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Old 05-09-2003, 20:16   #1
nicovent
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Ferrari F2003GA: cosa cacchio sono quei "dissipatori" neri?


Non li avevo mai visti prima...vi risulta qualcosa?
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Old 05-09-2003, 20:38   #2
SHIVA>>LuR<<
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credo servano a direzionare il flusso per renderlo più "pulito".
appena posso lo provo nella mia galleria del vento
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Old 05-09-2003, 20:44   #3
ferste
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secondo me sono le casse dello stereo
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Addio Pierpo, motociclista.
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Old 05-09-2003, 20:51   #4
Darkman
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Serve a dissipare il calore della centralina overclockata...
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I can't remeber all the times I tried to tell myseft to hold on to these moments as they pass... A Long December...
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Old 05-09-2003, 20:55   #5
Gig4hertz
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avranno un slk 900?
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Old 05-09-2003, 21:04   #6
-kurgan-
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secondo me sono le casse dello stereo

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Old 05-09-2003, 21:32   #7
Fenomeno85
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Città: Provincia De VaRéSe ~ § ~ Lat.: 45° 51' 7" N Long.: 8° 50' 21" E ~§~ Magica Inter ~ § ~ Detto: A Chi Più Amiamo Meno Dire Sappiamo ~ § ~ ~ § ~ Hobby: Divertimento allo Stato Puro ~ § ~ ~ § ~ You Must Go Out ~ § ~
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bo forse qualche scheda per vedere qualche cosa e deve essere raffreddata
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Meglio essere protagonisti della propria tragedia che spettatori della propria vita
Si dovrebbe pensare più a far bene che a stare bene: e così si finirebbe anche a star meglio.
Non preoccuparti solo di essere migliore dei tuoi contemporanei o dei tuoi predecessori.Cerca solo di essere migliore di te stesso
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Old 05-09-2003, 21:51   #8
Alex23
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Ma quali casse!!! Michael e Rubens hanno le cuffie dolby sotto il casco... Quei "dissipatori" neri sono i porta cd!!!

ByeZ!
ALEX23
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Old 05-09-2003, 22:15   #9
MarcoVigna17
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penso che servano a correggere il flusso dell'aria
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Old 05-09-2003, 22:17   #10
bossino
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c'è solo il dissipatore manca la ventola !!


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Old 05-09-2003, 22:20   #11
Alex23
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Originariamente inviato da bossino
c'è solo il dissipatore manca la ventola !!


Alla Ferrari vogliono un sistema silenzioso...
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Old 05-09-2003, 22:22   #12
nicovent
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Originariamente inviato da MarcoVigna17
penso che servano a correggere il flusso dell'aria
all'inizio l'ho pensato pure io...ma non è probabile; quei due cosi tozzi è problile che creino più danni all'aereodinamica.

Propendo per l'idea di qualche scheda/sensore/rilevatore "da test" che debba essere dissipato.
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Old 06-09-2003, 11:34   #13
MarcoVigna17
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Originariamente inviato da nicovent
all'inizio l'ho pensato pure io...ma non è probabile; quei due cosi tozzi è problile che creino più danni all'aereodinamica.

Propendo per l'idea di qualche scheda/sensore/rilevatore "da test" che debba essere dissipato.

vista la posizione in cui stanno è probabile che correggano il flusso verso il basso, per schiacciare ulteriormente la macchina a terra per non avere l'effetto gonna e farla volare.

potrebbero servire anche a dare più portanza alla macchina nel qual caso si dovesse staccare l'alettone anteriore, ma dubito fortemente di questa ipotesi, visto la loro grandezza
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Old 06-09-2003, 11:50   #14
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Old 06-09-2003, 12:14   #15
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Old 06-09-2003, 12:43   #16
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Old 06-09-2003, 22:04   #17
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Old 06-09-2003, 22:33   #18
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Ecco, e per permettersi i dissy per raffreddare il thoro overclockato vanno a prendere le sospensioni posteriori di barrichello all'ipercoop .. Mclaren 4ever
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Old 06-09-2003, 23:27   #19
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Ecco, e per permettersi i dissy per raffreddare il thoro overclockato vanno a prendere le sospensioni posteriori di barrichello all'ipercoop .. Mclaren 4ever

Beh la McLaren ha comprato tutta la Mp4-18 all'ipercoop
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Old 06-09-2003, 23:34   #20
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direi che sono dissi passivi di qualcosa....e nn penso che alle velocità di una f1 i CFM nn manchino.....altro che delta
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