Auto elettriche, ecco quanto le case devono aumentare le vendite per rispettare la normativa

[Redazione di Hardware Upg]

Link alla notizia: https://greenmove.hwupgrade.it/news/...va_131848.html

Lo studio dell'ICCT calcola quanto i costruttori dovranno aumentare le vendite di auto elettriche per rispettare i nuovi limiti di emissioni del 2025. Solo Volvo è già al sicuro

Click sul link per visualizzare la notizia.

[tommy781]

Semplicemente chiuderanno le fabbriche,caleranno la produzione totale e così abbasseranno le percentuali necessarie. Il risultato sarà il crollo del settore, dell'indotto e di conseguenza un aumento esponenziale di disoccupati e relativa crisi sociale. Tutto questo per non ammettere a livello europeo che l'elettrico è un fallimento, che l'utente normale non può permettersela,non ha il posto dove ricaricarla e a livello di infrastrutture è insostenibile. O faranno un passo indietro riaprendo all'endotermico o sarà la peggiore crisi economico-sociale dopo quella del '29.

[Strato1541]

In pratica per legge o diminuiscono le vendite delle termiche ( non serve si sforzino più di tanto, ci stanno già riuscendo dato i prezzi praticati), o iniziano a prendere i passanti per strada a sberle e li obbligano a comprarsi una nuova auto elettrica..
Cos'altro potrebbe succedere grazie alle "regolette europee"? Niente solo il collasso del settore e una bomba di disoccupazione... Che volete che sia, abbiamo servito il mercato ai cinesi, come per tutti gli altri settori strategici che avevano negli ultimi 30 anni....

[Mo42]

Il più bel fallimento del secolo.
Per ora...

[AlexSwitch]

Originariamente inviato da Mo42

Il più bel fallimento del secolo.
Per ora...

Io leverei il " per ora ", sentita l'aria che tira a Bruxelles....

[ndrmcchtt491]

Aumentare la vendite? ma se non vendono le poche che fanno adesso

"vai avanti tu cretino" cit.

[Notturnia]

Spero che fra 10-20-30 anni venga fuori il motivo vero per cui l’Europa ha distrutto il mercato europeo..

[pengfei]

Bene Stellantis, certo con questa normativa è andata a finire che devono importare/produrre le leapmotor per rientrare nelle emissioni e ci troviamo il cavallo di buona donna dei cinesi in casa, e altri produttori europei dovranno foraggiare produttori esteri per fare i pool condivisi, drenando la liquidità che sarebbe servita a investire

[Notturnia]

Originariamente inviato da pengfei

Bene Stellantis, certo con questa normativa è andata a finire che devono importare/produrre le leapmotor per rientrare nelle emissioni e ci troviamo il cavallo di buona donna dei cinesi in casa, e altri produttori europei dovranno foraggiare produttori esteri per fare i pool condivisi, drenando la liquidità che sarebbe servita a investire

Forse per questo che VW non vuole i dazi sulle cinesi.. ma è comunque ridicolo che sia distrutto un settore in cui l’Europa aveva la leadership sulla qualità e i brand

[pengfei]

Originariamente inviato da Notturnia

Forse per questo che VW non vuole i dazi sulle cinesi.. ma è comunque ridicolo che sia distrutto un settore in cui l’Europa aveva la leadership sulla qualità e i brand

Si sarà sottovalutato il divario tecnologico tra industria europea e gli altri, poi vedremo come andrà a finire, i prezzi delle elettriche scendono sempre di più e non possiamo escludere che diventino la tecnologia dominante prima del 2035 perché i clienti le scelgono e non per imposizione, e la leadership si sarebbe strapersa comunque

[Strato1541]

Originariamente inviato da Notturnia

Spero che fra 10-20-30 anni venga fuori il motivo vero per cui l’Europa ha distrutto il mercato europeo..

Il motivo è presto detto qualche "talpa cinese" influenza le decisioni nel parlamento e in commissione europea, unita all'incapacità politica di analizzare il mercato.. Se aggiungiamo la nuova "pulzella d'Orléans" in salsa green il quadro è completo.

[Notturnia]

Originariamente inviato da pengfei

Si sarà sottovalutato il divario tecnologico tra industria europea e gli altri, poi vedremo come andrà a finire, i prezzi delle elettriche scendono sempre di più e non possiamo escludere che diventino la tecnologia dominante prima del 2035 perché i clienti le scelgono e non per imposizione, e la leadership si sarebbe strapersa comunque

non so.. sarebbe strano pensare che i nostri grandi capi non sapessero quanto è difficile cambiare la più grande industria europea e che non avremmo potuto stravolgere un sistema che vendeva auto termiche in auto elettriche in pochi anni ..

era impensabile poter fare concorrenza con aziende più economiche delle nostre che nascevano da zero senza dover accontentare la vecchia clientela mentre preparavano il nuovo.

per fare un paragone è come ristrutturare una casa da cima a fondo mentre ci vivi dentro e vuoi ancora poter dormire e mangiare a casa tua.. è molto più costoso che fare una casa ex-novo altrove..

ipotizzare che i governi europei questo non lo sapessero o lo abbiano sottovalutato vorrebbe dire che siamo governati da un branco di imbecilli..

credo sia più facile pensare che lo scopo fosse proprio questo, mettere in ginocchio l'economia europea a vantaggio di quella cinese.. solo non capisco a che pro.. visto che ne usciremo distrutti, indebitati e senza possibilità di risollevarci nel breve periodo visto l'inutile investimento che stanno facendo le famiglie europee per perseguire un obbligo di legge inutile..

[pengfei]

Originariamente inviato da Notturnia

non so.. sarebbe strano pensare che i nostri grandi capi non sapessero quanto è difficile cambiare la più grande industria europea e che non avremmo potuto stravolgere un sistema che vendeva auto termiche in auto elettriche in pochi anni ..

era impensabile poter fare concorrenza con aziende più economiche delle nostre che nascevano da zero senza dover accontentare la vecchia clientela mentre preparavano il nuovo.

per fare un paragone è come ristrutturare una casa da cima a fondo mentre ci vivi dentro e vuoi ancora poter dormire e mangiare a casa tua.. è molto più costoso che fare una casa ex-novo altrove..

ipotizzare che i governi europei questo non lo sapessero o lo abbiano sottovalutato vorrebbe dire che siamo governati da un branco di imbecilli..

credo sia più facile pensare che lo scopo fosse proprio questo, mettere in ginocchio l'economia europea a vantaggio di quella cinese.. solo non capisco a che pro.. visto che ne usciremo distrutti, indebitati e senza possibilità di risollevarci nel breve periodo visto l'inutile investimento che stanno facendo le famiglie europee per perseguire un obbligo di legge inutile..

Mi sembra più probabile che si sia sottovalutata la difficoltà della transizione rispetto a pensare che commissione europea e tutti i governi degli stati membri che hanno approvato la misura si siano in qualche modo venduti ai cinesi

[blobb]

Originariamente inviato da Notturnia

non so.. sarebbe strano pensare che i nostri grandi capi non sapessero quanto è difficile cambiare la più grande industria europea e che non avremmo potuto stravolgere un sistema che vendeva auto termiche in auto elettriche in pochi anni ..

era impensabile poter fare concorrenza con aziende più economiche delle nostre che nascevano da zero senza dover accontentare la vecchia clientela mentre preparavano il nuovo.

per fare un paragone è come ristrutturare una casa da cima a fondo mentre ci vivi dentro e vuoi ancora poter dormire e mangiare a casa tua.. è molto più costoso che fare una casa ex-novo altrove..

ipotizzare che i governi europei questo non lo sapessero o lo abbiano sottovalutato vorrebbe dire che siamo governati da un branco di imbecilli..

credo sia più facile pensare che lo scopo fosse proprio questo, mettere in ginocchio l'economia europea a vantaggio di quella cinese.. solo non capisco a che pro.. visto che ne usciremo distrutti, indebitati e senza possibilità di risollevarci nel breve periodo visto l'inutile investimento che stanno facendo le famiglie europee per perseguire un obbligo di legge inutile..

semplicemente siamo governati da una manica di imbecilli , compresi i ceo di alcune aziende

[r1348]

Poche storie: l'Europa ha dormito sugli allori mentre i cinesi si davano da fare, ed ora piange lacrime di coccodrillo ed invoca il protezionismo che ha sempre dichiarato di detestare.
Si sapeva da decenni che le normative ambientali sempre più stringenti avrebbero per forza spinto verso l'elettrico, prima ancora che Tesla lo facesse effettivamente funzionare. Non hanno fatto nulla, confidenti che i propri lobbisti a Bruxelles (e quelli dell'industria petrolifera) avrebbero oliato abbastanza ruote per bloccare le normative ambientali. Non ci sono riusciti, ed ora piangono miseria. Il tutto mentre sprecavano risorse in dividendi e maxi-stipendi, invece di investire in ricerca.

[Strato1541]

Originariamente inviato da r1348

Poche storie: l'Europa ha dormito sugli allori mentre i cinesi si davano da fare, ed ora piange lacrime di coccodrillo ed invoca il protezionismo che ha sempre dichiarato di detestare.
Si sapeva da decenni che le normative ambientali sempre più stringenti avrebbero per forza spinto verso l'elettrico, prima ancora che Tesla lo facesse effettivamente funzionare. Non hanno fatto nulla, confidenti che i propri lobbisti a Bruxelles (e quelli dell'industria petrolifera) avrebbero oliato abbastanza ruote per bloccare le normative ambientali. Non ci sono riusciti, ed ora piangono miseria. Il tutto mentre sprecavano risorse in dividendi e maxi-stipendi, invece di investire in ricerca.

L'europa ha DATO da fare ai cinesi e poi ha fatto delle leggi che penalizzano se stessa e favoriscono i cinesi, nessuno ha dormito è VOLUTO. Risulta così lampante, anche perchè è l'ennesimo settore in cui lo ha fatto , prima c'è stata l'industria metallurgica, poi quella tessile, ora quella dell'auto..
Solo che distrutta anche quella, non ci sarà più da lavorare da queste parti, dal punto di vista industriale.

[AlexSwitch]

Originariamente inviato da Notturnia

Spero che fra 10-20-30 anni venga fuori il motivo vero per cui l’Europa ha distrutto il mercato europeo..

Non c'è bisogno di aspettare tutto questo tempo: lo stanno facendo in nome di un integralismo ecologista che rifiuta qualsiasi compromesso di buon senso.
Il tutto condito da una abbondante dose di dabbenaggine nell'impostare un progetto ( folle ) di questa portata per un intero continente.
Sicuramente nel 2040 l'UE sarà completamente decarbonizzata ma allo stesso tempo sarà anche molto più povera ed ininfluente rispetto ad oggi. Il tutto per ridurre la quota di CO2 globale emessa dall'UE di un 2% rispetto ad oggi, 7% del totale emesso a livello mondiale!!

[AlexSwitch]

Originariamente inviato da Notturnia

Forse per questo che VW non vuole i dazi sulle cinesi.. ma è comunque ridicolo che sia distrutto un settore in cui l’Europa aveva la leadership sulla qualità e i brand

VW non vuole i dazi sulle vetture cinesi perchè alcune macchine della casa sono prodotte in Cina ed importate in Europa.
Più che ridicolo userei il termine tragico!!

[ilariovs]

Sono usciti i dati MONDIALI delle vendite delle auto, le ricaricabili sono in crescita in TUTTO ILMONDO ECCEZIONE DELL'EU.
Noi siamo gli unici in cui non crescono.
In Cina tutti i produttori esteri sono col segno meno, compresa la potente Toyota (che li ha il suo secondo mercato).
La fortuna di Toyota è che neglinaltri mercati si scotra con le termiche europee e li recupera quote, col mercato USA dove ormai vende il 50% di HEV e Stellantis invece perde quote.
In Cina VW, BMW e Mercedes sono tutte col segno meno (loro primo mercato).

In buona sintesi IL RE È NUDO e nessuno salverà nessuno perché il mercatino europeo di 12mln di pezzi non basta certo per 20 marchi.

Quindi se non riescono a chiudere il gap con cinesi e USA (Tesla) comunque ci sarà un forte ridimensionamento delle attività produttive almeno pagano le multe che ci paghiamo la CIG.

Il tempo delle favole è finito mo bisogna vedere i prodotti e competitivi non le utilitarie e 35000€ coi cerchi in ferro.

Stellantis ha fatto la cosa giusta secondo me, ha fatto una JV con leapmotor ed ha portato un seg A a 19000€ fullopt e con 265Km WLTP. Fosse fatta a marchio Citroën venderebbe parecchio.

Ecco se non puoi sconfiggerli fatteli amici. Fai ibride VERE a prezzi popolari, fai PHEV di mediogamma.
Fate quello che volete basta che fate, perché quando si è trattato di fare utili record li avete fatti, ora fate pure le macchine a basse emissioni.

[Notturnia]

Originariamente inviato da r1348

Poche storie: l'Europa ha dormito sugli allori mentre i cinesi si davano da fare, ed ora piange lacrime di coccodrillo ed invoca il protezionismo che ha sempre dichiarato di detestare.
Si sapeva da decenni che le normative ambientali sempre più stringenti avrebbero per forza spinto verso l'elettrico, prima ancora che Tesla lo facesse effettivamente funzionare. Non hanno fatto nulla, confidenti che i propri lobbisti a Bruxelles (e quelli dell'industria petrolifera) avrebbero oliato abbastanza ruote per bloccare le normative ambientali. Non ci sono riusciti, ed ora piangono miseria. Il tutto mentre sprecavano risorse in dividendi e maxi-stipendi, invece di investire in ricerca.

Normative ambientali valide SOLO in Europa.. non mi pare che la Cina le stia condividendo.. o l’Africa..
Suvvia.. le normative sono state fatte dagli stessi cretini che ci stanno uccidendo.

La Cina NON si sta dando da fare.. ha posticipato al 2060 il suo punto di pareggio per “mantenere un vantaggio competitivo nel mercato mondiale” come ha dichiarato il suo presidente..

Dai.. non faccio finta che la norma sia universale.. la Cina continua ad inquinare a più non posso e le notizie dei suoi investimenti green sono fumo negli occhi visto gli investimenti in carbone e inquinamento generalizzato.. producono a basso prezzo in dumping per conquistare il mercato (e a questo servono i dazi)

Se domani si togliesse la stupida legge europea dell’obbligo di passaggi o all’elettrico sarebbe diverso

È una norma emanata dall’Europa per far finta di salvare il mondo che sta uccidendo l’Europa e non la Cina che “si dava da fare” .. la Cina ha “solo” una marea di soldi, normative ambientali ridicole e costo del lavoro sotto i tacchi.
Inoltre non ha democrazia per cui si fa quello che viene deciso di fare e non ci sono mille mila contestazioni per tirare un tubo, fare una tangenziale o creare una centrale elettrica.

Non paragoniamo quel casino che c’è in Europa con l’efficienza di un governo dittatoriale che decide e fa..

Ci stanno facendo a pezzi perchè abbiamo deciso di farci fare a pezzi con una norma inutile a livello mondiale ma applicata solo qui.. il continente che era già il più ecologicista al mondo.. il famoso giardino verde in mezzo ad una discarica.. fra gli incendi e l’inquinamento in Russia (di cui non si parla più) gli incendi perenni in africa e l’inquinamento storico di india e Cina noi siamo quelli che vogliamo andare a pareggio CO2 prima di tutti.. ipocriti