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Old 09-11-2003, 22:28   #1
Jaguar64bit
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Mercedes SLK 200 semi nuova.......

Volevo chiedere visto che non ho quattroruote sotto mano , se qualcuno sa' quanto puo' costare questa macchina con tre' anni di vita e 50000 mila km percorsi ? sto' solo chiedendo e'....
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Old 09-11-2003, 22:35   #2
00Luca
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L'SLK 200 è un polmone di motore

Comunque prendi il valore del nuovo e togli il 45%

Considera che tutti hanno un po' di sconto sul valore nuovo.

C'è stato un restyling nell'aprile 2000: verifica sia la nuova versione

Ciao

Luca

Ps Ho recuperato il valore dell'attuale nuovo: 38.170 base poi una sfilza di optional (cerchi 17 - int.pelle etc.)

Ultima modifica di 00Luca : 09-11-2003 alle 22:39.
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Old 09-11-2003, 22:38   #3
Handre
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Re: Mercedes SLK 200 semi nuova.......

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Originariamente inviato da Jaguar64bit
50000 mila km percorsi ?
E che ci hai fatto, il giro del mondo?
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Old 09-11-2003, 22:39   #4
max1123
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Re: Mercedes SLK 200 semi nuova.......

Quote:
Originariamente inviato da Jaguar64bit
Volevo chiedere visto che non ho quattroruote sotto mano , se qualcuno sa' quanto puo' costare questa macchina con tre' anni di vita e 50000 mila km percorsi ? sto' solo chiedendo e'....
Qui in Svizzera la troveresti a partire dai 35000 - 40000 CHF (1 EUR = 1.55 CHF circa), naturalmente allestimento base (che ha già parecchi gingilli di serie).
__________________
Il coraggioso muore una volta, il codardo cento volte al giorno. (G. Falcone)
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Old 09-11-2003, 22:40   #5
max1123
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Se dovessi avere bisogno, fammi uno squillo.
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Il coraggioso muore una volta, il codardo cento volte al giorno. (G. Falcone)
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Old 09-11-2003, 23:02   #6
Jaguar64bit
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Originariamente inviato da 00Luca
L'SLK 200 è un polmone di motore

Comunque prendi il valore del nuovo e togli il 45%

Considera che tutti hanno un po' di sconto sul valore nuovo.

C'è stato un restyling nell'aprile 2000: verifica sia la nuova versione

Ciao

Luca

Addirittura con le caratteristiche di "vecchiaia" da me' indicate ...mi dici che dal valore del nuovo si puo' togliere il 45% ? ottimo....magari , che ci fosse stato un restyling nel 2000 non lo sapevo grazie delle info cmq



grazie delle info anche a Max

Ultima modifica di Jaguar64bit : 09-11-2003 alle 23:06.
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Old 10-11-2003, 00:05   #7
00Luca
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Originariamente inviato da Jaguar64bit
Addirittura con le caratteristiche di "vecchiaia" da me' indicate ...mi dici che dal valore del nuovo si puo' togliere il 45% ?
A MENO CHE SIANO AUTO MOLTO RICHIESTE E CON POCHISSIMI KM

Un auto appena ti siedi sopra perde l'Iva (20%)
Sul listino nuovo ci sono sconti che variano da marca a marca. Per un SLK penso che ora il 4-5% te lo facciano tutti. Sugli optional qualcosa di +

A questo punto arrivare al 45% dopo 3 anni non è difficile

Scrivo 45 perchè il range è 40/50% in base alle condizioni, richiesta del mercato, Km etc.

Ciao

Luca

Ps Ripeto che il motore nel breve è un vero polmone... io gli do oltre mezzo secondo sullo 0-100
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Old 10-11-2003, 00:17   #8
Supersubway
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Bisogna veder di quale slk 200 si parla...

inizialmente aveva circa 190 cv, e poi, siccome troppo simile alla 230, li hanno ridotti su 160. Mi sembra le abbiano prodotte così fino al 2000.

Se trovi quindi una slk 200 con i 190cv fai un affarone... le si trovano sui 20/22.000 euro, ne varei pure trovata una, e il pensierino ce lo stavo facendo...

Una slk con 160 cv invece, pur facendo lo 0-100 in 8,2s... non ha niente a che vedere con il modello precedente, e quindi...

In ogni caso quattroruote valuta un modello del 2000 con cifre intorno ai 23.000 euro, contro i 38.000 del modello 2003 nuovo.
__________________
LANcers. Un LANparty a settimana dal 1996
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Old 10-11-2003, 00:40   #9
Coyote74
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Originariamente inviato da Supersubway
Bisogna veder di quale slk 200 si parla...

inizialmente aveva circa 190 cv, e poi, siccome troppo simile alla 230, li hanno ridotti su 160. Mi sembra le abbiano prodotte così fino al 2000.

Se trovi quindi una slk 200 con i 190cv fai un affarone... le si trovano sui 20/22.000 euro, ne varei pure trovata una, e il pensierino ce lo stavo facendo...

Una slk con 160 cv invece, pur facendo lo 0-100 in 8,2s... non ha niente a che vedere con il modello precedente, e quindi...

In ogni caso quattroruote valuta un modello del 2000 con cifre intorno ai 23.000 euro, contro i 38.000 del modello 2003 nuovo.
Ma voi una macchina che da 0 a 100 ci mette 8,2 sec me la chiamate polmone? Bah..... ma qui avete tutti delle Lamborghini?
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La Ducati non è una moto...è uno stile di vita!!! Membro dell'Hardware Upgrade Aerospace Group
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Old 10-11-2003, 01:07   #10
pagghi
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Originariamente inviato da Coyote74
Ma voi una macchina che da 0 a 100 ci mette 8,2 sec me la chiamate polmone? Bah..... ma qui avete tutti delle Lamborghini?

non ho mica capito, ma le potenze dichiarate da Supersubway sono mica della 200 kompressor? quella viaggia si, altro che polmone.... il "chiodo" (nel senso che su unaq sportiva del genere qualche cv in + nn guasterebbe) è la 200 aspirata!!


Jaguar64bit, di quale parlavi?
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Old 10-11-2003, 01:20   #11
rc211v
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mah sinceramente su una MB i cv sono la voce che secondo me vale meno
contano d+ l'elasticità del motore, la comodità

che poi ci impieghi 1-2-3 secondi d+ poco importa
non ci devi mica fare le corse
__________________
Il vero problema di microsoft è che non hanno gusto. non hanno gusto nella maniera più assoluta. Intendo in una maniera esagerata. Non pensano a idee originali e non mettono abbastanza cultura nei prodotti che fanno".Steve Jobs
mac mini M1, Iphone 
non comprerò mai + Pioneer
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Old 10-11-2003, 08:52   #12
00Luca
Bannato
 
L'Avatar di 00Luca
 
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Città: Milano città
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Certo mi riferivo alla SLK 200 da 167cv che è tuttora a listino

Se penso che con 38.000 Euro mi potrei prendere una S2000 o la nuovissima Nissan350z ...

Luca
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Old 10-11-2003, 08:55   #13
pagghi
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Originariamente inviato da rc211v
mah sinceramente su una MB i cv sono la voce che secondo me vale meno
contano d+ l'elasticità del motore, la comodità

che poi ci impieghi 1-2-3 secondi d+ poco importa
non ci devi mica fare le corse

l'elasticità è il 90% del piacere di guida, ma l'elasticita di cui parlo io è data dalla coppia, e quindi, sui motori benzina dalla potenza. Il pregio del compressore volumetrico è quello di nn soofrire del turbo lag e di aiutare il motore nell'erogazione a bassi regimi.

il motore 2000 aspirato basta sicuramente per spingere la slk, ma ci sei mai salito? guida semisdraiata, molto basso da terra, marce a leva cortissima, sterzo molto diretto.... che dire, qualche cv in + fa piacere ogni tanto!!
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Old 10-11-2003, 09:36   #14
Supersubway
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beh... ognuno ha i suoi pareri... ma con 38.000 euro compro una impreza sti, punto.
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Old 10-11-2003, 09:45   #15
LuPellox85
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Originariamente inviato da Supersubway
beh... ognuno ha i suoi pareri... ma con 38.000 euro compro una impreza sti, punto.

siiii
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Old 10-11-2003, 09:47   #16
Supersubway
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provala... poi ne riparliamo!
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Old 10-11-2003, 09:49   #17
kikki2
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ma l'impresa non la fanno aperta o sbaglio?
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Benedetto sia il Signore,la mia Roccia,che insegna alle mie mani a fare la guerra e alle mie dita a combattere
Meglio 1 giorno da Zeman che una vita da Elkann ( qualsiasi ).
Ciao pierpo!
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Old 10-11-2003, 09:49   #18
LuPellox85
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Iscritto dal: May 2002
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Originariamente inviato da Supersubway
provala... poi ne riparliamo!
dici a me?
guarda che io sono d'accordo con te eh.. l'impreza mi piace un casino
LuPellox85 è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 10-11-2003, 10:04   #19
mrx
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Originariamente inviato da Supersubway
beh... ognuno ha i suoi pareri... ma con 38.000 euro compro una impreza sti, punto.
Con tutto rispetto per il gioiello Subaru io mi farei assolutamente la slk! SUBITO!!!


Secondo me il problema è capire se vuoi spendere 38.000 euro per, nel caso della impreza, una macchina tutto motore che non sfrutterai mai...no?
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Old 10-11-2003, 10:11   #20
Supersubway
Senior Member
 
L'Avatar di Supersubway
 
Iscritto dal: Jan 2001
Città: Monza
Messaggi: 1247
mah... come scena ti assicuro che c'è tutta....
come rumore pure, come accelerazione non c'è storia, come tenuta siamo li.
Ho provato diverse volte l'slk da 193 perchè ce l'ha anche un mio amico, ma poi ... boh, preferisco i 4 posti della impreza blu con cerchi oro, alettone e presa d'aria sul cofano... poi ti ripeto... questo sarebbe il mio modo di spendere...

Oppure mi faccio una megabusa!
__________________
LANcers. Un LANparty a settimana dal 1996
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