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Motorola edge 70: lo smartphone ultrasottile che non rinuncia a batteria e concretezza
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Old 17-09-2025, 11:20   #1
Redazione di Hardware Upg
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Link alla notizia: https://greenmove.hwupgrade.it/news/...to_143578.html

L'ultimo incontro tra Commissione e costruttori e politici non ha portato a nulla di nuovo, se non una timida apertura ad altre tecnologie

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 17-09-2025, 11:28   #2
hackaro75
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ma come???? la Cina produce la MG4 a 8000E ed in Europa ci vogliono dare la Topolino a 15K???
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Old 17-09-2025, 11:34   #3
Ripper89
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ma come???? la Cina produce la MG4 a 8000E ed in Europa ci vogliono dare la Topolino a 15K???
Tranquillo, alla MG4 faranno in modo a suon di dazi e rincari con ogni scusa possibile che in UE finisca per costare sopra i 20K così la Topolino è salva.
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Old 17-09-2025, 11:35   #4
coschizza
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ricapitolando se non posso permettermi un auto nuovo la soluzione dell'europa è una scatola che posso usare solo in citta, forse? questi sono fusi
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Old 17-09-2025, 11:35   #5
TorettoMilano
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mi pare le cinesi, ma anche la dacia, proponga già auto elettriche sui 15k. con l'abbassamento dei prezzi delle batterie non credo sia difficile avere diverse auto europee su quella fascia di prezzo
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Old 17-09-2025, 11:44   #6
gd350turbo
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Link alla notizia: https://greenmove.hwupgrade.it/news/...to_143578.html

L'ultimo incontro tra Commissione e costruttori e politici non ha portato a nulla di nuovo, se non una timida apertura ad altre tecnologie

Click sul link per visualizzare la notizia.
da qui ma dieci anni, ne cambieranno di cose... Hai voglia, magari non ci sarà più la commissione europea o l'europa cambierà nome in euLopa !
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Old 17-09-2025, 11:46   #7
coschizza
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mi pare le cinesi, ma anche la dacia, proponga già auto elettriche sui 15k. con l'abbassamento dei prezzi delle batterie non credo sia difficile avere diverse auto europee su quella fascia di prezzo
il problema è che ti compri una misera citycar co nquella cifra e la dacia ha un autonomia di 225 km su ciclo misto quindi inutilizzabile se vai a farti una gita anche misera perche non puoi arrivare a 0% della batteria devi tenerti un minimo di margine che porta l'autonomia a quella di una bici elettrica
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Old 17-09-2025, 11:50   #8
baruk
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Non ci sono problemi. Basta che diano a tutti gli stipendi di Torsola&Friends e siamo a posto...
__________________
>MSI Katana 17 B13V
>Macbook Air M1 8/256
>iPad 9° generazione 64Gb
>Samsung Galaxy S23 FE
>iPhone 11
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Old 17-09-2025, 11:50   #9
Saturn
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Città: Planet Saturn (♄)
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Mi dispiace ma non sono spaventato. Per niente.

Tra dieci anni vedremo. Possono succedere tante cose in dieci anni.

Può persino scoppiare la terza guerra mondiale, possono tirare bombe atomiche e la mobilità sarà l'ultimo dei nostri problemi.

Io intanto quando comincia ad essere il 2033/2034 (se sarò vivo, in salute, visto mai) e in ogni caso sorvegliando sempre attentamente il mercato per non rimanere fregato, acquisterò una nuova auto tradizionale.

Salvo che nel frattempo, non abbiano finalmente realizzato la "batteria del futuroh" di cui parlano anche qui in ogni notizia, "che in due minuti si ricarica per >600 km reali", con le colonnine a perdita d'occhio.

E con i costi (che già mi paiono comunque troppo alti) delle auto tradizionali.

Nessun pregiudizio, sono aperto al cambiamento.
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Old 17-09-2025, 11:51   #10
boboviz
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La sera del 31 Dicembre 2034 farò il pieno di gasolio.
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Old 17-09-2025, 11:51   #11
demon77
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Città: Saronno (VA)
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OTTIMO.

Noi in europa ci tagliamo le palle da soli con regole super stringenti che ammazzano il mercato, intanto nel resto del mondo fanno lo stracazzo che vogliono coi naftoni che vanno pure a bambini morti.

Poi appunto, tra pochi anni mercato auto 80% in mano ai cinesi.
__________________
DEMON77

La mia galleria su Deviant Art: http://aby77.deviantart.com/gallery/?catpath=/
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Old 17-09-2025, 11:53   #12
DanieleG
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L'Avatar di DanieleG
 
Iscritto dal: Dec 2007
Messaggi: 3689
E via dritti verso un muro! Più europa, su!
Anzi, acceleriamo!
__________________
Il senno di poi è una scienza esatta
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Old 17-09-2025, 11:53   #13
TorettoMilano
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il problema è che ti compri una misera citycar co nquella cifra e la dacia ha un autonomia di 225 km su ciclo misto quindi inutilizzabile se vai a farti una gita anche misera perche non puoi arrivare a 0% della batteria devi tenerti un minimo di margine che porta l'autonomia a quella di una bici elettrica
se il nuovo costa troppo si va di usato, non credo tale strategia vada demonizzata, anzi
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Old 17-09-2025, 11:54   #14
boboviz
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il problema è che ti compri una misera citycar co nquella cifra e la dacia ha un autonomia di 225 km su ciclo misto quindi inutilizzabile se vai a farti una gita anche misera perche non puoi arrivare a 0% della batteria devi tenerti un minimo di margine che porta l'autonomia a quella di una bici elettrica
In pratica, come ho fatto questa estate, da dove abito all'aeroporto di Bologna, riesco a fare l'andata ma non so se faccio il ritorno? Ottimo!
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Old 17-09-2025, 11:57   #15
boboviz
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Poi appunto, tra pochi anni mercato auto 80% in mano ai cinesi.
A questo punto io direi di dare degli incentivi statali alla FIAT/Stellantis/Quelcheè
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Old 17-09-2025, 11:58   #16
Ripper89
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Mi dispiace ma non sono spaventato. Per niente.

Tra dieci anni vedremo. Possono succedere tante cose in dieci anni.
Fra 10 anni la mia auto avrà 18 anni e il momento di cambiarla cascherebbe proprio a pennello !
immagino che negli ultimissimi anni il governo lancerà gli incentivi più corposi ed i modelli nuovi avranno batterie con tecnologie finalmente mature.
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Old 17-09-2025, 12:03   #17
gd350turbo
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se il nuovo costa troppo si va di usato, non credo tale strategia vada demonizzata, anzi
Se non trovi più il nuovo, l'usato verrà venduto al prezzo del nuovo, o anche oltre !
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Old 17-09-2025, 12:10   #18
coschizza
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Se non trovi più il nuovo, l'usato verrà venduto al prezzo del nuovo, o anche oltre !
gia oggi auto che 15 anni fa trovavo gratis sul mercatino e ripeto gratis le vendonoa 1000€ e a malapena riescono a circolare quindi poi devi lavorarci sopra
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Old 17-09-2025, 12:11   #19
YetAnotherNewBie
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Ma come accelerare la transizione, visto anche il problema dei prezzi? La novità è l'idea delle "e-Car", auto compatte, molto semplici meccanicamente, e con un prezzo intorno ai 15.000 euro, che l'Europa vorrebbe "inventare" insieme ai costruttori, per proporre una soluzione a chi non può permettersi prezzi più alti.
Praticamente la Trabant 2.0.
Vogliono re-inventare la Trabant per le classi medio-basse.
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Old 17-09-2025, 12:14   #20
gd350turbo
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gia oggi auto che 15 anni fa trovavo gratis sul mercatino e ripeto gratis le vendonoa 1000€ e a malapena riescono a circolare quindi poi devi lavorarci sopra
La mia l'ho comprata usata nel 2021, se ora la rivendo al prezzo di mercato, ci guadagno !

Immaginati quando non ci saranno più auto nuove !
gd350turbo è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
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