchetta che è il tipico esempio in qui se una macchina è disegnata con la testa e con fantasia il suo design non invecchia mai, se non mi sbaglio è stata presentata nel 1995 cioè 8 anni fa ormai quasi 9 ma li porta benissimo, la linea è ancora molto attuale e IMHO non risente del peso degli anni..unico difetto secondo me la trazione anteriore, qualla posteriore infatti magari integrata da controllo di trazione e stabilità rigorosamente disinseribili aumenterebbe e non di poco il piacere di guida. __________________ My Flickr

10-11-2003, 12:13	#2
Mino Senior Member Iscritto dal: Jan 2000 Città: Firenze Messaggi: 313	Mah, carina sì, ma poco supportata dalla casa, e, in fondo, priva di un appeal commerciale davvero forte... Più che altro non l'hanno mai valorizzata, poca pubblicità, nessuna trovata carina, e niente che la distingua dalla concorrenza. Per la cronaca, ha una concorrente ben più longeva: Mazda MX-5, davvero inossidabile, e molto più vecchia della Barchetta. Mino __________________ Luogotenente dell' Hardware Upgrade Automotive Team Minomara.com, il mio sito per gli audiofili

10-11-2003, 12:35	#5
BadMirror Senior Member Iscritto dal: Dec 1999 Città: Firenze Messaggi: 1334	La barchetta non mi piace per niente, mi piaceva invece parecchio il coupè, il 20v era straordinario, peccato l'abbiano abbandonato così __________________ I miei strumenti • Musicoff, la community per musicisti! •

10-11-2003, 12:40	#7
Clody23 Senior Member Iscritto dal: May 2003 Città: Fano (ps) Messaggi: 1201	il problema della barchetta è che è nata in un periodo in cui la fiat stava facendo ancora cappelle. Quindi, essendo la barchetta una auto molto personale, esteticamente piacevole, con un motore vivace, insomma essendo una macchina riuscita non è stata per niente valorizzata dalla fiat (che intanto promuoveva macchine tipo la brava, la seicento e la marea). Non dimentichiamoci che persino la fiat coupe è stata messa fuori produzione e lasciata senza una erede....ma io dico come si fa a fare così tanti errori? il coupe è stata un'altra di quelle automobili azzeccatissime (a parte la trazione anteriore che abbinata al 5 cilindri turbo iniziava ad essere in grossa crisi!), ottimi motori (specialmente i turbo), linea personale e ben riuscita, un prezzo allineato alle concorrenti e anche questa mai seriamente supportata e poi messa nel dimenticatoio (assieme ai 5 cilindri turbo ). __________________ Ho concluso positivamente con: Mpenza, JeepGen, mNz, stek23, MrManson, LUT, tonydm, Spank e acquistato positivamente da Shadow Man, Kebab, Saich70, sorcio91, RinoNero, pioss~s4n, Crazy rider89, Brolente, rera, Haldoconlacca, qtaps80, j0hN...ed altre ancora che ormai non ricordo uffi uffi

10-11-2003, 12:45	#8
Coyote74 Senior Member Iscritto dal: Dec 2002 Messaggi: 12275	La Barchetta ha però un grande difetto.... i materiali di costruzione sono pessimi e l'assemblamento di parti critiche (per un spider) è deficitario. Basti vedere che a volte entra l'acqua dal tettino (ho assistito di persona all'evento) ed è piuttosto rumorosa in ordine di marcia...... __________________ La Ducati non è una moto...è uno stile di vita!!! Membro dell'Hardware Upgrade Aerospace Group

10-11-2003, 12:32	#4
kingv Senior Member Iscritto dal: Jan 2001 Città: Milano Messaggi: 5707	purtroppo non hanno dato seguito a una macchina che a me e' sempre piaciuta da morire, la Coupe'. Non l'ho potuta comprare perche' ho avuto bisogno di comprare un auto in un momento in cui ero pieno di spese e ho dovuto scegliere "col portafoglio" e non col cuore. La barchetta l'ho guidata e, fatta l'abitudine ad avere il musone davanti e quasi niente dietro, mi e' sembrata un'ottima auto (a un prezzo ragionevole).

10-11-2003, 12:38	#6
Jaguar64bit Senior Member Iscritto dal: Oct 2002 Città: Mi Messaggi: 8048	Preferisco la Mazda Mx-5

10-11-2003, 12:53	#9
GioFX Senior Member Iscritto dal: Nov 2001 Città: Padova Messaggi: 1638	__________________ Cosmos Pure \| Core i7 860 \| P7P55D-E Deluxe \| 16GB DDR3 Vengeance \| HD5850 \| 2x850PRO 256GB \| 2xRE3 250GB \| 2xSpinPoint F3 1TB

10-11-2003, 12:56	#10
Powerhouse Senior Member Iscritto dal: Mar 2002 Città: Pescara Messaggi: 700	Ha indubbiamente una linea molto riuscita che non mostra assolutamente gli anni che ha, ma ho avuto modo di provarne una per bene e ho notato 2 gravi difetti(specialmente per uno spider): finiture di basso livello sospensioni PESSIME, veramente da zero spaccato. Migliorando questi due aspetti si aumenterebbe non di poco l'appetibilità della macchina. __________________ DGDesign.it Web Design * Grafica * Advertising

10-11-2003, 16:56	#13
DISTRUCTORS Senior Member Iscritto dal: Aug 2002 Città: Sedriano (MI) Messaggi: 685	Io la barchetta ce l'ho da 4 anni Modello riviera con sedili in pelle. Che dire.. ad oggi non ho ancora trovato una degna sostituta a parte il Boxster.Non voglio dire che auto come Z3 Z4 mazda MX-5 ecc ecc non sono migliori ,masolo che a me non piacciono o comunque spendere tutti i soldi che costano non ne vale la pena, è un parere personale.Se devo prendere una Z4 (e potrei anche farlo) mi terrei tranquillamente la Barchetta mi da già molte soddisfazioni.. certo che un porsche.. va be vedremo tra qualche anno...adesso preferisco comprare casa senza fare il mutuo.. La mia va benissimo, le sospensioni criticate.. be io le adoro tenuta di strada e divertimento assicurato.L'acqua non mi è mai entrata anche se ammetto che molti si lamentano di questo e che effettivamente i materiali non sono al top, ma ho visto rifiniture peggiori su molte auto anche attuali (ma avete vistio le impugnature delle portiere sui pannelli interni della Pluriel!!E' un tubo di plastica !!Veramente penoso) Il vero problema che ha la barchetta e che nessuno ha menzionato finora è la fasatura variabile del motore che fa rumore dopo 50.000 o 60.000 KM.Ripeto, crea solo un fastidioso rumore tipo diesel per qualche secondo ma dopo tutto torna normale e le prestazioni/ consumi non ne risentono (la mia no lo fa..) Molti non sanno che l'apertura della maniglia della portiera è esposta in vari musei del design per la praticità e l'originalità dell'oggetto ripreso su vecchie auto anni 50. In piu cosa che moplti non sanno la Barchetta è la reinterpretazione in chiave moderna della Ferrari 166 di cui ne riprende anche il soprannome "barchetta". Non la cambierò mai tranne per un boxster e la mx-5 mi sembra troppo impersonale Ultima modifica di DISTRUCTORS : 10-11-2003 alle 17:01.

10-11-2003, 17:03	#16
DISTRUCTORS Senior Member Iscritto dal: Aug 2002 Città: Sedriano (MI) Messaggi: 685	miglior link del club... www.barchetta.it

10-11-2003, 17:18	#17
GioFX Senior Member Iscritto dal: Nov 2001 Città: Padova Messaggi: 1638	in effetti i siti dei club barchetta non si contano... __________________ Cosmos Pure \| Core i7 860 \| P7P55D-E Deluxe \| 16GB DDR3 Vengeance \| HD5850 \| 2x850PRO 256GB \| 2xRE3 250GB \| 2xSpinPoint F3 1TB

10-11-2003, 17:20	#18
kikki2 Senior Member Iscritto dal: May 2000 Messaggi: 2629	su uno di questi siti avevo visto uno che aveva montato il motore 5 cil della coupè ( non mi ricordo se il turbo o l'aspirato) sotto alla barchetta __________________ Benedetto sia il Signore,la mia Roccia,che insegna alle mie mani a fare la guerra e alle mie dita a combattere Meglio 1 giorno da Zeman che una vita da Elkann ( qualsiasi ). Ciao pierpo!

10-11-2003, 17:24	#19
Fenomeno85 Senior Member Iscritto dal: Jun 2002 Città: Provincia De VaRéSe ~ § ~ Lat.: 45° 51' 7" N Long.: 8° 50' 21" E ~§~ Magica Inter ~ § ~ Detto: A Chi Più Amiamo Meno Dire Sappiamo ~ § ~ ~ § ~ Hobby: Divertimento allo Stato Puro ~ § ~ ~ § ~ You Must Go Out ~ § ~ Messaggi: 8897	secondo me è un obrobrio di macchina __________________ Meglio essere protagonisti della propria tragedia che spettatori della propria vita Si dovrebbe pensare più a far bene che a stare bene: e così si finirebbe anche a star meglio. Non preoccuparti solo di essere migliore dei tuoi contemporanei o dei tuoi predecessori.Cerca solo di essere migliore di te stesso

Strumenti
Mostra una versione stampabile Invia questa pagina per email