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NL-LC1 è il primo dissipatore a liquido AIO di Noctua: silenzio è la parola d'ordine
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Dopo anni di attesa e una lunga fase di sviluppo, Noctua entra nel mercato dei dissipatori a liquido AIO con la nuova serie NL-LC1. Forte dell'esperienza maturata nel raffreddamento ad aria, l'azienda austriaca promette di portare la propria filosofia fatta di qualità costruttiva, attenzione ai dettagli e silenziosità anche in questo segmento. Abbiamo provato il nuovo sistema per scoprire se riesce a distinguersi in un mercato ormai molto competitivo.
Boox Go 10.3 (Gen II) Lumi: il tablet e-ink con Android 15 e penna, dal prezzo super
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Arrivato sul mercato italiano a fine marzo, la serie Boox Go 10.3 (Gen II) offre Android 15, penna da 4096 livelli e retroilluminazione opzionale (nel modello da noi provato, Lumi, presente). La serie si compone di due tablet ePaper che fanno da e-reader, blocco note digitale e persino browser, tutto a un prezzo che fa dimenticare i prodotti di brand più blasonati
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Pannello QD-OLED da 32 pollici con risoluzione 4K, frequenza di aggiornamento a 240Hz e tempi di risposta rapidissimi: il Gigabyte MO32U24 evolve il progetto del suo predecessore MO32U e alza ulteriormente l'asticella delle prestazioni. È ancora una volta un monitor indirizzato ai giocatori più esigenti
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Old 21-08-2003, 12:13   #1
GioFX
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Old 21-08-2003, 12:20   #2
RiccardoS
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RTFL! Trovate l'intruso!

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Old 21-08-2003, 12:22   #3
marKolino
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mica male.
la prima foto ad eccezione del muso sembra una 147 con gomme maggiorate
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Old 21-08-2003, 12:24   #4
SPhinX
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RTFL! Trovate l'intruso!

mmmmh.........fatemi pensare
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Old 21-08-2003, 12:27   #5
HenryTheFirst
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Ma che categoria di auto è? B?
Mi sembra ridicola, imho svilisce il marchio, come anche la 3 compact.
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Old 21-08-2003, 12:33   #6
megabit
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bella mi piace

Chissa quanto costerà? Essendo una bmw penso minimo un 25000 euro
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Old 21-08-2003, 12:39   #7
GioFX
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Ma che categoria di auto è? B?
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Old 21-08-2003, 12:41   #8
Quincy_it
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ALT: le due foto sono 2 macchine differenti!

Se guardate attentamente, vedrete che il taglio del 2° finestrino laterale è diverso: nella prima quasi perpendicolare, nella seconda più graduale.
La 1a auto mi piace molto, almeno a vederla così, e mi sembra una due volumi; la 2a invece mi lascia alquanto perplesso, sembra una compatta 3 volumi.
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Old 21-08-2003, 12:44   #9
GioFX
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Originariamente inviato da Quincy_it
ALT: le due foto sono 2 macchine differenti!

Se guardate attentamente, vedrete che il taglio del 2° finestrino laterale è diverso: nella prima quasi perpendicolare, nella seconda più graduale.
La 1a auto mi piace molto, almeno a vederla così, e mi sembra una due volumi; la 2a invece mi lascia alquanto perplesso, sembra una compatta 3 volumi.
tessoro, sono due diverse elaborazioni della stessa auto... fidati, non sarà tanto diversa e IMHO fa cacare... ah, dopo la Serie 5 un'altro obbrobrio firmato Bangle...
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Old 21-08-2003, 12:46   #10
marKolino
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Old 21-08-2003, 12:50   #11
Quincy_it
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tessoro, sono due diverse elaborazioni della stessa auto... fidati, non sarà tanto diversa e IMHO fa cacare... ah, dopo la Serie 5 un'altro obbrobrio firmato Bangle...
Caro visto che come al solito tendi sempre a su ciò che non è "Made in Italy", la mia era solo una precisazione per chi non se ne fosse accorto

La 1a elaborazione mi piace molto, la 2a mi lascia perplesso (come detto sopra)

PS: Meglio serie 5 che Alfa 166, Lancia Thesis e .. Fiat Croma, IMHO ovviamente
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Old 21-08-2003, 12:55   #12
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Old 21-08-2003, 12:57   #13
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Originariamente inviato da onka
se nn avesse la coda nn sarebbe amle..una degna avversaria della A3!

Infatti la 1a non ce l'ha
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Old 21-08-2003, 12:58   #14
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Infatti la 1a non ce l'ha
e infatti la grazko!
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Old 21-08-2003, 13:02   #15
HenryTheFirst
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Ah, quindi al posto della 3 compact? Oppure non ho capito una mazza? Ti prego, non dirmi che non ho capito una mazza!
Ad ogni modo macchine di quelle dimensioni su tre volume non mi piacciono molto. Non so se avete mai visto la focum americana, anche quella tre volumi:
Poi a vederla dalle foto, sembra avere delle proporzioni ridicole. Non so se sia proprio quello, ma c'è qualcosa che proprio non mi va in quella macchina...
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Old 21-08-2003, 13:28   #16
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noooo....

pensavo che la terza fosse la prima presa da un altro punto di vista!

Sei un genio!


scherzo....!
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Old 21-08-2003, 15:57   #17
AtuttaBIRRA!
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la prima ha un bel davanti davvero!

certo spero sia senza coda altrimenti è ridicola!

cmq come prezzi credo sarà allineata alla A3...che con il modello nuovo ha raggiunti prezzi spropositati
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Old 21-08-2003, 16:21   #18
Alessandro Bordin
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Originariamente inviato da onka
se nn avesse la coda nn sarebbe amle..una degna avversaria della A3!
A3 nuova provata: delusione.

Vaale 7/8mila euro in meno. Si salva il motore (pauroso, parlo del TDI 2.0) , che si trova anche simile sulla Leon (1.9 ma stessa coppia) a molto meno.
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Old 21-08-2003, 16:28   #19
onka
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Originariamente inviato da Alessandro Bordin
A3 nuova provata: delusione.

Vaale 7/8mila euro in meno. Si salva il motore (pauroso, parlo del TDI 2.0) , che si trova anche simile sulla Leon (1.9 ma stessa coppia) a molto meno.
xè delusione??ke ha?
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Old 21-08-2003, 16:37   #20
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Originariamente inviato da onka
xè delusione??ke ha?

Interni:
Identica a quella vecchia, un po' più spaziosa. Quindi tutto sommato un'auto normale (ho notato tante parti in comune con la mia Skoda, detto tutto ), non di certo all'altezza della spesa. (Nemmeno l'autoradio di serie con il CD, anche la Fiesta lo monta
).

Estetica: bellina, ok (niente di trascendentale però eh?)
Problema. E' praticamente impossibile vedere dove finisce il muso, più che nelle altre auto. Il cofano è abbastanza bombato. Oltre la bombatura non sai dove finisce. Inevitabile prendere le misure contro muretti.

Bah, per me sono soldi buttati (tutto IMHO eh?).
Alessandro Bordin è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
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