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Old 12-08-2003, 20:56   #1
scoutme
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quale radiatore

ragazzi vorrei un radiatore dalle prestazioni davvero notevoli


che consigli avete? -sottolineo che se fosse umano userei anche un radiatore di automobile, basta che sia pulito e non grezzissimo e enorme-


Sono moooolto ben accetti link e review, oltre che pvt di che ne ha a vendere.


Tra l'altro sto pensando di sietmare tutto in un piccolo case a parte, quindi le dimensioni potrebbero non preoccuparmi.


Ma per ora tengo ancora da conto l'ipotesi integrazione.


Aiutatemi, grazie
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Old 13-08-2003, 11:05   #2
cjcavin
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scoutme hai deciso di buttare l'altro rad?
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Old 13-08-2003, 11:08   #3
cjcavin
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ah, mi sono diementicato..

che rad cerchi? grosso, piccolo, enorme? a tubi, a celle...

monoventola, biventola?
tipo di raccordi?
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Old 13-08-2003, 12:05   #4
scoutme
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lo voglio potente ma umano - per dire, anche un big momma andrebbe bene, dato che voglio farmi un case separato per il cooling (questo a meno che non ne trovi uno integrabile davvero potente che renda possibile tenere a bada in una stanza calda un thoroB a più di 2500Mhz e a 1.9 per usi intensivi, e magari prossimamente anche qualche altro wb, per gpu e/o chipset - questa ultima opzione è abbastanza remota comunque)
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Old 13-08-2003, 12:16   #5
cjcavin
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mmhh per quei rad c'è un utente che ne ha mi sembra.. al max ti mando pvt di un amico

ti do un link di una comaprativa di alcuni rad...

http://www.overclex.net/content.php3...103%26page%3D1
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Old 13-08-2003, 12:34   #6
scoutme
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l'articolo è interessante... mi chiedo però, dal momento che prenderei il bestione , e che quindi dovrei fare il case separato per il cooling, a questo punto non mi converrebbe un bel radiatorone da auto o riscaldamento? dovrebbero avere prestazioni grandiose, e sicuramente costano meno della metà.


Qualche prova l'ho vista online e pare sia così...
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Old 13-08-2003, 14:06   #7
cjcavin
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si a sto punto prendi unbel rad da riscaldamento completamente in rame
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Old 13-08-2003, 15:38   #8
Marck
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Ti ricordo sempre che io sono il primo della coda nel caso vuoi vendere il vecchio rad...
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Old 13-08-2003, 15:40   #9
scoutme
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Old 13-08-2003, 17:33   #10
zerotre
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eccone uno:



che per integrazione diventa cosi'...



Ciao,
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Old 13-08-2003, 17:42   #11
scoutme
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sbaglio o non è lo stesso ?
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Old 13-08-2003, 17:46   #12
zerotre
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bravo!
sono due radiatori simili ma diversi per dimensioni e piccoli particolari comunque ininfluenti, entrambi rimediati da caldaie per riscaldamento a gas, uno e' stato tagliato a meta' e raccordato, adesso e' sul posteriore di un case, sopra l'alimentatore, l'altro attende di fare la stessa fine....
Ciao.
Zerotre.
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Old 13-08-2003, 17:56   #13
scoutme
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senti, dato che sei di Roma, ti potrei chiedere di farmene uno?

chiaramente dietro giusto compenso.

Magari sarebbe ancora meglio se me ne facessi provare uno, per avere un'idea delle prestazioni.


Tra l'altro non credo mi servorebbe il taglio, dato che voglio fare un case separato, quindi tutto ciò che vorrei è che me lo trovassi e rimettessi in sesto con la stessa cura che useresti per il preferito dei tuoi radiatori...
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Old 13-08-2003, 20:08   #14
zerotre
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Non so' dove hai letto che sono di Roma, ma ti sbagli, la location e' cs, cioe' Cosenza, comunque e' facile reperirlo, basta chiedere a chi fa' l'installatore e farsi avvisare se qualcuno butta la caldaia, oppure farsene dare uno rotto, cioe' bucato e ripararlo, infatti questo scambiatore e' continuamente arrostito dalle fiammelle della caldaia, quindi e' soggetto a forature, ovvio che se si fora non si puo' piu' aggiustare perche' sotto l'azione delle fiamme si riforerebbe immediatamente, invece per i nostri sistemi basta ripararlo con del comune stagno usando un saldatore elettrico potente o meglio a cannello, anche quello portatile che si carica con le cartucce che si usano anche per i fornellini da campeggio, in definitiva costo zero, lavoro immediato per la riparazione, un po' di piu' se vuoi tagliarlo e raccordarlo (anche se a te non interessa).
Pensaci, non ci vuole molto per ripararlo, il radiatore che vedi nella seconda foto e' stato appunto riparato e funziona senza problemi, forato te lo regalano e lo trovi senza problemi, devi avere un po' di fortuna se vuoi trovarne uno sano, magari qualche parente che si ritrova una vecchia caldaia in garage, o se conosci qualche installatore ti fai avvisare se c'e' qualcuno che se la cambia, in questo caso non ti rimane che pulirlo, e sostituire i raccordi visto che in genere sono molto grandi, puoi saldarci del tubo piu' piccolo o usare qualche riduttore in plastica che trovi negli accessori per giardinaggio in ferramenta.
Secondo il mio parere e' il radiatore alternativo per eccellenza, soprattutto per il fatto che le lamine non sono a contatto fittissimo, come molti radiatori di derivazione automobilistica, che non sono pensati per flussi di aria contenuta come quelli generati da una ventola da 12v, le tubazioni sono molto grandi garantendo una minore perdita di portata, sono completamente in rame, l'unica cosa che ti sconsiglio e' di comprarlo nuovo, costa un botto.
ciao.
Zerotre.
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Old 13-08-2003, 20:12   #15
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sì, mi sono sbagliato sulla location


allora andrò a caccia di istallatori


grazie dei consigli!
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Old 13-08-2003, 20:14   #16
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ma se vado da uno sfasciacarrozze?

quelli di automobile non saranno buoni allo stesso modo ma non devono essere neppure troppo male...
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Old 13-08-2003, 20:14   #17
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e come li pulisco, comunque?
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Old 13-08-2003, 20:16   #18
zerotre
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Originariamente inviato da scoutme
sì, mi sono sbagliato sulla location


allora andrò a caccia di istallatori


grazie dei consigli!
Prego, facci sapere quando trovi qualcosa.
Ciao.
Zerotre.

edit:

Ripeto quelli di tipo automobilistico, sono studiati per differenti flussi di aria, certamente maggiori di quelli fattibili da una ventola per pc da 12v, in questo senso le alette sono molto fitte e la ventola non ce la fa' a far passare l'aria tra le alette, se noti nella prima foto il radiatore poggia su un altro radiatore con le alette in alluminio che essendo molto fitte non permettono un passaggio dell'aria come se invece montassimo lo stesso rad in un auto lanciata a 100km/h, il fusso di aria e' completamente diverso, poi magari non tutti sono completamente in rame....insomma secondo me meglio quelli li.
Come lavarli? Se conosci un'installatore puoi chiedere a lui avra' il prodotto e gli attrezzi giusti, altrimenti ti serve della soda caustica che trovi in ferramenta, metti dell'acqua calda in un secchio di plastica, metti qualche cucchiaio di soda caustica nell'acqua, la fai sciogliere muovendo l'acqua con un pezzo di legno quindi ci immergi il radiatore facendo in modo che si riempia poi lo svuoti lo ri-immergi e cosi' via, >ATTENZIONE<, che la soda e' pericolosa non mettere le mani nell'acqua, usa del fil di ferro per legare il radiatore e quindi movimentalo con quello, fallo all'aperto che anche i fumi sono pericolosi, alla fine lo puoi lucidare con una spazzola in metallo.
Ciao.
Zerotre
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Ultima modifica di zerotre : 13-08-2003 alle 20:29.
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Old 14-08-2003, 09:43   #19
cjcavin
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Originariamente inviato da scoutme
ma se vado da uno sfasciacarrozze?

quelli di automobile non saranno buoni allo stesso modo ma non devono essere neppure troppo male...
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Old 14-08-2003, 10:12   #20
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Scusa ma non si vede nulla, comunque mi sembra il rad dell'opel astra.
Ciao.
Zerotre.
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