Discussione X Appassionati Di Scatole Luccicanti Con 4 Ruote

[GATE]

Ultimamente mi sto interessando all'acquisto di una macchina "GRUPPO B" per poi sistemarla (adagio adagio perchè non sono "un figlio di papà") e successivamente chissà.....raduni, un giretti in pista, ......

La macchina in questione (e qui tutti i patiti faranno un balzo sulla sedia) è una Renault 5 TURBO del 1981(avete presente circa 1400 di cilindrata, motore centrale, 160CV da domare, trazione posteriore, ...) insomma un mostro..(anche un po' "baretta")

I problemi sono molti: il prezzo per rilevarla (circa 10.000€ ma che penso possano diventare meno); i soldi che mi serviranno per sistemarla (la macchina esternamente è quasi perfetta e internamente pure, gli serve giusto un colpo di aspirapolvere, una lavatina e magari per quel "quasi perfetta" un giretto dal carroziere (per essere preciso: la "cariola" è stata ingiustamente mutilata dei finestrini dal suo primo proprietario (pirla) non so più per quale motivo e poi gli sono stati rimessi con delle saldature molto grezze). La cosa che mi preoccupa di più però è il motore, infatti la macchina è ferma da circa 15 anni e non bisogna nemmeno pensare di pulirla, saltarci su, girare la chiave nel quadro e accenderla altrimenti si corre il rischio di "tritare" tutto anche se penso che proprio non parta; avrà bisogno di una bella revisionata "profonda"; altro problema è la probabilità tuttaltro che remota di prendere una bella inculata.

La cosa che chiedo a voi esperti del forum (se ne esistono) è di illustrarmi un po' i vari problemi in cui posso incappare nell'avventurarmi (forse ma forse) in una storia del genere e magari anche qualche dritta.
E se avete domande fatele pure si impara anche da quelle!!

Prossimamente posterò le foto della macchina allo stato attuale.

Ciao

e vi prego continuate a farmi sognare non smontatemi!!!!!!!!!

[marKolino]

10mila euro per quella li... ma stiamo dando i numeri?

[Puccio Bastianelli]

dai 10.000 euro per 160 cv èrt lo più ferma da 15 anni e col tetto ri-saldato!!!
menomale che chhiedi di non smontarti, è impossibile


torniamo seri con meno di 10.000 euro potrsti comprare una honda civic 1,6 vti da 160 cv aspirato da sistmare con mooolta meno spesa e sicuramente riuscirà meglio di quella carriola!!


p.s. posta questo topic sul forum di elaborare e vedi che ti dicono!

[GATE]

Originariamente inviato da Puccio Bastianelli
dai 10.000 euro per 160 cv èrt lo più ferma da 15 anni e col tetto ri-saldato!!!
menomale che chhiedi di non smontarti, è impossibile


torniamo seri con meno di 10.000 euro potrsti comprare una honda civic 1,6 vti da 160 cv aspirato da sistmare con mooolta meno spesa e sicuramente riuscirà meglio di quella carriola!!


p.s. posta questo topic sul forum di elaborare e vedi che ti dicono!

Non ha il tetto risaldato...solo i finestrini......(non sò se cambia molto).
Cmq se ho messo sto post sul forum ci sarà qualche motivo!...visto che non sono esperto....voglio sapere se prendo o no una bella inculata!!!!!
Anche per me sembra tanto....cmq il fascino che ha una Renault 5 TURBO non ce l'ha la civic che dici te!!!! (poi va a gusti...)

Il non smontarmi è riferito al fatto dell'avventura in se...cioè prendere una macchina e sistemarla......per il prezzo di acquisto avevo già in mente di chiamare mio zio (che è meccanico) e portarlo a vederla...cmq ti ringrazio di essere intervenuto...e grazie del consiglio non c'avevo pensato........posterò anche sul sito di elaborare magari senza il prezzo che ho scritto qua così vedo quanto la valutano.....

ciao e grazie ancora

[Puccio Bastianelli]

prego.. ma comunque imho il gioco non vale la candela..
prova con seconda serie di renault 5 gt turbo!

[Blue Spirit]

Il prezzo mi sembra del tutto spropositato

[GATE]

Poi vorrei precisare che questa macchina non mi deve servire per andare in giro....prendere una civic vuol dire avere un'altra macchina e io ho già una bella clio invece prendere una macchina che ha + di 20anni risulta come macchina storica (se non sbaglio) e quindi non paghi un cazzo di bollo e di assicurazione.

ciao

[abxide]

Stiamo parlando di questo catorcio quì?

10000 euro?

[Blue Spirit]

Originariamente inviato da abxide
Stiamo parlando di questo catorcio quì?

10000 euro?

Non è affatto un catorcio ma un pezzo di storia del granturismo...cmq 10000 euro sono un pò troppi per un esemplare come quello descritto sopra, fermo da 15 anni...

[GATE]

Per interderci subito perchè forse non avete capito il modello, ho appena trovato una foto che rende l'idea...ha pure lo stesso colore..........

[GATE]

Cacchio che casino........abbiamo postato insieme o giù di lì....comunque non è un catorcio e vorrei precisare che 10.000€ è un prezzo sparato lì....ditemi un po' voi cosa può valere la macchina che vi ho descritto sopra!!!!

Blue Spirit tu si che sei un appassionato......tu quanto la valuteresti???????


ciao e grazie delle risposte

[Puccio Bastianelli]

vai sul sito di quattroruote e vedi le valutazioni!

[Guren]

Originariamente inviato da GATE
Poi vorrei precisare che questa macchina non mi deve servire per andare in giro....prendere una civic vuol dire avere un'altra macchina e io ho già una bella clio invece prendere una macchina che ha + di 20anni risulta come macchina storica (se non sbaglio) e quindi non paghi un cazzo di bollo e di assicurazione.

che io sappia perchè un'auto diventi storica servono almeno 25 anni e cmq non basta la sola "anzianità" ma anche il modello, il numero di esemplari prodotti etc etc.

Personalmente ti sconsiglio caldamente quella macchina a meno di non comprarla per 1000€ altro che 10.000

[toshisdr5002a]

sinceramente, anche secondo me il prezzo è altissimo per una macchina che potrebbe essere fusa...
in una avventura del genere non mi ci invischierei, stai rischiando una grossa fregatura.
poi come dici tu i gusti sono gusti... e se per te quella macchina ormai vecchia ha ancora fascino...
però il prezzo per una macchina ferma da 15 anni, che potrebbe essere fusa, e che fra l'altro necessita di interventi radicali per essere rimessa a posto rimane comunque troppo alto.
io non la valuterei + di 1.500 euro.
concludo andando leggermente OT, a parte i gusti personali... non credo che la R5 con qualsiasi dei suoi modelli sarà mai considerata un'ambita auto d'epoca.

[toshisdr5002a]

edit doppio

[Blue Spirit]

Originariamente inviato da GATE
Cacchio che casino........abbiamo postato insieme o giù di lì....comunque non è un catorcio e vorrei precisare che 10.000€ è un prezzo sparato lì....ditemi un po' voi cosa può valere la macchina che vi ho descritto sopra!!!!

Blue Spirit tu si che sei un appassionato......tu quanto la valuteresti???????


ciao e grazie delle risposte

Mah guarda è troppo difficile valutarla senza vederla di persona, o quantomeno con delle foto dettagliate...ti consiglierei anzi tutto di dare un'occhiata sul listino di RuoteClassiche, e inoltre di farne magari qualche foto e postarla sul forum di elaborare come ti hanno detto, sicuramente troverai qualcuno che ti sappia dare un'indicazione abbastanza precisa...

[GATE]

Pure io sui 20 anni ero un po' insicuro cmq mi documenterò....(facendo due calcoli se è dell'81 adesso siamo nel 2003 ne ha già 22....) secondo il proprietario è un pezzo numerato, tanto di targhetta sulla macchina.....

ciao

[Blue Spirit]

Originariamente inviato da toshisdr5002a
non credo che la R5 con qualsiasi dei suoi modelli sarà mai considerata un'ambita auto d'epoca.

Ho visto ben di peggio diventare "ambita auto d'epoca"...

[Blue Spirit]

Originariamente inviato da GATE
Pure io sui 20 anni ero un po' insicuro cmq mi documenterò....(facendo due calcoli se è dell'81 adesso siamo nel 2003 ne ha già 22....) secondo il proprietario è un pezzo numerato, tanto di targhetta sulla macchina.....

ciao

Le R5 GT erano tutte in serie limitata con relativa targhetta, infatti uscivano dallo stabilimento di Flins, lo stesso dove si facevano le normali R5, in versione semiassemblata e poi venivano completate ed elaborate a Le Mans...cmq sì mi pare fossero 25 anni

[GATE]

Originariamente inviato da toshisdr5002a
sinceramente, anche secondo me il prezzo è altissimo per una macchina che potrebbe essere fusa...
in una avventura del genere non mi ci invischierei, stai rischiando una grossa fregatura.
poi come dici tu i gusti sono gusti... e se per te quella macchina ormai vecchia ha ancora fascino...
però il prezzo per una macchina ferma da 15 anni, che potrebbe essere fusa, e che fra l'altro necessita di interventi radicali per essere rimessa a posto rimane comunque troppo alto.
io non la valuterei + di 1.500 euro.
concludo andando leggermente OT, a parte i gusti personali... non credo che la R5 con qualsiasi dei suoi modelli sarà mai considerata un'ambita auto d'epoca.

Domani mattina allora ti consiglio di andare in adicola a prendere il giornale EVO..in fondo nel listino delle grandi classiche troverai nelle Renault la R5 Turbo....poi magari non vulo dire un cazzo...e lì perfetta e funzionante la valutano 15.000€.

ciao