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Redmi Watch 6 in prova: lo smartwatch con ampio display da 2000 nit a meno di 100 euro
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Mad Catz M.M.O. 7+: lo stesso DNA del R.A.T. 8+ ADV, ma con molti più pulsanti
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Con 22 tasti, il pulsante 5D, lo Shift Mode e il sensore PixArt 3395 da 26.000 DPI, il nuovo mouse wireless di Mad Catz si rivolge in modo preciso ai giocatori di MMO e RPG. Ma chi conosce già il R.A.T. 8+ ADV si accorgerà subito di quanto i due prodotti condividano, e di dove invece divergono
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Old 04-07-2003, 16:47   #1
dieg
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Consiglio per moto Enduro 50cc

mi consigliate qualche bella moto da enduro 50cc?
la dovrei usare per andare negli sterrati e anche in strada
io ho visto la Malaguti xtm enduro com'è? L'Aprilia?
Grazie
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"Se una persona non ha più sogni, non ha più alcuna ragione di vivere. Sognare è necessario, anche se nel sogno va intravista la realtà. Per me è uno dei principi della vita."
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Old 04-07-2003, 17:22   #2
dieg
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nessuno?
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Old 04-07-2003, 17:38   #3
tori&mucche
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Honda CRE
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Old 04-07-2003, 18:34   #4
TheyCallMeMr.X.
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Originally posted by "tori&mucche"

Honda CRE
sicuramente il cre senza pensarci
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Old 04-07-2003, 18:52   #5
Verro
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allora...io ho provato sia il CRE50, il KL, e l'RX (la mia.. ), se non intendi modificarla..credo che l'Rx50 batte sicuramente il Cre50 perché hanno lo stesso motore e il Cre ha il carburatore del 12:12 mentre l'Rx50 il 14:12 e va un pò di piu..in piu l'Rx50 ha gli steli rovesciati (molto meglio di quelli normali che monta il CRE50), però in sostanza è meglio il CRE50 per i freni piu potenti e forse per il telaio meglio...il Kl dicono che è ancora meglio..come motore siamo li, nei campi non l'ho provata!
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Old 04-07-2003, 19:56   #6
francesco25
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ti sconsiglio una moto 50 :o
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Old 04-07-2003, 20:13   #7
GianFisa
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CRE !
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Old 04-07-2003, 20:20   #8
StepsOTM
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L'RX è grossa e pesante per la sua categoria.

Se vuoi usarla per scampagnate, puoi non farci caso.

Per impegni più gravosi è un impedimento, legato soprattutto alla minima grinta del motore (anche levati gli strozzi).

Ovvio che puoi quasi scordarti l'asfalto, con quelle gomme tassellate (in curva è come essere sul ghiaccio), quelle sospensioni di burro (sfiori il freno e affondano) e quei freni minimali! Tutte soluzioni ottimizzate solo su sterrato.

Altri motorini così non ne ho provati, piuttosto che riferirti dei passaparola mi limito alla mia esperienza.


Byeee!
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Old 04-07-2003, 20:32   #9
dieg
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grazie a tutti, quindi il CRE sembra il migliore...
ma con le gomme che monta si riesce ad andare comodamente in strada?
Grazie a tutti
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Old 04-07-2003, 20:48   #10
StepsOTM
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Originally posted by "StepsOTM"



Ovvio che puoi quasi scordarti l'asfalto, con quelle gomme tassellate (in curva è come essere sul ghiaccio), quelle sospensioni di burro (sfiori il freno e affondano) e quei freni minimali! Tutte soluzioni ottimizzate solo su sterrato.


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Old 04-07-2003, 20:50   #11
dieg
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dite che sono super ottimizzate da sterrato e su asfalto non tengono niente
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Old 04-07-2003, 20:51   #12
dieg
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allora dite di prendere uno scooter? (mi serve pper andare prevalentemente a scuola, poi se andava anche sullo sterrato meglio ancora
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Old 04-07-2003, 20:52   #13
francesco25
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Originally posted by "dieg"

dite che sono super ottimizzate da sterrato e su asfalto non tengono niente
tengono tengono e poi anche se ti vanno via l' RX pesera' 3 kg metti un piede giu sull'alfalto mentre curvi e se ti scapa la ritiri su
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Old 04-07-2003, 20:54   #14
dieg
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Originally posted by "francesco25"



tengono tengono e poi anche se ti vanno via l' RX pesera' 3 kg metti un piede giu sull'alfalto mentre curvi e se ti scapa la ritiri su
ok buono a sapersi
ma alla fine :
RX o CRE
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Old 04-07-2003, 20:56   #15
StepsOTM
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Originally posted by "francesco25"



tengono tengono e poi anche se ti vanno via l' RX pesera' 3 kg metti un piede giu sull'alfalto mentre curvi e se ti scapa la ritiri su
'nsomma... puoi certo scordarti le pieghe e le staccate.
Tieni pure conto che l'asfalto consuma parecchio i tasselli.

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Old 04-07-2003, 20:59   #16
dieg
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Originally posted by "StepsOTM"



'nsomma... puoi certo scordarti le pieghe e le staccate.
Tieni pure conto che l'asfalto consuma parecchio i tasselli.

Byeee!
per le gomme non c'è problema, comunque sull'asfalto non mi metto mica a fare curve al limite o staccate alla valentino rossi l'importante è che tenga bene in condizioni normali
ma l' rx costa meno o sbaglio
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Old 04-07-2003, 21:01   #17
francesco25
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'nsomma... puoi certo scordarti le pieghe e le staccate.
Tieni pure conto che l'asfalto consuma parecchio i tasselli.

Byeee!
si quello si....io con la mia RX 125 se faccio le curve strette e poi apro a manetta la ruota slitta ed è una bella sensazione solo va saputa controllare, con 1 50ino non credo che riesca a meno che non si vada proprio al limite dell'attrito piegando ulteriormente di+
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Old 04-07-2003, 21:02   #18
GianFisa
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Fidati che con il CRE ti diverti pure su strada...
Le curve riesco a prenderle alla stessa velocità degli scooter...
Poi anche originale ha un sound magnifico, non diventare uno scooterista ti prego!
Al max prendi un motard, magari un derapage sempre dell' HM... (Io non resisterei senza girare fuori strada)
CIAO
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Old 04-07-2003, 21:12   #19
dieg
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Originally posted by "GianFisa"

Fidati che con il CRE ti diverti pure su strada...
Le curve riesco a prenderle alla stessa velocità degli scooter...
Poi anche originale ha un sound magnifico, non diventare uno scooterista ti prego!
Al max prendi un motard, magari un derapage sempre dell' HM... (Io non resisterei senza girare fuori strada)
CIAO
ok allora mi sa che prenderò il cre
avete altri consigli da darmi?
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Old 04-07-2003, 21:17   #20
dieg
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Originally posted by "GianFisa"

Fidati che con il CRE ti diverti pure su strada...
Le curve riesco a prenderle alla stessa velocità degli scooter...
Poi anche originale ha un sound magnifico, non diventare uno scooterista ti prego!
Al max prendi un motard, magari un derapage sempre dell' HM... (Io non resisterei senza girare fuori strada)
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ma ci sono 2 tipi di cre, il baja e un altro qual'è il migliore?
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