Tesla in caduta libera: in Europa -52,6% ad aprile, meno della metà rispetto al 2024

[Redazione di Hardware Upg]

Link alla notizia: https://greenmove.hwupgrade.it/news/...24_139191.html

I dati ACEA sulle immatricolazioni di aprile evidenziano più che mai un caduta in picchiata delle vendite di Tesla in Europa. Rispetto allo stesso mese dello scorso, l'azienda di Elon Musk ha perso il 49%, mentre il mercato delle BEV segna un +27,8%

Click sul link per visualizzare la notizia.

[TorettoMilano]

spiaze muschio

[r1348]

Chi è causa del suo mal...

[Gnubbolo]

tenete sott'occhio Ford, prima o poi fanno la fusion, per ora il margine sul venduto è del 14% mentre Ford è del 8.3%
con il calo vendite Tesla può prendere 2 strade differenti:
1) ridurre il margine per aumentare la quota di mercato, mossa suicida nel breve, e pericolosa sul medio, e buona sul lungo periodo, ma che produrra il crollo delle azioni in borsa.
2) ridurre le vendite delle vetture a margine basso per diventare come Ferrari, ma ha bisogno di diventare un marchio cool che vada oltre la decadente elite globohomo californiana, quindi, come è ovvio, deve scendere in campo nel motorsport.
la prima strada porta direttamente ad una fusione paritaria con Ford
la seconda alla cessione della sezione berline/utilitarie a Ford perchè la gigafactory in territorio USA, tenendo conto delle tariffe protezionistiche che arriveranno, è una ottima opportunità di svecchiamento per una stagnante Ford.

quindi seguite entrambi i marchi perchè prima o poi c'è da fare una valanga di soldi in borsa !!!

[Qarboz]

Originariamente inviato da Redazione di Hardware Upgrade

A questo punto non rimane che attendere, dato che Musk ha anche annunciato un suo allontanamento dalla politica

Se pensa che allontanarsi dalla politica (molto probabilmente solo a parole) il giorno dopo le vendite riprendono come prima, è un povero illuso, IMHO.

[blobb]

secondo me hanno semplicemente modelli "vecchi" e pochi, il cyber truck è stato un fallimento ed i cinesi stanno avanzando

[ilariovs]

Con buona pace di tanti commentatori, su queste pagine, i clienti non comprano solamente in vaso a quanto gli chiedi e alle perfomance del prodotto.

A quanto pare c'è un pool di valori che le aziende rappresentano e che sono usate come peso e contrappeso per valutare l'acquisto.

Mi pare evidente che qualcosa non funziona e non poco, nel meccanismo di acquisto delle Tesla.

Il mercato BEV tira alla grande (a differenza delle termiche che perdono quasi 150K immatricolazioni sul 24). Eppure Tesla tonfa DIMEZZANDO le vendite.

È un messaggio potente, che risuonerà in tante stanze.

[Notturnia]

Originariamente inviato da ilariovs

Con buona pace di tanti commentatori, su queste pagine, i clienti non comprano solamente in vaso a quanto gli chiedi e alle perfomance del prodotto.

A quanto pare c'è un pool di valori che le aziende rappresentano e che sono usate come peso e contrappeso per valutare l'acquisto.

Mi pare evidente che qualcosa non funziona e non poco, nel meccanismo di acquisto delle Tesla.

Il mercato BEV tira alla grande (a differenza delle termiche che perdono quasi 150K immatricolazioni sul 24). Eppure Tesla tonfa DIMEZZANDO le vendite.

È un messaggio potente, che risuonerà in tante stanze.

Forse la gente inizia a comprare usando la testa e ha notato la qualità dei suoi prodotti ?
Bene o male i cinesi hanno una qualità non inferiore a tesla con costi molto inferiori.. lui giocava bene quando nel settore delle cheap-car era il solo e si è permesso di avere prezzi alti a dispetto della qualità.. adesso non può più.. o riduce i margini e avvicina i prezzi al valore del veicolo o rischia grosso e non solo da noi..

Fra l’altro se il mercato BEV (agevolato dalle leggi) è salito del 25% e lui calato del 50% vuol dire che, normalizzando i dati, ha perso oltre il 66%.. un discreto tracollo.. mi domando quanto invenduto farà a fine anno se non si da una mossa a reagire (se non è troppo tardi..)

[ndrmcchtt491]

Colpa di Toretto e co. che danno aria alla bocca ma non aprono mai il portafogli

[Opteranium]

Originariamente inviato da Gnubbolo

tenete sott'occhio Ford, prima o poi fanno la fusion

Fesla?
Oppure.. TORD?

[appleroof]

Originariamente inviato da Gnubbolo

tenete sott'occhio Ford, prima o poi fanno la fusion, cut

Arrivi tardi


https://it.m.wikipedia.org/wiki/Ford_Fusion

[leoben]

Originariamente inviato da Qarboz

Se pensa che allontanarsi dalla politica (molto probabilmente solo a parole) il giorno dopo le vendite riprendono come prima, è un povero illuso, IMHO.

Forse farebbero meglio ad allontanarlo da Tesla, visto che ormai la faccia se l'è giocata...

[Podz]

Originariamente inviato da blobb

secondo me hanno semplicemente modelli "vecchi" e pochi

Credo anch'io, da novità che erano all'inizio, al di là della tecnica, adesso il loro design lineare ha stancato e le auto si giudicano anche di pancia. Contemporaneamente la concorrenza sia cinese che europea è cresciuta. I motivi ideologici hanno giocato una parte minore, imho.

Originariamente inviato da Opteranium

Oppure.. TORD?

Quello potrebbe suonare un po' male per gli inglesi

[bonzoxxx]

Su su che voglio prendere una model3 come auto cittadina a 10000k usata del 2020

Ovviamente mi dispiace per i dipendenti, invece non mi dispiace per Musk, egregio cooooone

[Douglas Mortimer]

Tesla è l'unica che fa profitti con le auto elettriche, ha guadagnato in borsa 102% in un anno e 40% nell'ultimo mese. Il futuro è dalla sua parte anche grazie al robot Optimus, ai modelli di auto economici che verranno presentati a giugno e alle batterie residenziali.
Il calo temporaneo ci può stare data la concorrenza prima inesistente e i primi mesi di fermo produzione per la nuova Model Y, che ancora non è disponibile nella versione base RWD.

[ilariovs]

Originariamente inviato da Notturnia

Forse la gente inizia a comprare usando la testa e ha notato la qualità dei suoi prodotti ?
Bene o male i cinesi hanno una qualità non inferiore a tesla con costi molto inferiori.. lui giocava bene quando nel settore delle cheap-car era il solo e si è permesso di avere prezzi alti a dispetto della qualità.. adesso non può più.. o riduce i margini e avvicina i prezzi al valore del veicolo o rischia grosso e non solo da noi..

Fra l’altro se il mercato BEV (agevolato dalle leggi) è salito del 25% e lui calato del 50% vuol dire che, normalizzando i dati, ha perso oltre il 66%.. un discreto tracollo.. mi domando quanto invenduto farà a fine anno se non si da una mossa a reagire (se non è troppo tardi..)

Ma NON sono le cinesi che corrono nelle elettriche europee (al contrario di quello che si è sempre paventato) è VAG e Renault che corrono. Nella TOP ten EU non c'è una cinese, EX 30 perde il 50% (12ima) e Model 3 (fatta a shangai) (-41%, 24ima). VW +61%, Skoda +214%, Audi +48%, Renault +58%, Dacia +135%, Porsche +309%, Citroen +246%.

MG vola in EU +54% ma nelle BEV perde il 47%.

Si sta verificando l'esatto OPPOSTO di quello che la stragrande maggioranza imagginava e prevedeva... LE CINESI VOLANO NEL TERMICO ma arrancano nell'elettrico.

Se va avanti così saranno i costruttori europei ad inginocchiarsi davanti ad Ursula per anticipare al 20230 il ban delle termiche.

[Alpha4]

Il vero problema di tesla non è Musk ma il marketing.
Prima non gli serviva procacciarsi il mercato adesso si.
Chi compra oggi VAG e Renault lo sta facendo per via della rete vendita.

Basterebbe uno spot tipo Duracell dove a parità di batteria si vedono le concorrenti che si fermano per strada prima di arrivare a destinazione.

VW, Mercedes, BMW etc. sono ancora pesantemente indietro sul piano tecnologico e di sviluppo.

Le cinesi, sono cinesi. A voi la scelta di guidare auto dove il governo cinese ha il controllo sull'azienda che le producee l'azienda che le produce ha il controllo sul veicolo che comprate.

Chi sale con me sulla mia modesta model 3 RWD per lavoro (colleghi, clienti ecc) inizia la giornata dicendo peste e corna su Musk, su quanto sia brutta la model all'interno, sul quanto sia cheap e finisce con il chiedermi quanti km ci faccio, quanto costa, in quanto tempo la consegnano e notando quanto semplicemente funzioni bene, sia comoda e sia funzionale.

[Saturn]

Originariamente inviato da ilariovs

Se va avanti così saranno i costruttori europei ad inginocchiarsi davanti ad Ursula per anticipare al 20230 il ban delle termiche.

Finalmente una data ragionevole.

Questa volta concordo. Per il 20230 saremo pronti al ban delle termiche.

[Qarboz]

Originariamente inviato da Saturn

Finalmente una data ragionevole.

Questa volta concordo. Per il 20230 saremo pronti al ban delle termiche.

[Cromwell]

Originariamente inviato da Saturn

Finalmente una data ragionevole.

Questa volta concordo. Per il 20230 saremo pronti al ban delle termiche.

Chissà... forse per allora ci sarà anche il ban per l'elettrico, solare, eolico e all'accoppiamento selvaggio...