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Old 07-09-2003, 17:40   #1
P3 1GHZ
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L'Avatar di P3 1GHZ
 
Iscritto dal: Sep 2001
Messaggi: 587
Montaggio ruota!!!

ciao raga, per colpa di un maledetto riccio che si è infilato nel cerchio nella macchina di mia madre, ho dovuto smontare la ruota davanti. il problema c'è stato quando ho dovuto rimontarla, io i bulloni li ho stretti abbastanza forte, pensate che possa bastare?
può andare tranquilla?


ciao
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Old 07-09-2003, 17:45   #2
Paganetor
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L'Avatar di Paganetor
 
Iscritto dal: May 2000
Città: Milano
Messaggi: 14097
stringi forte e basta, non c'è bisogno di spanare il filetto..

non usare attrezzi per fare troppa leva: tu magari credi di fare poca forza, ma con una leva adeguata rischi di spaccare dentro il bullone (e allora sì che sono c@zzi )
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Canon EOS 300D; Canon EOS 40D; 17-40 f4 L; EF 50 f1.8; Sigma EX 28-70 f2.8; 70-200 f4 L; Sigma APO 100-300mm F4 EX IF HSM; TC Sigma 1.4x EX Apo DG; Canon EOS 5 con VG; Flash SpeedLite 200E; Canon T50; FD 28 f2.8; FD 50 f1.8; FD 70-210 f4
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Old 07-09-2003, 17:48   #3
P3 1GHZ
Senior Member
 
L'Avatar di P3 1GHZ
 
Iscritto dal: Sep 2001
Messaggi: 587
ti ringrazio
giusto per curiosità, se è montata male si sente?

ciao
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Old 07-09-2003, 17:53   #4
Paganetor
Senior Member
 
L'Avatar di Paganetor
 
Iscritto dal: May 2000
Città: Milano
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Quote:
Originariamente inviato da P3 1GHZ
ti ringrazio
giusto per curiosità, se è montata male si sente?

ciao
se è montata male potresti sentirlo, ma non è detto.. te ne accorgi quando la perdi per strada!

ti racconto un aneddoto:
di ritorno dalla gita di 5a superiore da Praga in pullman, abbiamo perso una ruota!
in pratica una delle due gemellari dietro (il pullman è rimasto in piedi, ma per poco!)... c'era questa ruotona che se ne andava avanti mentre il mezzo frenava e le auto inchiodavano per non beccarsela sui denti!!!!!!
è successo tutto perchè l'autista aveva bucato la settimana prima, aveva cambiato la gomma ma non aveva stretto bene anche i bulloni della ruota più interna... il piccolo gioco che c'era ha fatto sì che i bulloni (una quindicina) venissero tranciati di netto!
in più eravamo sotto al tunnel del Brennero... non ci facevano uscire se no ci inchiodavano le auto, ma dentro c'era un odore di gas di scarito tremendo!!!!
ah, eravamo una classe di periti meccanici.. sai la guduria dopo a calcolare il limite della resistenza dei singoli bulloni, gli sforzi ecc.

ecco... ti ho tranquillizzato ora?
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Old 07-09-2003, 17:57   #5
FreeMan
Senior Member
 
L'Avatar di FreeMan
 
Iscritto dal: Jul 1999
Città: Black Mesa
Messaggi: 72457
avvitare i bulloni nella diagonale...a coppie... abbassi la macchina a terra e stringi i bulloni

nel dubbio passa da un gommista che ti controlla il tutto...



>bYeZ<
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"Non sorridete.......gli spari sopra.....sono per VOI!"
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