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DS N°7 E-Tense: il SUV premium made in Melfi che punta su autonomia e comfort
DS N°7 E-Tense: il SUV premium made in Melfi che punta su autonomia e comfort
Fino a 740 km WLTP con la batteria da 97,2 kWh, sospensioni che leggono la strada con una telecamera e un abitacolo da salotto parigino. La nuova DS N°7 raccoglie l'eredità della DS 7 e la porta, per la prima volta, nel mondo 100% elettrico. Ecco come è fatta, cosa offre e quanto costa.
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Old 18-10-2024, 10:12   #1
Redazione di Hardware Upg
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Link alla notizia: https://greenmove.hwupgrade.it/news/...ta_131946.html

L'azienda di e-bike e moto elettriche fondata da Erik Buell si è vista costretta a dichiarare fallimento, pur possedendo tutti i componenti necessari per costruire le sue bici elettriche

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 18-10-2024, 11:11   #2
Notturnia
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giocavano sul nome della BUELL e hanno fatto la stessa fine ?
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Old 18-10-2024, 12:09   #3
Strato1541
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Strano il settore eltterico tira alla grandissima....Mai capita di vedere fallimenti..
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Old 18-10-2024, 12:15   #4
TorettoMilano
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Strano il settore eltterico tira alla grandissima....Mai capita di vedere fallimenti..
il tuo commento mi ha stuzzicato la curiosità e ho scritto su google immagini "ebike market share" e "motorcycle electric car share"... escono in ambedue i casi solo grafici in continua crescita
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Old 18-10-2024, 12:20   #5
Strato1541
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il tuo commento mi ha stuzzicato la curiosità e ho scritto su google immagini "ebike market share" e "motorcycle electric car share"... escono in ambedue i casi solo grafici in continua crescita
Sì sì i soliti link e grafici toretto's style?
Ma quelli crescono sempre per definizione, basta ci sia qualcosa a batteria e cresce. è assiomatico! Mentre tutto quello che ha dei pistoni è in calo, sempre per definizione.
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Old 18-10-2024, 12:26   #6
TorettoMilano
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Sì sì i soliti link e grafici toretto's style?
Ma quelli crescono sempre per definizione, basta ci sia qualcosa a batteria e cresce. è assiomatico! Mentre tutto quello che ha dei pistoni è in calo, sempre per definizione.
? parlavo di google immagini, non solo le previsioni del futuro sono in crescita ma anche i grafici dagli anni passati a oggi sono in crescita, ovviamente se hai dati contrastanti sentiti libero di condividerli
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Old 18-10-2024, 12:38   #7
Strato1541
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? parlavo di google immagini, non solo le previsioni del futuro sono in crescita ma anche i grafici dagli anni passati a oggi sono in crescita, ovviamente se hai dati contrastanti sentiti libero di condividerli
Mi sento liberissimo , ma non ho voglia perchè sarebbe inutile!
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Old 18-10-2024, 23:03   #8
GURUMEDITATION
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Podotti di design per boccaloni... Tutti i marchi citati nell'articolo. Un ciclista abituale mai avrebbe preso in considerazione l'acquisto di questi modelli.

Juiced Bikes giusto qualche modello... simile alle cinesate di aliexpress ma a prezzi 10 volte maggiori.
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Old 19-10-2024, 16:28   #9
lucale
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il tuo commento mi ha stuzzicato la curiosità e ho scritto su google immagini "ebike market share" e "motorcycle electric car share"... escono in ambedue i casi solo grafici in continua crescita
Ormai non serve neanche più cercare dati per vedere il cambiamento che c'è stato almeno per quanto riguarda il mercato delle biciclette in generale.

Basta vedere le tante e-bike sulle strade e quelle che si trovano esposte oggi nei negozi di bici. Da poche presenti fino a 5-6 anni fa, ora i numeri si sono quasi invertiti rispetto alle muscolari in favore di molte con pedalata assistita.

Pur essendo un amante di quelle tradizionali, sono contento che ci sia questa bella possibilità a costi contenuti pure per coloro che non si sarebbero mai staccati dal sedile dell'auto e ne conosco tantissimi felici di questa nuova alternativa per gli spostamenti quotidiani e svago.
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Old 20-10-2024, 18:01   #10
Notturnia
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Ormai non serve neanche più cercare dati per vedere il cambiamento che c'è stato almeno per quanto riguarda il mercato delle biciclette in generale.

Basta vedere le tante e-bike sulle strade e quelle che si trovano esposte oggi nei negozi di bici. Da poche presenti fino a 5-6 anni fa, ora i numeri si sono quasi invertiti rispetto alle muscolari in favore di molte con pedalata assistita.

Pur essendo un amante di quelle tradizionali, sono contento che ci sia questa bella possibilità a costi contenuti pure per coloro che non si sarebbero mai staccati dal sedile dell'auto e ne conosco tantissimi felici di questa nuova alternativa per gli spostamenti quotidiani e svago.
beh.. vuoi mettere.. le bici elettriche sono una figata.. puoi far 100 km e tornare a casa senza aver praticamente sudato.. è come fare una passeggiata di 3 km in scioltezza..

siamo di un pigro disarmante.. io ho convertito la mia a fine estate.. l'anno prossimo vedrò come funziona ma è normale per le bici.. si toglie la fatica e ci si tiene la bici

per le moto invece è ridicolo e basta.. e lo dimostra lo striminzito mercato
le "percentuali" in crescita dicono niente.. quando vendi una moto e poi ne vendi due hai fatto +100% .. WOW..

ovvio che una cosa che parte da ZERO può solo salire e non scendere ma l'interesse per le bici c'è, per le moto è sempre roba da ricchi appassionati e non per motociclisti (che di norma controllano tutto quello che spendono e se possono comprano la moto usata per non farsi spennare)
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Old 21-10-2024, 14:14   #11
rebeyeah
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non l'avrei mai immaginato
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Old 21-10-2024, 14:19   #12
TorettoMilano
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Ormai non serve neanche più cercare dati per vedere il cambiamento che c'è stato almeno per quanto riguarda il mercato delle biciclette in generale.

Basta vedere le tante e-bike sulle strade e quelle che si trovano esposte oggi nei negozi di bici. Da poche presenti fino a 5-6 anni fa, ora i numeri si sono quasi invertiti rispetto alle muscolari in favore di molte con pedalata assistita.

Pur essendo un amante di quelle tradizionali, sono contento che ci sia questa bella possibilità a costi contenuti pure per coloro che non si sarebbero mai staccati dal sedile dell'auto e ne conosco tantissimi felici di questa nuova alternativa per gli spostamenti quotidiani e svago.
è ovvio si andrà sempre più verso l'elettrico in ogni ramo della mobilità quindi pure il navale e l'aereo. ma come noti dai commenti ad alcuni l'elettrico è proprio indigesto, non ne capisco il motivo ma tant'è
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