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NZXT H9 Flow RGB+, Kraken Elite 420 e F140X: abbiamo provato il tris d'assi di NZXT
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Old 04-06-2025, 15:31   #1
Redazione di Hardware Upg
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Link alla notizia: https://greenmove.hwupgrade.it/news/...so_139394.html

Il debutto dell’elettrica G580 EQ non ha riscosso l’interesse previsto. Le vendite restano basse rispetto alla controparte a benzina e, secondo indiscrezioni interne, il progetto starebbe sollevando dubbi anche sulla futura versione compatta della G-Class, attesa nel 2027

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 04-06-2025, 16:01   #2
bonzoxxx
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Signore mio che cesso di macchina..
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battutona ci gira Cyberpunk?
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Old 04-06-2025, 16:03   #3
gnpb
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Strano non venda, sarà mica colpa di musk o del fatto che sono nazicar?


O semplicemente che il cliente tipo della classe g non è interessato al finto green?

Ultima modifica di gnpb : 04-06-2025 alle 16:07.
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Old 04-06-2025, 16:13   #4
AlexSwitch
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La G580 EQ non vende... Che strano vero?
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Old 04-06-2025, 17:31   #5
cruelboy
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Signore mio che cesso di macchina..
92 minuti di applausi!

un'ode alla sinteticità

piuttosto io mi meraviglio dei circa 11000 venduti totali! ho capito che sarà anche di lusso ma... sempre una componente ceramica resta!
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Old 04-06-2025, 17:51   #6
Zappz
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3100kg... Fra poco serve la patente C per guidare sti cessi.
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Old 04-06-2025, 20:38   #7
Notturnia
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La G580 EQ non vende... Che strano vero?
Mi sa che nella follia verde hanno dimenticato chi sono i clienti delle Classe G..
Del green dubito freghi molto a chi prende il veicolo più costoso della Mercedes e che consuma più benzina di tutte le altre..

Se ne erano scordati o pensavano di “educare” i clienti ?
L’ho avuta in mano un giorno e devo dire che è un oggetto che ami o odi.. ho apprezzato come è fatta ma non fa per me.. troppo rumorosa
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Old 04-06-2025, 21:46   #8
bonzoxxx
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92 minuti di applausi!

un'ode alla sinteticità
Ti ringrazio, Ungaretti me spiccia casa
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battutona ci gira Cyberpunk?
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Old 04-06-2025, 22:08   #9
alexfri
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Ma per carità, elettrica questa... come al solito decisioni calate dall'alto. Questo tipo di decisioni sono state la nostra rovina negli ultimi 30 anni, siano maledetti. Ricordo che un mio conoscente aveva la versione AMG super mega, quella con gli scarichi di lato. All'accensione sembrava una via di mezzo fra un'Harley e una lamborghini, piuttosto gasante come rumore.
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Old 04-06-2025, 22:48   #10
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Old 05-06-2025, 05:25   #11
aqua84
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Già è un pataccone davvero brutto, ma i gusti sono gusti... aggiungi che è pure elettrica e hai fatto il botto!!
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Old 05-06-2025, 06:55   #12
Notturnia
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Ma per carità, elettrica questa... come al solito decisioni calate dall'alto. Questo tipo di decisioni sono state la nostra rovina negli ultimi 30 anni, siano maledetti. Ricordo che un mio conoscente aveva la versione AMG super mega, quella con gli scarichi di lato. All'accensione sembrava una via di mezzo fra un'Harley e una lamborghini, piuttosto gasante come rumore.
confermo faceva più casino lei che la GT 63S

ed era anche divertente da guidare.. il rumore di cui parlavo prima era rumore aerodinamico.. ha un parabrezza panda-style.. e a 100 km/h è impossibile parlare dentro.. inoltre consuma come un'idrovora di gold-rush..

è molto ben fatta dentro e fuori (io ho avuto la G63 sotto il culo..) ma è un oggetto per pochi
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Old 05-06-2025, 07:16   #13
lucasantu
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non vende perchè costa troppo poco , il pubblico di quella macchina vuole un oggetto che costa il doppio
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Old 05-06-2025, 07:46   #14
gd350turbo
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3100kg... Fra poco serve la patente C per guidare sti cessi.
Bè la mia in avatar che era un 3500 diesel, credo fosse sui 27 quintali a libretto...
Se la alzavi e guardavi sotto aveva una trasmissione che pareva quella di un camion, il telaio con tubolari spessi diversi mm, la carrozzeria pareva blindata, gli inglesi con tutto quel ferro ci facevano forse 5 "land".
Del resto già al tempo costava tipo un appartamento...
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Old 05-06-2025, 10:17   #15
s0nnyd3marco
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Città: Trieste
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Strano, le BEV di solito scaldano per bene gli ambienti:

https://www.theregister.com/2025/06/...tric_car_fire/

Quote:
Smoke was initially seen emanating from a deck carrying electric vehicles
__________________
You should never let your fears become the boundaries of your dreams.
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Old 05-06-2025, 10:51   #16
Zappz
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Originariamente inviato da gd350turbo Guarda i messaggi
Bè la mia in avatar che era un 3500 diesel, credo fosse sui 27 quintali a libretto...
Se la alzavi e guardavi sotto aveva una trasmissione che pareva quella di un camion, il telaio con tubolari spessi diversi mm, la carrozzeria pareva blindata, gli inglesi con tutto quel ferro ci facevano forse 5 "land".
Del resto già al tempo costava tipo un appartamento...
Beh con la tua ci sfondi dei muri di cemento e non se ne accorge neanche, con quella rischi di piantarti perché hai parcheggiato nella sabbia a Milano Marittima...
__________________
CPU:Intel i9 9900k@5GHz+corsair h115i pro MOBO:Asus Z390 ROG maximus XI hero RAM:Corsair vengeance pro DDR4 3600 64GB VIDEO:Pny RTX 3090 PSU:Corsair RM1000i HD:SSD M.2 Samsung 970 EVO 500gb+SSD Samsung 850 evo 1TB Case:CoolerMaster H500P Monitor:Sony 49XE9005 Laptop:MSI GE67HX-12UGS-OLED
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Old 05-06-2025, 11:00   #17
gd350turbo
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Beh con la tua ci sfondi dei muri di cemento e non se ne accorge neanche, con quella rischi di piantarti perché hai parcheggiato nella sabbia a Milano Marittima...
Assolutamente vero !
Potrei raccontarti decine o forse centinaia di avvenimenti, uno in particolare, un auto mercedes esattamente non ricordo il modello non aveva voglia di rispettare una precedenza, e prese contro con il suo angolo anteriore sinistro, il mio spigolo posteriore sinistro.
Il risultato fu che lui aveva la macchina squartata nel quarto anteriore sinistro, io un colpo di bomboletta nera sul paraurti.
gd350turbo è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
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