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BOOX Picco: l'ebook reader minuscolo è una genialata, e si può attaccare allo smartphone
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BOOX ha portato sul mercato Picco, un e-reader da 3,97 pollici che pesa 58 grammi e si aggancia al retro dello smartphone con un anello magnetico. Lo abbiamo usato con Pixel 11 Pro XL e iPhone 18 Pro per capire se un formato così ridotto regga la prova della lettura quotidiana
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A Las Vegas AMD ha svelato i dettagli architetturali delle CPU EPYC di sesta generazione, note con il nome in codice Venice. Nuovi core Zen 6 e Zen 6c costruiti a 2 nanometri, fino a 256 core per socket, 16 canali di memoria, interfaccia PCI Express 6.0 e un'intera famiglia di proposte che va da Venice SP7 a Verano. Senza dimenticare la memoria, oggi la voce di costo più pesante in un server: AMD risponde con CXL 3.1 e con la tecnologia software MEXT, che porta la memoria flash dentro la gerarchia della DRAM.
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HONOR Pad X9 Max mette un pannello IPS da 13 pollici con risoluzione 2,5K e refresh a 120 Hz davanti a una batteria da 10.100 mAh e a quattro altoparlanti. Il listino parte da 399,90 euro, per un progetto molto chiaro e ambizioso: schermo ampio, buon audio e giornate lontano dalla presa, a un prezzo che non pesa sul portafoglio
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Old 26-06-2025, 12:41   #1
Redazione di Hardware Upg
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Link alla notizia: https://greenmove.hwupgrade.it/news/...-1_140319.html

La nuova concept AMG GT XX anticipa un modello che arriverà nel 2026, con tre motori elettrici a flusso assiale, e una batteria sviluppata con le tecnologie perfezionate in Formula 1

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 26-06-2025, 12:51   #2
CrapaDiLegno
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Davanti è una copia spudorata della Maserati Granturismo.
E per l'effetto Venturi, auguri. Quando vi troverete appesi ad un albero dentro la macchina ne riparliamo. Altrimenti non ne riparliamo affatto, che vuol dire che vi è andata peggio.

https://www.youtube.com/watch?v=ZXZaAuyuYmQ

Ultima modifica di CrapaDiLegno : 26-06-2025 alle 12:56.
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Old 26-06-2025, 13:19   #3
Max Power
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Davanti è una copia spudorata della Maserati Granturismo.
E per l'effetto Venturi, auguri. Quando vi troverete appesi ad un albero dentro la macchina ne riparliamo. Altrimenti non ne riparliamo affatto, che vuol dire che vi è andata peggio.

https://www.youtube.com/watch?v=ZXZaAuyuYmQ
Sul cofano, ci sono gli sfoghi o meglio, dei convogliatori aerodinamici, che tengono basso l'anteriore.

Il video che hai pubblicato non c'entra nulla, visto che il responsabile è il fondo piatto e spoiler anteriore. Ma tu hai fatto riferimento al frontale...

Insomma, poche idee e ben confuse

Torna ad occuparti delle brochure
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MASTER: Ryzen 5 9600X LC,Powercolor RX 7700XT,MSI PRO B650M-A WIFI,32GB Ram 6400 CL32 RIPJAWS X in DC,Samsung 980Pro 512GB G4 + 980Pro 2TB G4 + SSHD 2TB SATA + HDD 1TB SATA,Audio ALC897,MSI MPG A650GF,Win 11 PRO,TK X-SUPERALIEN + AQUARIUS III,MSI 32" Optix MAG322CQR,MSI VIGOR GK30 COMBO,MSI Agility GD20 PAD,MSI IMMERSE GH10 HEADSET
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Old 26-06-2025, 13:33   #4
Ripper89
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Una scopiazzata della Maserati e per giunta presentata al pubblico con colore arancione .....
Il prossimo passo ora è togliere il logo Mercedes ed è fatta.
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Old 26-06-2025, 14:03   #5
CrapaDiLegno
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Sul cofano, ci sono gli sfoghi o meglio, dei convogliatori aerodinamici, che tengono basso l'anteriore.

Il video che hai pubblicato non c'entra nulla, visto che il responsabile è il fondo piatto e spoiler anteriore. Ma tu hai fatto riferimento al frontale...

Insomma, poche idee e ben confuse

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Ti do un consiglio. Smetti dio fare lo stalker nel tentativo di sembrare più intelligente di me.
Non lo sei.
Non hai capito nulla delle 3 (dico 3) righe che ho scritto.
L'associazione della parte anteriore dell'auto che sembra la Maserati con l'effetto Venturi (e me lo devi venire a spiegare tu che cosa e come funziona l'effetto suolo?) te lo sei sognato solo tu, da buon analfabeta funzionale.
Continua, continua pure, un altra tacca nella lista delle caxxate che hai sparato finora. Ma d'altra parte da buon fanboy AMD, che vuoi capire di come funziona le tecnologia? (E 2).
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Old 26-06-2025, 14:53   #6
Notturnia
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Ti do un consiglio. Smetti dio fare lo stalker nel tentativo di sembrare più intelligente di me.
Non lo sei.
Non hai capito nulla delle 3 (dico 3) righe che ho scritto.
L'associazione della parte anteriore dell'auto che sembra la Maserati con l'effetto Venturi (e me lo devi venire a spiegare tu che cosa e come funziona l'effetto suolo?) te lo sei sognato solo tu, da buon analfabeta funzionale.
Continua, continua pure, un altra tacca nella lista delle caxxate che hai sparato finora. Ma d'altra parte da buon fanboy AMD, che vuoi capire di come funziona le tecnologia? (E 2).
lascialo stare.. dubito che capisca quello che si scrive nel forum.. ma gli piace fare decoupage con le frasi altrui e buttare dentro qualcosa per sembrare più furbo..

detto questo Mercedes ha creato un prototipo orribile a mio avviso.. ma ormai si va in quella direzione... ed è un peccato .. ma l'ultima GT che ho guidato dentro era un collage di qualità da un lato e cose economiche dall'altro.. era triste vedere come avevano rovinato con pochi componenti economici un abitacolo molto bello.. ma pare che adesso vada di moda fare qualcosa di buono e qualcosa di brutto allo stesso tempo

ricordiamoci poi che quello li è un render.. manca pure il vetro posteriore.. è il secondo concept che fanno (ricordi quello guidato da Lewis ?)..
anche quello andò in produzione con qualche modifica .. la EQS se non erro..

adesso questa sarebbe la futura versione delle GT4 .. ma spero gli venga meglio.. non ha l'estetica di chi vuole le GT4..

p.s. non dimentichiamoci però il flop delle G-elettriche..
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Old 26-06-2025, 15:03   #7
sbaffo
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il cofano con le "prese" (sfoghi) d'aria squadrati e tamarri è orribile, nella vista dietro mi ricorda il Generale Lee di Bo e Duke , sarà il colore, mah.


Per l'effetto venturi, riguarda il fondo piatto eccome, gli sfoghi sul cofano non c'entrano nulla.

https://www.ff1.it/PrimaPagina/tecni...to_venturi.htm

https://it.motorsport.com/f1/news/f1...atto/10624385/

nel primo link ci sono foto prese dal video sopra.

Ultima modifica di sbaffo : 26-06-2025 alle 15:07.
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Old 26-06-2025, 15:09   #8
CrapaDiLegno
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Originariamente inviato da sbaffo Guarda i messaggi
Per l'effetto venturi, riguarda il fondo piatto eccome, gli sfoghi sul cofano non c'entrano nulla.
E lo sanno anche i sassi (tranne Max Power).
Chi ha mai parlato degli sfoghi nella parte anteriore in relazione all'effetto Venturi?
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Old 26-06-2025, 15:12   #9
palmy
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https://www.youtube.com/watch?v=EW7qhNgBGoQ
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Old 26-06-2025, 19:37   #10
Black Shark
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Messaggi: 39
Motori a flusso assiale

Si scrive che i motori a flusso assiale siano stati sviluppati dalla Yasa inglese fin dal 2006, questa è solo una dichiarazione assolutamente basata su informazioni aziendali. Il motore a flusso assiale è stato studiato e sviluppato in Italia da alcune università ed aziende fin dall'anno 2000, questo non per sentito dire ma perchè ero personalmente coinvolto nel team di sviluppo
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Old 27-06-2025, 00:24   #11
agonauta78
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Iscritto dal: Mar 2013
Messaggi: 3260
Questo è un concept , da qui a vederlo su strada passa un secolo
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Old 27-06-2025, 11:28   #12
Podz
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Iscritto dal: Jun 2006
Messaggi: 2019
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Originariamente inviato da Black Shark Guarda i messaggi
Si scrive che i motori a flusso assiale siano stati sviluppati dalla Yasa inglese fin dal 2006, questa è solo una dichiarazione assolutamente basata su informazioni aziendali. Il motore a flusso assiale è stato studiato e sviluppato in Italia da alcune università ed aziende fin dall'anno 2000, questo non per sentito dire ma perchè ero personalmente coinvolto nel team di sviluppo
Hanno costi di produzione molto più elevati rispetto ai motori a flusso radiale? Perché, da quanto si legge, sembrano avere quasi solo vantaggi e non si capisce perché non vengano adottati su larga scala.
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Old 14-07-2025, 15:44   #13
mrk-cj94
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