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Senior Member
Iscritto dal: Jan 2001
Città: Milano
Messaggi: 675
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Ford Fiesta 1.4 TDCi
Ciao a tutti! Vorrei avere qualche opinione su questa macchina, dato che mi appresto all'acquisto. L'offerta che mi è stata fatta sulla 3 porte è:
Sconto rottamazione - 2'200 € Zetec pack GRATIS (cerchi in lega, fendinebbia, chiusura con telecomando, valore 600 €) Vernice metallizzata Airbag laterali Climatizzatore Estensione garanzia 4 anni Autoradio Totale 12'800 €, in pronta consegna. Che ne dite? (sia dell'offerta che della macchina e del motore) |
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#2 |
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Senior Member
Iscritto dal: Jan 2001
Città: Milano
Messaggi: 675
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NOTA: la macchina è prodotto in germania, quindi DOVREBBE essere esente dalle varie problematiche note sulle prime versioni prodotte in spagna...
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#3 |
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Senior Member
Iscritto dal: Aug 2002
Messaggi: 4159
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la macchina non la conosco ma a me piace assai, soprattutto se la prendi di colore scuro o rossa!
Molto bella! il tre porte fa la sua bella figura!
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Happiness is a warm gun |
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#4 |
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Senior Member
Iscritto dal: Mar 2003
Città: Roma
Messaggi: 1654
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Guarda l'offerta e' buona ( io ho una 1.400 benzina comperata 10
mesi fa' ) e la ford fa degli ottimi sconti rottamazione ( ti dico solo che ha me per la vecchia punto che non era da rottamare mi hanno offerto quasi il doppo della fiat per una punto nuova hanno detto alla carpoint ), che dovrebbe uscire a breve un modello che mnta il nuovo motore diesel common rail tdci da 92 cv ( invece che da 68 o giu di li' ), lo stesso che monta la c3 della citroen e che e' stato sviluppato dalla psa, questo motore oltre ad avere prestazioni invidiabili ( confronto a quello attuale ) consuma pochissimo, sulla prova la c3 viaggiava anche a 23 km al litro che appena esce mi ricambio la mia. ciao.
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Puffo Programmatore su Puffolandia Groups Il Software è come il Sesso, è meglio quando è Libero |
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#5 |
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Senior Member
Iscritto dal: Jan 2001
Città: Milano
Messaggi: 675
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confermo che il motore è lo stesso che viene montato su citroen e peugeot (infatti l'hanno sviluoppato assieme), e confermo che a breve arriverà anche sulla fiesta la versione da 92 cv (che consuma solo poco di più della versione da 68 cv). Purtroppo però non posso aspettare: e cmq dopo il 31 agosto non si sa quali diventaranno i contributi Ford per la rottamazione, inoltre perderei l'offerta dello zetec pack gratis...
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#6 |
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Senior Member
Iscritto dal: Feb 2002
Città: Termini Im. (I)/Port Talbot (UK)/Ludwigshafen (D)
Messaggi: 934
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Come per tutte le ford, i prezzi sono stracciati...quindi sembrerebbe molto conveniente...ma fai attenzione perchè c'è diversa gente che si lamenta di questo 1.4 tdci, e non so se il fatto che sia prodotta in germania ti possa dare la garanzia assoluta che vada bene...cmq non pensare al 92 cv hdi della PSA, che sulla C3 sta dando un casino di guai...faresti bene a chiedere sul forum di Quattroruote...
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«Sono cristiano con Copernico, Descartes, Newton, Leibniz, Pascal, Eulero, Gerdil, con tutti i grandi astronomi e fisici del passato. E se mi si chiedessero le mie ragioni sarei felice di esporle» (Cauchy) /// I shall fear no evil, for Thou art with me /// CLIO COMMUNITY /// AF inside /// Sehnsucht
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#7 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Mar 2003
Città: Roma
Messaggi: 1654
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comunque ti posso dire che il sono soddisfattisimo della macchina ( io ho la versione ghia super accessoriata ), e' silenziosa e fino ad ora non ho avuto nessun problema, controlla se l'autoradio e quello con il cd ( caldamente consigliato ). P.s. per il colore io ti consigli il grigio metallizzato chiaro, questo perche' oltre ad essere belle ( va bo e' una questione di gusti ha il pregio di reggere meglio lo sporco, ( io ho lo blu metallizzato e come fa due goccie di acqua diventa uno schifo ), inoltre si notato molto meno i graffi, ciao.
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Puffo Programmatore su Puffolandia Groups Il Software è come il Sesso, è meglio quando è Libero |
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#8 |
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Senior Member
Iscritto dal: Jan 2001
Città: Milano
Messaggi: 675
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come ho detto alla versione da 92 cv non ci posso proprio pensare per motivi di tempo... Per quanto riguarda la versione da 68 cv, ho già letto parecchio in giro, e **SEMBRA** che i vari problemi comunemente riscontrati siano proprio relativi ai primi modelli spagnoli... in effetti pur prendendo una macchina "tedesca" ammetto che un pò di paura rimane...
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#9 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Feb 2002
Città: Termini Im. (I)/Port Talbot (UK)/Ludwigshafen (D)
Messaggi: 934
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#10 |
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Senior Member
Iscritto dal: Jan 2001
Città: Milano
Messaggi: 675
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L'unica TDCi 3p che hanno disponibile (e che quindi mi garantisce lo sconto rottamazione e lo zetec pack gratis) è grigio scuro... credo si chiami "magnum grey". Forse non è il massimo, ma cmq non mi dispiace.. e dovrebbe reggere bene lo sporco, no?
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#11 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Sep 2000
Città: lodi-crema-milano.
Messaggi: 12338
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Quote:
mi potresti dare un link che parla dei problemi delle prime versioni fatte in spagna? io ho una fiesta 1.4 tdci, presa a dicembre del 2002 e finora ho fatto 23.000km, ora devo scappare a lavorare, più tardi ti spiego
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La teoria è quando si sa tutto e niente funziona. La pratica è quando tutto funziona e nessuno sa il perché. Noi abbiamo messo insieme la teoria e la pratica: non c'è niente che funzioni... e nessuno sa il perché! |
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#12 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Feb 2002
Città: Termini Im. (I)/Port Talbot (UK)/Ludwigshafen (D)
Messaggi: 934
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#13 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Jan 2001
Città: Milano
Messaggi: 675
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http://www.omniauto.it/home/fiestatdci2.htm |
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#14 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Feb 2002
Città: Termini Im. (I)/Port Talbot (UK)/Ludwigshafen (D)
Messaggi: 934
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#15 |
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Senior Member
Iscritto dal: Jan 2001
Città: Milano
Messaggi: 675
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hai ragione
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#16 |
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Senior Member
Iscritto dal: Jan 2001
Città: Milano
Messaggi: 675
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up
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#18 |
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Senior Member
Iscritto dal: Mar 2002
Città: Versilia
Messaggi: 476
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ho provato quella di mio padre, il motore non è potentissimo anzi quasi scandaloso per i miei gusti, i sedili sono molto scomodi, lo sterzo è duro rispetto a tantissime altre auto della stessa fascia, ABS non molto funzionale, la versione ghia non ha un caxxo di accessori, l'autoradio fa cagare qualità scarza.
Pro: Consuma pochissimo.
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newlife |
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#19 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Dec 2001
Città: Roma
Messaggi: 1760
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Quote:
è tutto un'altro motore il diesel common rail...la fiesta l'ho provata dal concessionario, beh per quel poco che c'ho girato, mi sono trovato molto male, i sedili come al solito scomodi (3 macchine fa avevo la fiesta 1,2 techno), sterzo duro per essere un servosterzo (ma è un servosterzo?) e motore molto ma molto imballato, insomma...diesel di vecchio stampo!!! IMHO se ti piace la linea e non hai pretese di prestazioni brillanti prendila, altrimenti allarga i tuoi orizzonti...o per lo meno aspetta il common rail nuovo!!! |
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#20 |
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Senior Member
Iscritto dal: Jan 2001
Città: Milano
Messaggi: 675
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in effetti è già da tempo che le prestazioni non mi interessano molto... Una prova dell'auto l'ho già fatta: lo sterzo un pò più duro del normale mi fa piacere (fosse per me abolirei del tutto il servosterzo oltre i 20 km/h...) e i sedili della zetec non mi sembrano male
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