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Test ride Can-Am Origin: la moto elettrica che fa dimenticare il motore a scoppio (ma occhio all'autonomia)
Test ride Can-Am Origin: la moto elettrica che fa dimenticare il motore a scoppio (ma occhio all'autonomia)
Abbiamo provato per una settimana intera la Can-Am Origin, la Dual Sport elettrica del gruppo canadese BRP: ecco com'è andata tra città, autostrada e un primo assaggio di sterrato
Logitech G325, G305 e G316 X: il tris per chi non vuole rinunciare a nulla, spendendo poco
Logitech G325, G305 e G316 X: il tris per chi non vuole rinunciare a nulla, spendendo poco
Nelle ultime settimane abbiamo provato il mouse Logitech G305, la tastiera G316 X 98 e le cuffie G325. Si tratta del setup entry-level di Logitech che ormai, di "entry-level" ha ben poco. Tastiera e mouse offrono prestazioni di livello competitivo con quasi nessuna rinuncia e un livello di personalizzazione estremamente elevato. Le cuffie, invece, hanno mostrato qualche debolezza, ma propongono un ventaglio di funzionalità completo che consente di abbandonare completamente i cavi
Recensione POCO F9 pro: potenza da vero top di gamma, display da 185 Hz e finalmente una fotocamera da prendere sul serio
Recensione POCO F9 pro: potenza da vero top di gamma, display da 185 Hz e finalmente una fotocamera da prendere sul serio
POCO F9 Pro arriva sul mercato con l'obiettivo di portare prestazioni da smartphone top di gamma in una fascia di prezzo "più aggressiva", senza rinunciare a un comparto fotografico finalmente all'altezza. Dopo averlo testato sul campo, emerge uno smartphone molto più completo rispetto alla generazione precedente, ma anche con alcuni piccoli compromessi che diventano difficili da ignorare quando il prezzo di listino sfiora i 1.000 euro.
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Old 21-01-2026, 13:54   #1
Redazione di Hardware Upg
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Link alla notizia: https://greenmove.hwupgrade.it/news/...ar_148967.html

Confermata la commercializzazione in Europa di SC01, la sportiva elettrica cinese nata da una startup finanziata da Xiaomi. Il fondatore Feng Xiaotong annuncia che l'assemblaggio avverrà in Italia con una tiratura limitata a soli 1.000 esemplari. Spiccano le prestazioni: 0-100 km/h in 2,9 secondi, telaio tubolare e assenza di schermi per un feeling di guida analogico

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 21-01-2026, 15:45   #2
Opteranium
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design riuscito e prezzo basso, mica male questa qua
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Old 21-01-2026, 16:59   #3
igiolo
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design riuscito e prezzo basso, mica male questa qua
il design è pazzesco
c'è della lotus, e della stratos
si vede che è disegnata in EU
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..frengaaa..dov'è l'asciugamano FRENGA!!??..hihi..
Ah ecco..
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Old 21-01-2026, 17:46   #4
Max Power
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"telaio tubolare"

È un quadriciclo elettrico
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MASTER: Ryzen 5 9600X LC,Powercolor RX 7700XT,MSI PRO B650M-A WIFI,32GB Ram 6400 CL32 RIPJAWS X in DC,Samsung 980Pro 512GB G4 + 980Pro 2TB G4 + SSHD 2TB SATA + HDD 1TB SATA,Audio ALC897,MSI MPG A650GF,Win 11 PRO,TK X-SUPERALIEN + AQUARIUS III,MSI 32" Optix MAG322CQR,MSI VIGOR GK30 COMBO,MSI Agility GD20 PAD,MSI IMMERSE GH10 HEADSET
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Old 21-01-2026, 17:48   #5
Mparlav
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Il designer è cinese.
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Old 21-01-2026, 17:57   #6
igiolo
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Il designer è cinese.
(insomma stanno imparando bene)
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..frengaaa..dov'è l'asciugamano FRENGA!!??..hihi..
Ah ecco..
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Old 21-01-2026, 18:10   #7
Mparlav
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O si parte da zero nello studio di design, con tutti i rischi.
O ci si affida più facilmente, a designer d'esperienza.
Byd per esempio, ha assunto un designer del calibro di Wolfgang Egger una via costosa ma meno rischiosa.
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Old 21-01-2026, 19:56   #8
Falcoblu
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Città: Aosta
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Mah...a parte che ci cerca un auto sportiva nel senso stretto del termine non credo che guardi a una Xiaomi, siamo alle solite:

Ma è possibile che per le EV si metta solo la solita enfasi sul discorso 0-100Km/h e non si dica niente sul resto, tipo tenuta in curva, ecc.? cioè non è che uno che acquista un auto sportiva lo fa solo per fare gli spari al semaforo...

Quote:
Il pacco batteria da 60 kWh promette un'autonomia di 500 km secondo il ciclo cinese CLTC,
Un auto sportiva, con tale potenza, due motori, ecc.. e mettono una batteria che dire pidocchiosa è già un complimento? che poi vorrei proprio vedere se con gli spari, guida sportiva e compagnia bella hai 500Km di autonomia, si come no....

Insomma la solita "cinese" buona per i vorrei ma non posso, le vere auto sportive sono ben altra cosa....
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Old 21-01-2026, 22:22   #9
AarnMunro
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Dire spoLtiva e pensare ad una meLda è un attimo!
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Old 21-01-2026, 22:42   #10
Sandro kensan
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praticamente una Made in Italy.
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Utente Linux: Mageia 7. Sito: www.kensan.it
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Old 22-01-2026, 03:39   #11
giuvahhh
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chissa che prima o poi paghino anche il bollo
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Old 22-01-2026, 06:36   #12
aqua84
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il design è pazzesco
c'è della lotus, e della stratos
si vede che è disegnata in EU
La battuta piu bella del 2026, fino ad oggi
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Telegram: @shutter1sland
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Old 22-01-2026, 07:57   #13
Opteranium
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Iscritto dal: Feb 2004
Messaggi: 6348
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il design è pazzesco
c'è della lotus, e della stratos
si vede che è disegnata in EU
vero, è molto ispirato da quelle due ma in modo riuscito, bravi devo dire
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Old 22-01-2026, 08:06   #14
AlexSwitch
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Il designer è cinese.
Il designer sarà cinese ma è anche poco originale visto che si è " ispirato " al design della Lancia Stratos ammodernandolo con linee prese in prestito dalla Lotus. E' stato bravo ad armonizzare le linee tra loro ma ad originalità non ci siamo. D'altronde questa vettura è un prodotto " italianeurolooking " ( scusate il neologismo ) destinato principalmente per il mercato cinese di fascia medio/alta.
__________________
Mac Mini M2 Pro; Apple Studio Display; Logitech MX Keys for Mac; MBA 13" M3; iPod Touch 1st Gen. 8 Gb; iPhone 14 Pro; iPad Air 2020 WiFi 64 Gb, Apple Watch 8...
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Old 22-01-2026, 16:03   #15
Mparlav
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Iscritto dal: Dec 2005
Messaggi: 21156
Secondo me si è ispirato più all' Alfa Romeo 4c che alla Lancia Stratos, come concezione di auto e di design. Nemmeno si sono azzardati ad una monoscocca in fibra di carbonio, per non esagerare sul prezzo.
Il concetto di originalità nel design auto, è sempre molto opinabile, soprattutto se nasci da zero e non ti affidi in commissione ad un designer già affermato.
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