Occasione moto... yamaha tdm 850

[lnessuno]

ho trovato una moto come questa:



di fine 96, a 29000 km... con bauletto, giubbotto da moto in pelle con protezioni varie, casco... esteticamente è a dir poco perfetta, sembrava nuova, persino le gomme erano lucidate...

ho telefonato al tipo e mi ha detto che non la vende a meno di 4000 euro, ma che si sentirebbe persino di darmi un anno di garanzia sulle parti meccaniche, visto che a sentire lui è tenuta perfettamente...

che dire, a me una moto così mi fa sbavare e anche il prezzo mi sembra interessante, voi che ne dite?

[francescox87]

Originariamente inviato da lnessuno
cut

+ o - è un affare infatti:
http://www.moto.it/quotazioni/quotaz...=17&Cerca.y=12 è quotata 4180 Euro, però nel tuo caso il venditore ti dà in + 1 anno di garanzia, bauletto giubbutto e casco quindi ti direi prendila, però prima provala
cmq vedi se ti scende di qualche altra cosa il prezzo, ke ne so fattela fare a 3900/3950 Euro cosi ci vai meglio

[Jaguar64bit]

La Yamaha Tdm 850 , e' un'ibrido nel senso che e' un'enduro stradale , infatti ha le gomme lisce intagliate come le moto da strada , a me' piace molto.... il prezzo non e' male ... ma per l'affidabilita' non ti resta che provarla e farla controllare da un meccanico di moto.

[lnessuno]

infatti le enduro stradali sono quelli che preferisco, mi piace molto anche il transalp anche se è un pò meno stradale rispetto al tdm...

l'unica cosa che mi spaventa un pò è la cilindrata, un 850 per me che non ho mai guidato una moto mi sembra un pò tantino... ho sempre solo guidato scooter (max 250), e anche se mi reputo piuttosto bravo a portarli mi spaventa un pò un passaggio così deciso

è facile da guidare? qualcuno di voi l'ha provata? come motore come è?

[Jaguar64bit]

Il fatto che sia 850 non ti deve preoccupare , anzi meglio almeno in autostrada non hai problemi visto che ha una velocita' di punta apprezzabile , io credo che anche se hai gia' un po' di esperienza di guida col tuo scuterone , i primi tempi farai un po' fatica a portarla , ma e' cosi' per tutti.... , dopo 2 -3 sett inizi a prendere la mano e tranqui...

[lnessuno]

non vorrei comprare una moto difficile da gestire, più che altro... ma qualcosa di comodo, che mi permetta di andare in due tranquillamente (cosa che a quanto pare fa più che bene), che non mi disarcioni al primo errore... insomma una moto da utilizzare quotidianamente anche per andare al lavoro (come consumi andrebbe abb. bene perchè dicono stia sui 18-19 )

[ShinAkuma]

CBR900/ninja etc...quelle sono moto

[lnessuno]

Originariamente inviato da ShinAkuma
CBR900/ninja etc...quelle sono moto

eh l'ideale per chi non ha mai guidato una moto magari una r1...

[Jaguar64bit]

E' una moto che non penso ti dia problemi particolari a portarla....poi ha una gommatura e un'impostazione del telaio piu' adatta all'uso stradale delle solite enduro...., penso che telaisticamente sia ben fatta e affidabile e sicura , poi mi pare comoda per portarsi anche un passeggero , del fatto che vuoi una moto che ti perdoni qualche piccolo errore di guida......questo dipende da te'....quanto come si dice in gergo sei "buono" a portare una moto......cmq e' meno difficile da guidare rispetto ad un'enduro classico.

[lnessuno]

ti dico, io guido lo scooter (prima il 50ino poi il 250) da 5 o 6 anni... mi reputo abbastanza bravo, è anche per quello che vorrei passare ad una moto... poi ovvio non mi vedrai fare il pazzo (almeno per le prime 2 settimane )

[Favo]

Originariamente inviato da ShinAkuma
CBR900/ninja etc...quelle sono moto

è facile salire su quelle "motorette" ed accelerare, vieni che ti faccio salire sulla mia SuperTènèrè da 230kg e dove toccherai si e no con le punte dei piedi, vediamo come te la cavi

la tdm è un ottima moto da turismo, comodissima in due e quando ci hai preso la mano permette pure ottime pieghe (dipende dalle gomme !!) e un andatura tutt'altro che turistica
se è in ottimo stato e ti da prue la garanzia prendila, al limite vedi se riesci a limare qualcosina giusto per il cambio di proprietà

byez Favo

[Athlon]

eventualmente chiedi consigli a loro sulle particolarita' , gli eventuali difetti e i vari punti critici

http://www.tdmitalia.net/

comunque il TDM e' Athlon-Approved

[Deuced]

Originariamente inviato da francescox87
+ o - è un affare infatti:
http://www.moto.it/quotazioni/quotaz...=17&Cerca.y=12 è quotata 4180 Euro, però nel tuo caso il venditore ti dà in + 1 anno di garanzia, bauletto giubbutto e casco quindi ti direi prendila, però prima provala
cmq vedi se ti scende di qualche altra cosa il prezzo, ke ne so fattela fare a 3900/3950 Euro cosi ci vai meglio

scusa,ma 4000€ per una moto usata per 29000km che costa 4200€ nuova di listino ( e che quindi si trova sicuro a meno nelle concessionarie)?.Consideriamo anche 500€ per gli accessori che gli danno,ma l'anno di garanzia rimane teorico,mica il tipo gli può fare un rma Imho non ne vale la pena a quella cifra,offrigli 3500-3700€


Sono sicuro che una breve ricerchina presso i concessionari della tua zona potrebbe farti spendere di meno

[lnessuno]

Originariamente inviato da Deuced
scusa,ma 4000? per una moto usata per 29000km che costa 4200? nuova di listino ( e che quindi si trova sicuro a meno nelle concessionarie)?.Consideriamo anche 500? per gli accessori che gli danno,ma l'anno di garanzia rimane teorico,mica il tipo gli può fare un rma Imho non ne vale la pena a quella cifra,offrigli 3500-3700?


Sono sicuro che una breve ricerchina presso i concessionari della tua zona potrebbe farti spendere di meno

4200 non è nuova, è la quotazione di un usato del 96 credo

[Favo]

Originariamente inviato da Deuced
scusa,ma 4000€ per una moto usata per 29000km che costa 4200€ nuova di listino...

magari !!

[Apoc.it]

Originariamente inviato da lnessuno
infatti le enduro stradali sono quelli che preferisco, mi piace molto anche il transalp anche se è un pò meno stradale rispetto al tdm...

l'unica cosa che mi spaventa un pò è la cilindrata, un 850 per me che non ho mai guidato una moto mi sembra un pò tantino... ho sempre solo guidato scooter (max 250), e anche se mi reputo piuttosto bravo a portarli mi spaventa un pò un passaggio così deciso

è facile da guidare? qualcuno di voi l'ha provata? come motore come è?

Facile è facile. Considera però che è un 850, quindi pesucchia un pochetto, non è maneggevole come lo scaldabagn... ehm... lo scooterone e molti errori li perdona, ma dipende da quali errori. Consiglio di non pinzare deciso in curva i primi tempi... ha il baricentro piuttosto alto per comportarsi come una stradale ed è troppo pesante per comportarsi come un cross o supermotard... Direi un'ottima moto per i viaggi in due, più che caricabile per farci le vacanze. Se ti dà un anno di garanzia sulle parti meccaniche... beh, fallo firmare e pigliala! Vuol dire che l'ha tenuta bene. Poi, considera che è uscito il modello nuovo, quindi potrebbe essere per questo che la cambia... Attenzione che malgrado non sia spinta, i suoi cavalli li ha e si sentono in accelerazione. In un attimo sei a 180 e magari abituato allo sputer non te ne rendi conto... ma quando freni te ne accorgi!

benvenuto in sella!

[lnessuno]

si infatti pesa sui 230kg... mi farò un culo così


frenare in curva non lo faccio nemmeno con lo sputer (ci tengo alla vita )


ma cosa intendi che non si comporta come una stradale? niente pieghe con le gengive sull'asfalto? purtroppo l'ho già messo in conto, amo piegare alla follia ma d'altronde una moto da strada non me la sentirei di portarla (anche perchè non avrei i soldi per comprarla e mio padre non mi passa 1 ? se non prendo una moto che va bene anche a lui ), preferisco fare prima un pò di pratica con una moto come un transalp o, magari (magari! ), una tdm...


io ormai sono convinto... mi sono innamorato di quella moto devo solo vedere se riesco a convincere anche i miei

[Gig4hertz]

non me ne intendo cmq sembra figa, per 4000 euro + tutta la roba mi sembra un buon prezzo

[Symbolic]

ho gia chiamato io il tipo .. troppo tardi mà

[lnessuno]

Originariamente inviato da Symbolic
ho gia chiamato io il tipo .. troppo tardi mà

nfame