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Geely EX5, un mese al volante: il SUV elettrico cinese che ci ha sorpreso (quasi) senza riserve
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Old 01-10-2024, 09:45   #1
Redazione di Hardware Upg
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Messaggi: 75166
Link alla notizia: https://greenmove.hwupgrade.it/news/...ve_131319.html

Bosch arriva alla quinta generazione del suo motore per e-bike, che non cambia nelle specifiche ma nei dettagli, ed aggiunge una batteria più capiente e un nuovo display

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 01-10-2024, 10:27   #2
nebuk
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L'Avatar di nebuk
 
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Sono nuovo dell'argomento, sbaglio o in Italia tutto ciò che è sopra 250W è equiparato ad un ciclomotore? E nel resto dell'UE è la stessa cosa?
__________________
My PC: Case: Fractal Design Define R6 Midi-Tower MB: MSI Mag B550 Tomahawk 7C91vAI CPU: AMD Ryzen 5 5600X RAM: 4x8GB Crucial Ballistix DDR4 3600Mhz CL16 VGA: AMD Radeon RX 6800 XT PSU: Corsair RM750i OS: Microsoft Windows 11 Pro x64 Monitor:
LG UltraGear 27GS75Q VR: Meta Quest 3 Keyboard: Logitech G910 Mouse: Logitech G502 Headphone: Arctis Nova Pro Speaker: Edifier S330D Phone: iPhone 15 Pro
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Old 01-10-2024, 11:18   #3
Massimiliano Zocchi
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L'Avatar di Massimiliano Zocchi
 
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Messaggi: 2616
Quote:
Originariamente inviato da nebuk Guarda i messaggi
Sono nuovo dell'argomento, sbaglio o in Italia tutto ciò che è sopra 250W è equiparato ad un ciclomotore? E nel resto dell'UE è la stessa cosa?
Non sbagli, in EU le e-bike possono avere potenza di 250 W nominali, e l'assistenza si deve disattivare dopo i 25 km/h di velocità raggiunta. I 600 W che leggi qui sono di picco, non contano nella normativa.
Massimiliano Zocchi è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
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