Qualcuno ha una Celica?

[Sceriff]

Se qualcuno di voi casualmente si ritrova in garage questa stupenda macchina (l'ultima versione naturalmente, quella post 1999), mi potrebbe dire quali sono i suoi consumi medi?
Non rimandatemi ai consumi dichiarati dalla Toyota, sono quelli reali di chi la utilizza e non deve farsi pubblicità che mi interessano.
Grazie.
Sceriff.

[stesio54]

gia...interessa pure a me!
la versione 143 cv coi consumi dovrebbe andare bene...ma se qualcuno ha la 192 si faccia avanti!
....la sogno ...la voglio!
cerchi da 17,alettoncino posteriore piccolo(non cose da f1!),vetri leggermente oscurati..... la voglio!

[duchetto]

Qualcuno ha una Celica?

io







in NFS Underground

[rafi.elmaz]

io ho una 143 cv
i consumi...dipende dal piede che hai!
quest'estate quando andavo con calma in 6a ai 60 orari da casa mia a jesolo con un pieno facevo 600 e rotti km!!!!!!!!!
adesso che faccio su e giù tra l'università e casa con la lancetta che sta seeeempre tra i 5-6000rpm arrivo a 500-520 km
tutto dipende dalla pesantezza del piede, cmq quest'estate sono rimasto sconvolto! consumavo meno della astra 1.6 di papà!!!!!!

[Sceriff]

Quindi considerando che un pieno sono 55litri.....guidando tranquillo fa una media di 11 km/l mentre con una guida un pò più "allegra" (anzi direi molto allegra dato che si parla di 5-6000 rpm) si passa ai 9-9,5 km/l. Dico bene?
Bè dai tutto sommato non è male. Diciamo che erano i consumi che mi aspettavo.
Che altro ci dici di questa stupenda macchina?

Nota personale: devo laurearmi in fretta, ho una voglia di comprarla che non vi immaginate neanche!

[00Luca]

Sarà al 90% la mia prossima auto. Vorrei una TS con interni pelle e possibilmente tettuccio (ma non è indispensabile)

La prenderò tra circa 2 anni, visto che continuo a "moddare" la mia Puma che fa ancora la sua bella figura.

Ero convinto sul grey TS ... ma ho idea che sia + scenoso il rosso. Non ce l'ha nessuno!



Ho già registrato il dominio Toyotacelica.it ... tanto per sottolineare l'interesse
Magari un giorno ci ritroveremo in un forum su quel sito

Ecco una foto di fianco ad una Celica "estrema" fatta un paio di mesi fa ad Assago (paraurti ant. così così.. ma che cerchi!!! )
http://www.fordpuma.it/assago/lucacelica2.jpg

Luca

[Sceriff]

Bellissima!
Per quel che riguarda il colore della tua futura celica, se prendi la TS, quella grigia è veramente bella. Non è il solito grigio opaco, è un grigio che risalta un casino!
Io causa scarsa disponibilità economica penso prenderò la 143cv, sempre tra un paio d'anni. Il colore.....sono ancora indeciso!

[00Luca]

Sono molto molto indeciso sulla versione.
Se pensi all'usato l'attuale differenza 143Cv e TS è di 2.000 Euro
Fra un paio di anni potrebbe attestarsi sui 1.500 Euro

1.500 Euro per 50Cv in più ci stanno eccome.

Il problema è la coppia a 6.800 giri... che me ne faccio così alta? Usandola in città..mmhhh

Allora potrei anche pensare alla 143cv e con i soldi risparmiati mi pago assetto + cerchi da 17 + minigonne (mio padre vende auto e ho sconti qua e là su accessori)

A meno che si riesca a riprogrammare la centralina abbassando la coppia della TS

Tuttavia a favore della TS , dopo il restyling 2003, giocano i fari allo xeno. La pedaliera in alluminio si può anche fare in after market.

E il colore! In effetti il grigio TS è pazzescamente + accattivante del grigio silver della 143Cv!

Maaaaaaaah

Ciao

Luca

[Dane]

kit velside mi pare e porte alla lamborghini: figata spaziale!



ce ne sono anche altre:
http://www.carexcess.com/vdc/decah-celica.html

[00Luca]

'spetta che c'è il rischio di andare OT con 1000 foto di tuning

OT

Non mi piace così estrema. Come kit estetico sicuramente Postert con cerchi da 17 e scarico destra e sinistra.

Come questa qui

http://www.celicateamitalia.it/galle...ale2.sized.jpg

http://www.celicateamitalia.it/galle...gn_1.sized.jpg

Alettone sono indeciso. Con sottoparaurti e doppio terminale forse sta già bene....

/OT

Luca

[stesio54]

considerando che la mia fiesta 1200 fa 10 con un litro(che vado in prima a 5000 rpm o in quinta a 3000 rpm) per me la 143 è perfetta.....se devo fare dieci con un litro tanto vale avere 150 cv sotto il cofano....e un somaro alla guida!

[Sceriff]

Si è vero, la differenza di prezzo tra un modello e l'altro non è molta.
C'è da dire però che dopo ti costa tutto di più, bollo, assicurazione, benzina....
Per quello dicevo che magari conviene la VVT-I.
Ma un'assetto tipo quello delle foto che hai postato quanto viene a costare?
Trascurando i cerchi, perchè dopo li tocca cambiare anche le gomme ecc ecc...
Solo assetto ribassato davanti, minigonne e l'assetto dietro col doppio scarico (che è stupendo!).

[00Luca]

Originariamente inviato da Sceriff
quanto viene a costare assetto ribassato davanti, minigonne e dietro col doppio scarico

Ti metto tutti prezzi di listino. Poi tra club, occasioni, preventivi...sconta tutto dal 20 al 30%

Asetto dipende dalla qualità degli ammortizzatori.
Diciamo molle Eibach o H&r circa 250 Euro
Ammortizzatori Bilstein (top) 1000 Euro, altrimenti stai sui 500 con Orap

Minigonne grezze sui 300 Euro. Verniciatura e montaggio 180 Euro

Scarico posteriore a doppia uscita omologato circa 400 Euro
Sottoparaurti posteriore con alloggiamento doppia uscita sui 300 Euro grezzo. Verniciatura e montaggio 150 Euro

Adesso mettici gli sconti...ciao

Luca

[^Krasty^]

guarda nn ti so dire quanto consuma nè le caratteristiche tecniche anche perchè ovviamente dipende dalla guida, ma sono andato nella 192cv del fratello della mia ragazza e quando dopo il casello ti tiri la prima e la seconda a 7000 giri, beh....

[Sceriff]

Originariamente inviato da ^Krasty^
guarda nn ti so dire quanto consuma nè le caratteristiche tecniche anche perchè ovviamente dipende dalla guida, ma sono andato nella 192cv del fratello della mia ragazza e quando dopo il casello ti tiri la prima e la seconda a 7000 giri, beh....

Eh si deve essere piacevole rimanere incollati ai sedili!
Sedili che tra l'altro a me piacciono un casino.

[stesio54]

che cerchi/gomme ci si può montare max?
io,nel benaugurato caso la dovessi comperare pensavo tipo di mettere degli oz da 17 color oro e gomme 215/45 di non so che...che mi dite?

[GioFX]

io... in Need For Speed Undreground

[Sceriff]

Originariamente inviato da stesio54
che cerchi/gomme ci si può montare max?
io,nel benaugurato caso la dovessi comperare pensavo tipo di mettere degli oz da 17 color oro e gomme 215/45 di non so che...che mi dite?

Massimo non lo so....di sicuro quelli da 17 si possono montare perchè moltissimi appena la comprano gli cambiano i cerchi.
Che ne diciamo? Io direi che la Celica coi cerchi da 17 fa la sua bella figura!

[Dr. Death]

Re: Qualcuno ha una Celica?

No, una panda semidistrutta in fase di lifting dal carrozziere, è lo stesso?

[stesio54]

Originariamente inviato da 00Luca
Ti metto tutti prezzi di listino. Poi tra club, occasioni, preventivi...sconta tutto dal 20 al 30%

Scarico posteriore a doppia uscita omologato circa 400 Euro
Sottoparaurti posteriore con alloggiamento doppia uscita sui 300 Euro grezzo. Verniciatura e montaggio 150 Euro

Adesso mettici gli sconti...ciao

Luca

sono optional che offre la toyota?
lo scarico omologato aumenta i cv?
esiste un sito di accessori toyota?
i have a dream....celica@143hp nera,cerchi oz da 17 color oro,interni in pelle(grigi chiaro esistono?),alettoncino e vetri leggermente fumè.......e si avanza doppio scarico!