Rimappatura Centralina Elett. Auto

[Quarziux]

Salve a tutti,
vorrei un parere da CHI L'HA GIA' FATTO:
modificando, o meglio rimappando la centralina elettronica dell'auto (via seriale) di quanto è aumentato il consumo di carburante (utilizzandola nello stesso modo)???
la mia è una golf iv 1.6 BENZINA ed è ovvio che vorrei fare prima 4 conti sul consumo carburante prima di provare la rimappatura.
grazie
Ste

[robnet77]

ford focus tdci, da 115 a 140cv, consumi circa del 5% più alti, anche se in effetti ci vado un po' più forte, non come velocità di punta, ma proprio in accelerazione/ripresa, è ovvio che quando hai dei cavalli "in più" è difficile rinunciarci...

[Simon82]

Originariamente inviato da robnet77
ford focus tdci, da 115 a 140cv, consumi circa del 5% più alti, anche se in effetti ci vado un po' più forte, non come velocità di punta, ma proprio in accelerazione/ripresa, è ovvio che quando hai dei cavalli "in più" è difficile rinunciarci...

25cv solo con la rimappatura?

Mi sembrano un po' tantini..

[robnet77]

Originariamente inviato da Simon82
25cv solo con la rimappatura?

Mi sembrano un po' tantini..

è la norma nei motori turbo, tra l'altro tutti i programmatori che fanno pubblicità sulle riviste del settore si tengono su questi livelli, in ogni modo è risaputo che i motori turbocompressi si prestano felicemente a queste operazioni...

la componente più sollecitata in realtà (parlo da semi-profano, ma cosciente) è la frizione, basta non abusare dei cavalli in più...

[Lello_75]

Originariamente inviato da Quarziux
Salve a tutti,
vorrei un parere da CHI L'HA GIA' FATTO:
modificando, o meglio rimappando la centralina elettronica dell'auto (via seriale) di quanto è aumentato il consumo di carburante (utilizzandola nello stesso modo)???
la mia è una golf iv 1.6 BENZINA ed è ovvio che vorrei fare prima 4 conti sul consumo carburante prima di provare la rimappatura.
grazie
Ste

I consumi dovrebbero rimanere invariati nell'utilizzo normale e guadagnare qualcosina ad andature tranquille per via dell'ottimizzazione della gestione del motore. Però è normale che con un uso molto "intenso" del motore e consumi aumentino un po' Per avere più potenza bisogna bruciare più benzina e quindi...

Se hai intenzione di rimappare la centralina ricorda di sostituire il filtro dell'aria con uno sportivo di tipo a pannello per far "respirare" meglio il motore. Ti avverto però che su un normale motore aspirato non guadagni molti cavalli... circa 4 o 5. Non credere a chi te ne regala di più

Bye...

[Quarziux]

Originariamente inviato da Lello_75
I consumi dovrebbero rimanere invariati nell'utilizzo normale e guadagnare qualcosina ad andature tranquille per via dell'ottimizzazione della gestione del motore. Però è normale che con un uso molto "intenso" del motore e consumi aumentino un po' Per avere più potenza bisogna bruciare più benzina e quindi...

Se hai intenzione di rimappare la centralina ricorda di sostituire il filtro dell'aria con uno sportivo di tipo a pannello per far "respirare" meglio il motore. Ti avverto però che su un normale motore aspirato non guadagni molti cavalli... circa 4 o 5. Non credere a chi te ne regala di più

Bye...

grazie 1000 a tutti,
l'idea della rimappatura l'ho sempre avuta anche se mezza abbandonata causa lavoro (al giorno faccio sui 50/100km).
quindi l'idea della modifica via seriale (non alterando niente specie x discorsi di tagliando) era poca cosa (come costo) rispetto ad un aumento considerevole dei consumi.
visto il costo al litro della benzina...... e visto i km percorsi i conti erano subito fatti.
però se mi confermate che l'eventuale aumento è minimo.... bhe, allora, cambia tutto.
l'auto è una tranquilla 1.6 16V da 105CV e anche se (x via dell'età ) mi sono molto calmato, rimane sempre un pò lentina nella ripresa.
diciamo che uno spunto un poco + marcato mi farebbe molto comodo!!!
salutoniii
Ste

[Lello_75]

La cosa che avvertirai è una maggiore elasticità del motore e una maggiore facilità nel salire di giri...

Bye

[Chester]

Originariamente inviato da Quarziux
Salve a tutti,
vorrei un parere da CHI L'HA GIA' FATTO:
modificando, o meglio rimappando la centralina elettronica dell'auto (via seriale) di quanto è aumentato il consumo di carburante (utilizzandola nello stesso modo)???
la mia è una golf iv 1.6 BENZINA ed è ovvio che vorrei fare prima 4 conti sul consumo carburante prima di provare la rimappatura.
grazie
Ste

Perdonate la curiosita'... ma come si rimappa una centralina? Che cosa serve?

[Quarziux]

Originariamente inviato da Chester
Perdonate la curiosita'... ma come si rimappa una centralina? Che cosa serve?

un pc, il software x dialogare con la centralina e modificare i parametri dell'eprom (un pò come flashare il bios delle mb), l'interfaccia tra seriale pc e ingresso centralina auto e un banco prova x testare le differenze.
ultima cosa (importantissima) buona dose di professionalità!
l'operazione è veloce, non bisogna sostituire niente ed è reversibile.
ciaooo
Ste

[Chester]

Originariamente inviato da Quarziux
un pc, il software x dialogare con la centralina e modificare i parametri dell'eprom (un pò come flashare il bios delle mb), l'interfaccia tra seriale pc e ingresso centralina auto e un banco prova x testare le differenze.
ultima cosa (importantissima) buona dose di professionalità!
l'operazione è veloce, non bisogna sostituire niente ed è reversibile.
ciaooo
Ste

Sembra una cosa interessante... ma se uno si sbaglia nel peggiore dei casi cosa fa?
Ma la centralina (non ho idea di dove sia...) ha proprio una presa? Come? Serve un cavo seriale-centralina, da come mi dici... giusto?
Cosa intendi per banco prova?

Qualcuno ha qualche screenshot di questi programmi?

[Quarziux]

Originariamente inviato da Chester
Sembra una cosa interessante... ma se uno si sbaglia nel peggiore dei casi cosa fa?
Ma la centralina (non ho idea di dove sia...) ha proprio una presa? Come? Serve un cavo seriale-centralina, da come mi dici... giusto?
Cosa intendi per banco prova?

Qualcuno ha qualche screenshot di questi programmi?

aspetta.... aspetta....
forse ti stai un pò confondendo: non è un pc che un pò tutti noi possiamo smanettare a ns. piacimento...
qui si parla di professionalità.
se sei un "addetto ai lavori" allora puoi anche pensare di farlo, altrimenti non pensarci neppure di fare un "rimappaggio fai da te"!!! è impossibile sia x la reperibilità degli strumenti sia x le conoscenze tecniche.
x il "banco prova" è una postazione dove l'auto "rulla" stando ferma (un pò come quando alle revisioni ti fanno la prova freni)
ciaoo
Ste

[Chester]

Originariamente inviato da Quarziux
aspetta.... aspetta....
forse ti stai un pò confondendo: non è un pc che un pò tutti noi possiamo smanettare a ns. piacimento...
qui si parla di professionalità.
se sei un "addetto ai lavori" allora puoi anche pensare di farlo, altrimenti non pensarci neppure di fare un "rimappaggio fai da te"!!! è impossibile sia x la reperibilità degli strumenti sia x le conoscenze tecniche.
x il "banco prova" è una postazione dove l'auto "rulla" stando ferma (un pò come quando alle revisioni ti fanno la prova freni)
ciaoo
Ste

Ok, adesso ti sei spiegato molto meglio
No, non sono assolutamente un "addetto ai lavori"... e non voglio neanche mettere le mani sulla macchina (per adesso ), pero' mi incuriosiva sapere se era possibile farlo con strumenti "casalinghi".

[matteo171717]

guarda qua:

digitalmotor.it

oppure

piasiniengineering.it

[Quarziux]

Originariamente inviato da matteo171717
guarda qua:

digitalmotor.it

oppure

piasiniengineering.it

Infatti,
pensavo proprio di andare dal primo!!!
c'è qualcuno che lo conosce e sa come lavora??

grazie
Ste

[Chester]

Edit... ho capito male una cosa

[*ReSta*]

http://www.digitaltuning.ch

secondo loro guadagneresti 12 cv e abbasseresti i consumi. Quello che mi fa pensare è il prezzo di queste "elaborazioni". 400€ per caricare un programma...

[Lello_75]

Originariamente inviato da *ReSta*
http://www.digitaltuning.ch

secondo loro guadagneresti 12 cv e abbasseresti i consumi. Quello che mi fa pensare è il prezzo di queste "elaborazioni". 400€ per caricare un programma...

Sorvoliamo sull'incremento di potenza che propongono

400€ sono giustificate non per il "caricamento" in se per se del programma, ma della modifica intrinseca della mappatura. Non credete che sia una cosa facile... anzi... soprattutto quando si fanno mappe in tempo reale ad hoc per la propria auto.

Il prezzo medio è quello comunque...

[BadMirror]

Imho è meglio prenderne una nuova di centralina e programmare quella non si sa mai. CMq imho è una cosa inutile su una macchina non turbo, guadagni pochi cv e si spende troppo imho. Meglio portare a cena una fig......

Cmq io so che l'usura del motore dovrebbe aumentare e anche le fumate nere, magari mi sbaglio.

[Lello_75]

Originariamente inviato da BadMirror
Imho è meglio prenderne una nuova di centralina e programmare quella non si sa mai. CMq imho è una cosa inutile su una macchina non turbo, guadagni pochi cv e si spende troppo imho. Meglio portare a cena una fig......

Cmq io so che l'usura del motore dovrebbe aumentare e anche le fumate nere, magari mi sbaglio.

Una nuova centralina? Costerebbe quasi 2000€
Rimappare un aspirato può essere delle volte vantaggioso in termini di elasticità e progressione del motore. I cavalli purtroppo non si trovano in questo modo. Per le fumate nere... noooo... quelle solo sui TD se si spinge troppo nella ricerca dei cavalli. Una buona mappatura NON deve far fumare la macchina anche in condizioni gravose.

Bye..

[BadMirror]

Originariamente inviato da Lello_75
Una nuova centralina? Costerebbe quasi 2000€
Rimappare un aspirato può essere delle volte vantaggioso in termini di elasticità e progressione del motore. I cavalli purtroppo non si trovano in questo modo. Per le fumate nere... noooo... quelle solo sui TD se si spinge troppo nella ricerca dei cavalli. Una buona mappatura NON deve far fumare la macchina anche in condizioni gravose.

Bye..

2000euro? Boh, io non me ne intendo ma ricordo che ne parlavo con un ragazzo anni fa e mi parlava di costi molto minori, sulle 800mila/1 milione delle vecchie lire. Un mio amico ha una bmw320 e ne ha 2, magari chiedo a lui quanto costano. Ma probabilmente sbaglio io