Blu Diesel

stampante · 18-07-2003, 15:54

CIAO A TUTTI, QUALCUNO HA PROVATO LA NUOVA BLU DIESEL COME CARBURANTE? COME SI E' TROVATO?
GRAZIE

Tetrahydrocannabin · 18-07-2003, 16:15

esattamente come col diesel normale

pierpo · 18-07-2003, 16:20

scrivi minuscolo.

Devo cercarlo, comunque qualche mese fa usci' su Auto una relazione completa sui carburanti diesel.

Il risulatato era che il blu diesel, contiene si meno zolfo, ma bruciando emette piu' anidride carbonica risptto ai carburanti normali.
In pratica, inquina uguale.

Io l'ho provato sul mio jtd, la potenza del motore e' identica o comunque non percettibile.
L'unica differenza e' che a freddo puzza molto meno.

Ne ho concluso che non ne vale la pena ed e' una colosale fregatura.
Perche' pagare di piu'?

bombardax · 18-07-2003, 16:25

raga io sulla mia Polo 1.4 Tdi ho provato sia il blu diesel che il dpower della shell...
il blu diesel in effetti non ha vantaggi prestazionali percettibili mentre devo dire che il dpower condumava qualche decimo di litro in meno sui cento km...devo dire che comunque con la differneza di prezzo che esiste tra il diesel normale ed il dpower il gioco non vale la candela

stampante · 18-07-2003, 16:29

ho letto che blu diesel riduce consumi e rumorosità del motore, sarà vero?

stampante · 18-07-2003, 16:32

ho appena acquistato una ford fiesta 14 tdi e non vorrei avere sorprese future sul motore a causa del carburante.

bombardax · 18-07-2003, 16:34

per quello vai tranquillo solo che sti carburanti innovativi finchè arvanno un prezzo superiore saranno uno specchietto per le allodole....

marKolino · 18-07-2003, 17:02

Quote:

Originariamente inviato da pierpo
scrivi minuscolo.

Devo cercarlo, comunque qualche mese fa usci' su Auto una relazione completa sui carburanti diesel.

Il risulatato era che il blu diesel, contiene si meno zolfo, ma bruciando emette piu' anidride carbonica risptto ai carburanti normali.
In pratica, inquina uguale.

Io l'ho provato sul mio jtd, la potenza del motore e' identica o comunque non percettibile.
L'unica differenza e' che a freddo puzza molto meno.

Ne ho concluso che non ne vale la pena ed e' una colosale fregatura.
Perche' pagare di piu'?

su quattroruote dicevano che inquinava un buon 30% in meno.
Il blu diesel non è pensato per le prestazioni ma per una migliore "pulizia" del motore. Domani devo fare giusto il pieno, poi vi dirò le mie impressioni

pierpo · 18-07-2003, 17:17

Quote:

Originariamente inviato da marKolino
su quattroruote dicevano che inquinava un buon 30% in meno.

Confermo il 30% in meno di inquinamento da zolfo.
Ma l'emissione di anidride carbonica è superiore ai carburanti tradizionali.
Spetta che cerco il link

sc82 · 18-07-2003, 17:48

..

teo · 18-07-2003, 18:21

allora lo ho provato solo una volta in montagna settimana scorsa e sulle salite andava meglio... sarà perchè si era pulito il motore, non so

18-07-2003, 15:54	#1
stampante Member Iscritto dal: Dec 2002 Città: Napoli Messaggi: 18	Blu Diesel CIAO A TUTTI, QUALCUNO HA PROVATO LA NUOVA BLU DIESEL COME CARBURANTE? COME SI E' TROVATO? GRAZIE

18-07-2003, 16:15	#2
Tetrahydrocannabin Senior Member Iscritto dal: Mar 2002 Città: Roma Messaggi: 2481	esattamente come col diesel normale __________________ "Repeating cycle of light / no light There's nothing in the airspace "

18-07-2003, 16:20	#3
pierpo Senior Member Iscritto dal: Jul 1999 Città: Monza Messaggi: 2791	scrivi minuscolo. Devo cercarlo, comunque qualche mese fa usci' su Auto una relazione completa sui carburanti diesel. Il risulatato era che il blu diesel, contiene si meno zolfo, ma bruciando emette piu' anidride carbonica risptto ai carburanti normali. In pratica, inquina uguale. Io l'ho provato sul mio jtd, la potenza del motore e' identica o comunque non percettibile. L'unica differenza e' che a freddo puzza molto meno. Ne ho concluso che non ne vale la pena ed e' una colosale fregatura. Perche' pagare di piu'? __________________ Mathusalem Member - Intollerante con gli intolleranti Devo lavorare, non ho tempo per fare carriera

18-07-2003, 16:25	#4
bombardax Senior Member Iscritto dal: Oct 2001 Città: Milano..dentro San Siro Messaggi: 2082	raga io sulla mia Polo 1.4 Tdi ho provato sia il blu diesel che il dpower della shell... il blu diesel in effetti non ha vantaggi prestazionali percettibili mentre devo dire che il dpower condumava qualche decimo di litro in meno sui cento km...devo dire che comunque con la differneza di prezzo che esiste tra il diesel normale ed il dpower il gioco non vale la candela __________________ °~ HwU Official 105 Zoo Club ~° Vendo dissy in rame

18-07-2003, 16:34	#7
bombardax Senior Member Iscritto dal: Oct 2001 Città: Milano..dentro San Siro Messaggi: 2082	per quello vai tranquillo solo che sti carburanti innovativi finchè arvanno un prezzo superiore saranno uno specchietto per le allodole.... __________________ °~ HwU Official 105 Zoo Club ~° Vendo dissy in rame

18-07-2003, 16:29	#5
stampante Member Iscritto dal: Dec 2002 Città: Napoli Messaggi: 18	ho letto che blu diesel riduce consumi e rumorosità del motore, sarà vero?

18-07-2003, 16:32	#6
stampante Member Iscritto dal: Dec 2002 Città: Napoli Messaggi: 18	ho appena acquistato una ford fiesta 14 tdi e non vorrei avere sorprese future sul motore a causa del carburante.

18-07-2003, 17:48	#10
sc82 Senior Member Iscritto dal: Jul 2001 Città: Este - (PD) Messaggi: 3628	.. __________________ Gigabyte GA-Z68XP-UD4 \|\| Intel i7 2600k@4000MHz \|\| 2x4GB G.Skill Sniper \|\| AMD Radeon HD 7970 \|\| SSD Crucial M4 128GB + Seagate 1500GB + Hitachi 1000GB \|\| LG Blu-Ray \|\| Corsair HX620W

18-07-2003, 18:21	#11
teo Senior Member Iscritto dal: Aug 1999 Città: Como Messaggi: 392	allora lo ho provato solo una volta in montagna settimana scorsa e sulle salite andava meglio... sarà perchè si era pulito il motore, non so

Strumenti
Mostra una versione stampabile Invia questa pagina per email